EN
- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | ג'י.איי.סי טרמפלצ'י ג'י.אס.3 אמזום 270T מהדורה מתקדמת, 2026 – רכב ספורט תחנות ל-5 נוסעים (שם מקומי: ג'י.איי.סי טרמפלצ'י ג'י.אס.3 אמזום 270T מהדורה מתקדמת, 2026) |
| תנאי | חדש לגמרי, 0 ק"מ, מלאי ייצוא ממפעל שלא נרשם |
| שנת ייצור | 2026 |
| סוג גוף | sUV קטן דלק בנזין, 5 דלתות ו-5 מושבים |
| מערכת הנעה | מנוע 4A15J2 טורבו במקלחת ארבעה צילינדרים, נפח 1.5 ליטר, עם תיבת הילוכים כפולה רטובה בעלת 7 מהירויות, הנעה לציר הקדמי |
| פרמטרים של מנוע | הספק מרבי של 130 קילוואט / 177 כוח סוס, מומנט מרבי של 270 ניוטון-מטר |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 8.2 שניות |
| מהירות מקסימלית | 190קמ"ש |
| תקן הדלק | בנזין רגיל 92# |
| תצרוכת דלק כללית לפי מדד WLTC | 6.18 ליטר לכל 100 קילומטר |
| קיבולת מיכל הדלק | מיכל דלק של 50 ליטר, טווח נסיעה מלא של יותר מ-800 קילומטר |
| מימדים (א×ר×ג) | 4410 × 1850 × 1600 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 2650 מ"מ |
| מתלה | תלייה עצמאית מסוג מקפרסון בקדמה, תלייה חצי עצמאית מסוג ברים פיתוליים באחורה, כיוון חשמלי עם עזרה חשמלית (EPS) |
| מערכת בלמים | דיסקית אוירה בקדמה, דיסקית מוצקה מאחור, בלם חניה אלקטרוני (EPB) עם פונקציית החזקה האוטומטית, בלימה רגנרטיבית עם התאמה חד-שלבית |
| מפרט צמיג | גלוון אלומיניום רב-ענף, גודל 215/60 R17 |
| מבנה בטיחותי לגוף הרכב | גוף מכונה המורכב מ-65% פלדה חזקה, רכיבים מחוברים באמצעות ריתוך בלייזר, 6 כריות אוויר SRS |
| תצורות ייחודיות סטנדרטיות לגרסה הפרוגרסיבית | עוזר נהיגה בסיסי רמה 1, רדאר חניה לאחור, מצלמה לאחור בעת הפנייה לאחור, מסך מגע צף בגודל 10.25 אינץ', מערכת קולית חכמה בסיסית ADiGO, חיבור טלפונים ניידים דרך כבל, ישיבות בדמם ידניות עם חומר בד, מזגן ידני, גג שמש פנורמי קבוע, מפתח דיגיטלי בלווטות, ישיבות אחוריות ניתנות לקיפול חלקתי, פתחי אויר עצמאיים לאחורה, מסנן אוויר לרכב בסיסי, יציאת טעינה לכבלים לטלפון נייד |
הקדמה למוצר
המוצר החדש הזה ג'י.איי.סי טרמפלצ'י ג'י.אס.3 אמזום 270T מהדורה מתקדמת, 2026 (השם הסיני המקומי: Trumpchi GS3 Shadow Speed 270T מהדורת Jinqu לשנת 2026) הוא רכב ספורט תחבורתי קטן ויקר-יעילות המשמש משפחות, מיועד לייבואנים גלובליים של רכבים, סוחרים סיטונאים מתחילים בתחום האוטו, קונים צעירים המבשילים לרכבת הראשונה, מפעילי תחבורה משפחתית קטנה וייצואנים חוצי גבול של רכבים בנזין, המחפשים רכב זול Trumpchi GS3 Emzoom – רכב ספורט תחבורתי קטן , חסכונית בדלק מנוע 1.5T עם תיבת הילוכים אוטומטית 7DCT – רכב ספורט תחבורתי משפחתי כניסה , רכב סיני זול לייצוא בנזין, רכב יומי לנסיעה על גלגלים קדמית, חדש מהמפעל, ללא קילומטרים Trumpchi GS3 Emzoom מהדורת Progress – מלאי לייצוא sUV לנסיעה עירונית זול, SUV קטן בעל יעילות עלות-תפוקה גבוהה לייצוא המוני לשווקים במזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שם ייצוא רשמי מאוחד גלובלי Trumpchi GS3 Emzoom השווק במדינה בשם Trumpchi GS3 Shadow Speed, זה גרסת הכניסה 270T Progressive Edition אמצה רשת קדמית אנכית חדה בצורת מפל ודיזיין אחורי ספורטיבי דינמי, נבנתה על פלטפורמת כלי רכב קומפקטית ייחודית של GAC עם ציר אופקי ארוך במיוחד בקטגורייתו באורך 2650 מ"מ, כדי ליצור תכנון קבינת נוסעים קומפקטית ל-5 מקומות מרחבית; זהו ה-SUV המונע בערפל הנמוך ביותר במחירו בשוק היצוא הגלובלי של כלי רכב סיניים לצעירים הקונים את הרכב הראשון שלהם. מונע על ידי מנוע טורבו יעיל מסוג 4A15J2 בנפח 1.5 ליטר, שהוכן היטב, ומשולב בתיבת הילוכים כפולה לחיצה רטובה בעלת 7 מהירויות, מה שנותן 177 כוח סוס ופלטת מומנט רחבה של 270 ניוטון-מטר, אשר מספקת כוח מספיק לנסיעה עירונית יומיומית ולנהיגה בכבישים הרריים; דורש רק דלק רגיל מסוג 92#, ומשולב בטנק דלק של 50 ליטר שמאפשר טווח נסיעה מלא של יותר מ-800 ק"מ; צריכת הדלק הכוללת על פי סטנדרט WLTC נמוכה במיוחד – רק 6.18 ליטר ל-100 ק"מ, מה שמצמצם באופן משמעותי את עלות הדלק היומיומית למשפחות צעירות בחו"ל ולאגפים קטנים של צי רכב מסחרי.
