EN
- Ზოგადი მიმოხილვა
- Პროდუქტის წარდგინება
- Ხშირად დასმული კითხვები
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Ზოგადი მიმოხილვა
Პროდუქტის სპეციფიკაციები
| Ნივთის | Დეტალები |
|---|---|
| Მოდელი | 2026 წლის Toyota RAV4 Hybrid 2.5L AWD ლაქსური რედაქცია |
| Მდგომარეობა | Ახალი ბრენდი, 0 კმ მილიაჟით, რეგისტრაციის გარეშე ქარხნული საწყობი |
| Წარმოების წელი | 2026 |
| Კორპუსის ტიპი | 5 კარის, 5 ადგილიანი კომპაქტური ბენზინის ჰიბრიდული SUV |
| Ენერგიის გადაცემის სისტემა | A25F 2.5L Atkinson NA ძრავა + ორმაგი წინა და უკანა მოტორები, 5-ე თაობის THS ჰიბრიდული სისტემა, E-CVT, E-Four ელექტრონული სრული მიმართულების მექანიზმი |
| Ძრავის სიმძლავრე | 136 კვტ / 185 ცხენის ძალა, მაქსიმალური მომენტი 221 ნ·მ |
| Მოტორების ერთობლივი გამომავალი სიმძლავრე | 138,7 კვტ, მაქსიმალური მომენტი 327,8 ნ·მ, სისტემის სრული სიმძლავრე 174 კვტ / 237 ცხენის ძალა |
| Საწვავის სტანდარტი | 92# ჩვეულებრივი ბენზინი |
| WLTC სრული საწვავის მოხმარება | 4,91 ლ/100 კმ |
| Საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ, სრულად შევსებული ტანკით 1100 კმ-ზე მეტი მოძრაობის მანძილი |
| Გაბათილება (D×W×H) | 4620 × 1855 × 1680 მმ |
| Კოლონაშორის მანძილი | 2690 მმ |
| Შეჩერება | Წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი, უკანა მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი სასრული |
| Მორჩევის სისტემა | Ოთხგანებიანი გამაგრებული დისკური საჭანელები, EPB ელექტრონული სადგომი საჭანელე, ავტომატური შეჩერება |
| Გამოყენების სპეციფიკაცია | 19 დუйმიანი ორფეროვანი მრავალგანებიანი ლეგირებული დისკი |
| Სტანდარტული ლუქს კონფიგურაციები | T-Pilot L2 ინტელექტუალური მართვა, სრული სიჩქარის ACC, სახაზო მოძრაობის დახმარება, AEB შეჯახებამდე ავტომატური შეჩერება, სიბნელის ზონის მონიტორინგი, უკანა მიმართულების გადაკვეთის შეტყობინება, 360° პანორამული კამერა, ინდუქციური მოძრავი საყოფი, პანორამული მზის სახურავი, კოვზები კოვზებით, წინა სასადგომების გათბობა, 12,3 დუйმიანი ცენტრალური ეკრანი, უსა dâyო ტელეფონის დატენვა, ორზონიანი ავტომატური კლიმატკონტროლი, 8 SRS ავარიული სახელურები, აღმართზე დამახსოვრება, დაღმართზე მოძრაობის კონტროლი |
Პროდუქტის წარდგინება
Ეს ახალი 2026 წლის Toyota RAV4 Hybrid 2.5L AWD ლაქსური რედაქცია მსოფლიოს ავტოიმპორტიორების, სასტუმრო ავტომობილების გამყიდველების, გამოყენებული ავტომობილების ექსპორტიორების და უცხოეთში ავტოფლოტების ყიდვის მომხმარებლების მიერ ყველაზე მეტად გაყიდვადი სარგებლიანი ჰიბრიდული SUV არის, რომელიც საიმედოა Toyota ჰიბრიდული SUV , საწვავის ეკონომიური 2,5 ლიტრიანი ატკინსონის ჰიბრიდული კროსოვერი , მტკიცე Იაპონური კომპაქტური ყველა ბორბლიანი სახლის საჭიროებების სასტუმრო საუტომობილო , დაბალი მოვლის საჭიროებით Ტოიოტა RAV4 დამოუკიდებელი ძრავების მქონე ოთხბორბლიანი სამართავი სისტემის ლაქსური მოდელი , გრძელი სარეისო საკუთარი შემავსებელი ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალება და საწყობიდან გამოსული ნულოვანი კილომეტრის გაზიანი ჰიბრიდული ავტომობილები მასობრივი ექსპორტისთვის.
Აღჭურვილია ტოიოტას მოზრდილი 5-ე თაობის THS ინტელექტუალური საკუთარი შემავსებელი ჰიბრიდული სისტემით, რომელიც შეთავსებულია მაღალი თერმული ეფექტიანობის 2,5 ლიტრიანი ატკინსონის ბუნებრივად ასუფთავებელი ძრავასთან და E-Four ელექტრონული ყველა ბორბლიანი სამართავი სისტემასთან (AWD). ეს 2026 წლის RAV4 ჰიბრიდი უხელო და წრფივი ძალის გამოყოფას ახდენს გადაცემათა კოლოფის ხელოვნური ხელახალი გარეშე, რაც იდეალურია ოჯახის ყოველდღიური გადაადგილებისთვის, გარე კემპინგისთვის, ქვეყნის გასწვრივ საკუთარი მანქანით მოგზაურობისთვის და კომერციული ფლოტის ექსპლუატაციისთვის. ორმოტორიანი ყველა ბორბლიანი სამართავი სისტემა წინა და უკანა ღერძებზე ტორქს დამოუკიდებლად ანაწილებს, რაც უზრუნველყოფს მდგრად ანტისრიალების მიმართულებას წვიმიან გზებზე, ქვიშიან გზებზე და მსუბუქ მთის ტერენზე, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება წინა ბორბლიანი ჰიბრიდული კომპაქტური საუტომობილოების გადასვლის შესაძლებლობას და ძალიან შესაფერებელია აფრიკის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და შუა აღმოსავლეთის ექსპორტის ბაზრებისთვის.
Მხოლოდ 4,91 ლიტრი 100 კმ-ზე მაღალი ეფექტურობის WLTC საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად ამცირებს საწარმოების და პირადი ოჯახების თვიურ საწვავის ხარჯებს, ხოლო ეს Toyota RAV4 Hybrid მხოლოდ იყენებს იაფ 92# ჩვეულებრივ გაზოლინს და არ სჭირდება მაღალი ხარისხის საწვავი, რაც საკმაოდ დიდი უპირატესობაა საწვავის მომარაგების შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე განვითარდებად ქვეყნებში. როგორც საკუთარი მოძრავი სისტემით დამუხტვადი ჰიბრიდული SUV, ამ მოდელს არ სჭირდება გარე მუხტვის სადგური ან სახლში მოწყობილი მუხტვის მოწყობილობა, რაც სრულად ამოიხსნის საზღვარგარე რეგიონებში მუხტვის ინფრასტრუქტურის დეფიციტის პრობლემას — ეს არის ამ Toyota RAV4 2.5L AWD Luxury ჰიბრიდული მოდელის ერთ-ერთი ყველაზე კონკურენტუნარიანი გაყიდვის წერტილი.
2026 წლის RAV4 Hybrid-ის შუა-მაღალი ლუქს ვერსიის როგორც ნაკლებად პრემიუმი ფაბრიკული კონფიგურაციებით, რომლებიც არ არის ხელმისაწვდომი საწყისი ჰიბრიდული ბაზის ვერსიებზე. ფაბრიკულად სტანდარტული T-Pilot სრული L2 ინტელექტუალური მართვის ADAS სისტემა მოიცავს სრული სიჩქარის ადაპტურ კრუიზ კონტროლს, სახაზო მისაყვანი დახმარებას, AEB შეჯახებამდე საავარიანო სარეზერვო სარემონტო სისტემას, სიბნელის ზონის მონიტორინგს და უკანა გადაკვეთის ტრაფიკის გაფრთხილებას, რაც ეფექტურად ამცირებს მძღოლის დაღლილობას გრძელი მანძილის მოძრაობის დროს. 360° გამჭვირვალე პანორამული პარკინგის კამერა აღმოფხატავს მანქანის ყველა სიბნელის ზონას და სრულიად შესასწორებლად აკეთებს ვერტიკალურ პარკინგს ვიწრო ქალაქის ქუჩებში. სტანდარტული ინდუქციური ელექტრო ავტომატური ამაღლებადი კარი, პანორამული სახურავი, ნამდვილი კოვზის გათბობადი წინა სასადგომები, 12,3 ინჩიანი დიდი ტაქტილური ინფოტეინმენტის ეკრანი, უსიმაღლესი ტელეფონის უკაბელო სარეცხავი და ორ ზონიანი ავტომატური კლიმატის კონტროლი აძლევს პრემიუმ ლუქს მგზავრობის გამოცდილებას დიდი ოჯახის მოგზაურობების და პატარა ბიზნესის VIP მიღების დროს.