כגרסת הבסיס הדרגתית של Trumpchi GS3 Emzoom הסדרה כוללת את כל תצורות המפתח היומיות הדרושות כדי לספק באופן מלא את צורכי הנסיעה המשפחתיות הבסיסיות, ותואמת את מיקום המחיר של הלקוחות הקמעונאיים ברמה הנמוכה. רדאר סטנדרטי למפעל לאיתור חנייה מאחור + מצלמה להחזרה לאחור מסירים את נקודות העיוורון בחנייה היומית, ומערכת עזרה בסיסית לרוכב ברמה 1 (L1) מפחיתה את העייפות במהלך נסיעות ארוכות על הכביש המהיר. קבינה חכמה מצוידת במסך מגע צף בגודל 10.25 אינץ' שמריץ את מערכת הרכב הבסיסית ADiGO, ותומכת בקול חכם בסיסי בכל הסценarios ובחיבור טלפונים ניידים דרך כבל; תצורות יישומיות הכוללות גג פנורמי קבוע, مقاعد אחוריות ניתנות לפילוג וקיפול, ומפיחי אויר עצמאיים באחורי הרכב, ממלאות באופן מלא את דרישות הנוחות והאחסון לנסיעה משפחתיות יומיות. כל הרכב משתמש בגוף מסגרתי מפלדה חזקה עם רכיבים מחוברים באמצעות לייזר, ושישה כריות אוויר מלאות המכסות את שני השורות – קדמית ואחורית – ומביאות לביטחון פאסיבי בסיסי לכל הנוסעים ברכב.
הארוך ביותר בסיס גלגלים באורך 2650 מ"מ מביא מרווח רגליים נרחב לנוסעים בקדמה ובאחור בקטגוריית הרכבים הקטנים, ומושבי האחור הניתנים לחלוקה והכפיה מרחיבים את שטח אחסון המטען הרב-שכבתי שיכול לאחסן מזוודות לנסיעות יומיומיות, ציוד קמפינג קטן וציוד ביתי יומיומי. כל הרכבים הם חדשים לגמרי, מייצור המפעל המקורי, עם אפס קילומטרים, לא רשומים, ומלאי ייצוא עם תעודה מקור מלאה (COO), תעודה לאישור התאמה של הרכב ומסמכים מלאים לאישור המכס לייצוא, בהתאם לתקנים הבינלאומיים לייבוא רכבים כבישיים. אם אתם מעוניינים ברכבים ספורטיביים קטנים (SUV) דו-ניעולי קדימה, כבישיים, זולים, יצרני סין, לצורך קנייה בULK, זה רכב ישיבה יומי 1.5T עם תיבת הילוכים אוטומטית 7 מהירויות (7DCT) , חדש מהמפעל 2026 Trumpchi GS3 Emzoom גרסה פרוגרסיבית לעסקים זרים שמתמחים במוכרי רכבים במחיר נמוך, לקנייה קבוצתית על ידי צעירים, ולעסקים בייצוא חוצץ גבולות של רכבים כבישיים זולים, זה גרסת Trumpchi GS3 Emzoom 270T פרוגרסיבית הוא הבחירה הטובה ביותר מבחינת יעילות עלות-תועלת לקנייה קבוצתית.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם כל היחידות של דגם זה הן חדשות לגמרי, עם קילומטרז' אפס, לא רשומות, ומלאי ייצוא?
A1: כל רכב הוא חדש לגמרי, יצרני מקורי, עם 0 קילומטרים, לא רשום, מיועד לייצוא. אין ניסיון נהיגה, סימניScratches על השטח או נזקים מתוצאה של התנגשות על כל הרכבים; כל תצורות המיזוג הפרוגרסיביות המקוריות של היצרן שומרים על מצבן ללא כל שינוי או הורדה.