2690 მმ სიგრძის ოპტიმიზებული ბაზისი ქმნის ულტრა-სივრცის ხუთ მგზავრიან სასადგო კაბინას, ხოლო 4/6 ნაკვეთი გადახრილი უკანა სასადგო სკამები გაფართოებს დამატებით დიდ ტვირთის შენახვის მოცულობას კემპინგის აღჭურვილობის, მოგზაურობის ჩანთების, სოფლის მეურნეობის პროდუქციის და ყოველდღიური კომერციული ტვირთისთვის. ტოიოტას მსოფლიო რეპუტაციის წყალობით, რომელიც ულტრა-მაღალი სტაბილურობით, დაბალი დაშლის რიცხვით და გრძელი სამსახურო სიცოცხლით არის ცნობილი, ტოიოტა RAV4 ჰიბრიდის საცალკე ნაკეთობები მსოფლიო მასშტაბით ფართოდ ხელმისაწვდომია და იაფია, რაც ულტრა-დაბალ გრძელვადი მომსახურების ხარჯებს უზრუნველყოფს უცხოეთში მომუშავე დილერულ საცალკე მაღაზიებს და ტაქსის ფლოტებს.
Ყველა ავტომობილი არის ორიგინალური საწარმოს ახალი, ნულოვანი სიგრძით გასული და არ დარეგისტრირებული საექსპორტო ავტომობილები, რომლებსაც ახლავე აკომპლექტებს სრული ექსპორტის სერტიფიკატი, წარმოშობის სერტიფიკატი (COO) და ავტომობილის შესაბამობის დოკუმენტები, რომლებიც ეკმარება მსოფლიო იმპორტის საბაჟო გასასვლელი სტანდარტებს. თუ თქვენ განსაკუთრებით გაინტერესებული ხართ იაპონური ჰიბრიდული SUV-ების სასტუმრო გაყიდვებზე, იაპონური სასტუმრო გაყიდვების საშუალებით დაბალი საწვავის მოხმარების მქონე AWD ოჯახური კროსოვერების შეძენაში, დაბალი მომსახურების საჭიროების მქონე Toyota-ს საკუთარი მიერ დატენვადი ჰიბრიდული ავტომობილების შეძენაში, ან 2026 წლის ახალი საწარმოს ავტომობილი RAV4 Hybrid 2.5L ოთხბორბლიანი მიმართულების ლაქსური ვერსიის შეძენაში საზღვარგარე ავტომობილების მაღაზიების სარეტაილო გაყიდვებისთვის, კომერციული ფლოტის მასობრივი შეძენისთვის და საზღვარგარე ავტომობილების ექსპორტის ბიზნესისთვის, ეს Toyota RAV4 Hybrid 2.5L AWD ლაქსური ვერსია თქვენი ყველაზე დამოკიდებელი და სანდო მასობრივი შეძენის ვარიანტია.
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა 1: არის ეს 2026 წლის RAV4 Hybrid 2.5L AWD ლაქსური ავტომობილი ნამდვილად ახალი, ნულოვანი სიგრძით გასული და საექსპორტო ჰიბრიდული SUV?
Პასუხი 1: ყველა ავტომობილი საწარმოს ახალია, 0 კმ სიგრძით გასული, საექსპორტო საწყობის ავტომობილები, რომლებსაც არ აკონტროლებენ სატესტო მარშრუტზე, არ აქვთ ხაზები ან ავარიის ისტორია, ყველა საწარმოს სტანდარტული კონფიგურაცია ინახება უცვლელად, არ ხდება მოდიფიკაცია ან კომპლექტაციის შემცირება, და შესაძლებელია საზღვარგარე ავტომობილების ექსპორტი.
Პასუხი 1: ყველა ავტომობილი საწარმოს ახალია, 0 კმ სიგრძით გასული, საექსპორტო საწყობის ავტომობილები, რომლებსაც არ აკონტროლებენ სატესტო მარშრუტზე, არ აქვთ ხაზები ან ავარიის ისტორია, ყველა საწარმოს სტანდარტული კონფიგურაცია ინახება უცვლელად, არ ხდება მოდიფიკაცია ან კომპლექტაციის შემცირება, და შესაძლებელია საზღვარგარე ავტომობილების ექსპორტი.
Q2: რა არის Toyota-ს 5-ე თაობის THS საკუთარი მოძრავი ჰიბრიდული სისტემის ძირეული უპირატესობა ექსპორტის ავტომობილებისთვის?
A2: 2,5 ლიტრიანი ატკინსონის ძრავა გამორჩევა უმაღლესი თერმული ეფექტურობით; ჰიბრიდული სისტემა დაბალი სიჩქარით ელექტრომოძრავით მართვას არჩევს ხმაუფრო და დაბალი საწვავის მოხმარების მიზნით; E-CVT აცილებს გადაცემათა შეცვლის ხელოვნურ ხელის შეკრულობას, ხოლო E-Four ელექტრონული ოთხბორბლიანი მოძრავი სისტემა აუმჯობესებს მდგრადობას ხელოვნურად გამოყენებულ გზებზე. არ სჭირდება გარე მოწყობილობის მეშვეობით მომარაგება, რაც მისცემს სრულყოფილ ჰიბრიდულ ავტომობილს იმ რეგიონებისთვის, სადაც არ არსებობს მომარაგების სადგურები.
A2: 2,5 ლიტრიანი ატკინსონის ძრავა გამორჩევა უმაღლესი თერმული ეფექტურობით; ჰიბრიდული სისტემა დაბალი სიჩქარით ელექტრომოძრავით მართვას არჩევს ხმაუფრო და დაბალი საწვავის მოხმარების მიზნით; E-CVT აცილებს გადაცემათა შეცვლის ხელოვნურ ხელის შეკრულობას, ხოლო E-Four ელექტრონული ოთხბორბლიანი მოძრავი სისტემა აუმჯობესებს მდგრადობას ხელოვნურად გამოყენებულ გზებზე. არ სჭირდება გარე მოწყობილობის მეშვეობით მომარაგება, რაც მისცემს სრულყოფილ ჰიბრიდულ ავტომობილს იმ რეგიონებისთვის, სადაც არ არსებობს მომარაგების სადგურები.
Q3: ამ Toyota RAV4 ჰიბრიდული ექსპორტის ავტომობილის ოფიციალური 4,91 ლ/100 კმ საწვავის მოხმარების მაჩვენებელსა და ფაქტიური გზის საწვავის მოხმარების მაჩვენებელს შორის რა სხვაობაა?
A4: WLTC მონაცემები გაზომილია სტანდარტული ლაბორატორიული პირობებში. ფაქტიური საწვავის მოხმარება მერყებს 5,2–6,0 ლ/100 კმ შორის და ეს განპირობებულია ტრაფიკის შეფერხებით, კლიმატ-კონტროლით და მთის გზებით, მაგრამ ის მაინც მნიშვნელოვნად დაბალია სრულიად ბენზინის ძრავის მქონე ოთხბორბლიანი კომპაქტური SUV-ების საწვავის მოხმარებასთან შედარებით ექსპორტის მიზნით.
A4: WLTC მონაცემები გაზომილია სტანდარტული ლაბორატორიული პირობებში. ფაქტიური საწვავის მოხმარება მერყებს 5,2–6,0 ლ/100 კმ შორის და ეს განპირობებულია ტრაფიკის შეფერხებით, კლიმატ-კონტროლით და მთის გზებით, მაგრამ ის მაინც მნიშვნელოვნად დაბალია სრულიად ბენზინის ძრავის მქონე ოთხბორბლიანი კომპაქტური SUV-ების საწვავის მოხმარებასთან შედარებით ექსპორტის მიზნით.
Q4: ამ ექსპორტის RAV4 Hybrid-ის E-Four ელექტრონული ოთხბორბლიანი მოძრავი სისტემა მხარს უჭერს მიწის გარე მართვას?
A4: იგი ძირითადად შეიქმნა ქალაქური, წვიმიანი და მსუბუქი მთის გზებისთვის და გამორჩევადი ანტისკიდური მოქმედებით. ძლიერი თითის და მკაცრი არასარეკომენდებული გზების პირობებში რეკომენდება პროფესიონალური ჰარდ-კორი არასარეკომენდებული გზების ექსპორტის ავტომობილები.
A4: იგი ძირითადად შეიქმნა ქალაქური, წვიმიანი და მსუბუქი მთის გზებისთვის და გამორჩევადი ანტისკიდური მოქმედებით. ძლიერი თითის და მკაცრი არასარეკომენდებული გზების პირობებში რეკომენდება პროფესიონალური ჰარდ-კორი არასარეკომენდებული გზების ექსპორტის ავტომობილები.
Q5: რომელი სრული ექსპორტის დოკუმენტები შეგიძლიათ მომარაგოთ Toyota ჰიბრიდული SUV-ის საბაჟო გასასვლელად უცხოეთში?
A5: სრული ექსპორტის დოკუმენტები, რომლებშიც შედის კომერციული ინვოისი, დაპაკების სია, წარმოშობის სერტიფიკატი (COO), ავტომობილის შესაბამობის სერტიფიკატი, ექსპორტის ლიცენზია, რომლებიც აკმაყოფილებენ აფრიკის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და მესოპოტამიის ქვეყნების საბაჟო გასასვლელის მოთხოვნებს ჰიბრიდული ავტომობილების სასტუმრო ექსპორტისთვის.
A5: სრული ექსპორტის დოკუმენტები, რომლებშიც შედის კომერციული ინვოისი, დაპაკების სია, წარმოშობის სერტიფიკატი (COO), ავტომობილის შესაბამობის სერტიფიკატი, ექსპორტის ლიცენზია, რომლებიც აკმაყოფილებენ აფრიკის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და მესოპოტამიის ქვეყნების საბაჟო გასასვლელის მოთხოვნებს ჰიბრიდული ავტომობილების სასტუმრო ექსპორტისთვის.
Q6: შეიძლება თუ არა ექსპორტის საჭიროებით RAV4 Hybrid-ის გარე და შიგა ფერების არჩევა? შეიძლება თუ არა ნაკლები კონფიგურაციების მორგება უცხოეთის ბაზრის მოთხოვნების მიხედვით?
A6: ხელმისაწვდომია რამდენიმე გარე ფერი (თეთრი, შავი, რუხი, ვერცხლისფერი, ღია მწვანე) და შიგნით გასაკეთებლად სხვადასხვა მასალა. ძირითადი ჰიბრიდული ძრავის სისტემა არ შეიძლება შეიცვალოს; პატარა აქსესუარები, როგორიცაა ფანჯრების ფილმი, შეიძლება არჩევით განახლდეს ექსპორტის მანქანების ინდივიდუალურად მორგების მიზნით.
A6: ხელმისაწვდომია რამდენიმე გარე ფერი (თეთრი, შავი, რუხი, ვერცხლისფერი, ღია მწვანე) და შიგნით გასაკეთებლად სხვადასხვა მასალა. ძირითადი ჰიბრიდული ძრავის სისტემა არ შეიძლება შეიცვალოს; პატარა აქსესუარები, როგორიცაა ფანჯრების ფილმი, შეიძლება არჩევით განახლდეს ექსპორტის მანქანების ინდივიდუალურად მორგების მიზნით.
Q7: შეგიძლიათ დაგვეხმაროთ ტოიოტას ჰიბრიდული SUV-ის ექსპორტის საბაზრო წვდომის სერტიფიკატების მიღებაში სხვადასხვა ქვეყანაში?
A7: ყველა მანქანა აკმაყოფილებს სამშობლოს CCC სერტიფიკაციას. ჩვენ შეგვიძლია მომხმარებლებს დავეხმაროთ ECE, GCC, EAC, SONCAP და სხვა სამიზნე ბაზრების სერტიფიკაციის დოკუმენტების მოთხოვნის შესაბავში საერთაშორისო მანქანების ექსპორტის ბიზნესის მიზნით.
A7: ყველა მანქანა აკმაყოფილებს სამშობლოს CCC სერტიფიკაციას. ჩვენ შეგვიძლია მომხმარებლებს დავეხმაროთ ECE, GCC, EAC, SONCAP და სხვა სამიზნე ბაზრების სერტიფიკაციის დოკუმენტების მოთხოვნის შესაბავში საერთაშორისო მანქანების ექსპორტის ბიზნესის მიზნით.