A1: כל רכב הוא חדש לגמרי, יצרני מקורי, עם 0 קילומטרים, לא רשום, מיועד לייצוא. אין ניסיון נהיגה, סימניScratches על השטח או נזקים מתוצאה של התנגשות על כל הרכבים; כל תצורות המיזוג הפרוגרסיביות המקוריות של היצרן שומרים על מצבן ללא כל שינוי או הורדה.
ש2: אילו יתרונות ביצועים מספקת מערכת ההנעה של מנוע 1.5T משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית רטובה בעלת 7 מהירויות לSUV הקומפקטי הזה המונע בדלק?
ת2: המערכת מספקת הספק יציב של 177 כוח סוס ומומנט של 270 ניוטון-מטר במהירויות נמוכות, המתאים לנהיגה עירונית יומיומית ולטיפוס בהרים; התאמה רק לדלק זול מסוג 92#, צריכת דלק נמוכה במיוחד – 6.18 ליטר לכל 100 ק"מ לפי מדד WLTC, וטווח נסיעה מלא של יותר מ-800 ק"מ, מה שמצמצם באופן משמעותי את עלות הדלק היומיומית.
ת2: המערכת מספקת הספק יציב של 177 כוח סוס ומומנט של 270 ניוטון-מטר במהירויות נמוכות, המתאים לנהיגה עירונית יומיומית ולטיפוס בהרים; התאמה רק לדלק זול מסוג 92#, צריכת דלק נמוכה במיוחד – 6.18 ליטר לכל 100 ק"מ לפי מדד WLTC, וטווח נסיעה מלא של יותר מ-800 ק"מ, מה שמצמצם באופן משמעותי את עלות הדלק היומיומית.
שאלון 3 אילו תצורות יישומיות עיקריות מופיעות כסטנדרט בתצורת המיזוג הפרוגרסיבית לשימוש יומיומי של משפחה?
A3: מערכת עזרה בסיסית לנהיגה (L1), רדאר חניה לאחור + מצלמה לאחור, גג שמש פנורמי קבוע, מסך מרכזי מגע בגודל 10.25 אינץ' עם קול חכם בסיסי, ישיבה אחורית ניתנת לקיפוף בחלקים ומאווררים עצמאיים לאזור האחוריות – הכול עומד בדרישות הבסיסיות לנסיעה יומית ולנסיעות משפחתיות.
A3: מערכת עזרה בסיסית לנהיגה (L1), רדאר חניה לאחור + מצלמה לאחור, גג שמש פנורמי קבוע, מסך מרכזי מגע בגודל 10.25 אינץ' עם קול חכם בסיסי, ישיבה אחורית ניתנת לקיפוף בחלקים ומאווררים עצמאיים לאזור האחוריות – הכול עומד בדרישות הבסיסיות לנסיעה יומית ולנסיעות משפחתיות.
שאלה 4: מה הצריכה הממשית של דלק בתנאי נסיעה מעורבים יומיומיים?
תשובה 4: הצריכה הרשמית של הדלק לפי סטנדרט WLTC היא 6.18 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה הממשית בתנאי נסיעה מעורבים יומיומיים נעת בין 6.6 ל-7.5 ליטר לכל 100 ק״מ – נמוכה מאוד לנסיעה יומית בערים.
תשובה 4: הצריכה הרשמית של הדלק לפי סטנדרט WLTC היא 6.18 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה הממשית בתנאי נסיעה מעורבים יומיומיים נעת בין 6.6 ל-7.5 ליטר לכל 100 ק״מ – נמוכה מאוד לנסיעה יומית בערים.
שאלה 5: אילו מסמכים אישורים רשמיים מלאים ניתן לספק לביצוע תהליך היבוא והפוקה של כלי רכב מונעי דלק?
ניתן לספק חבילת מסמכים מלאה לייצוא, הכוללת חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור, תעודת התאמה לכלי רכב ורישיון ייצוא, אשר עומדת בתקנים הנדרשים לתהליך הפוקה במדינות יבשת המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
ניתן לספק חבילת מסמכים מלאה לייצוא, הכוללת חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור, תעודת התאמה לכלי רכב ורישיון ייצוא, אשר עומדת בתקנים הנדרשים לתהליך הפוקה במדינות יבשת המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שאלה 6: האם הקונים יכולים לבחור צבעי סידור חיצוניים וצבעי ריפוד פנים שונים למחסן לייצוא? האם הגרסת הנעה לחזית ניתנת להמרה לנעה לכל הגלגלים?
תשובה 6: קיימות אפשרויות רבות לצבע הסידור החיצוני לבחירה, שמתאימות לחומרי הריפוד הפנימיים הבסיסיים מבד. גרסת ה-Progressive הזו מבוססת על ארכיטקטורת נעה לחזית קבועה ולא ניתן להמיר אותה לנעה לכל הגלגלים.
תשובה 6: קיימות אפשרויות רבות לצבע הסידור החיצוני לבחירה, שמתאימות לחומרי הריפוד הפנימיים הבסיסיים מבד. גרסת ה-Progressive הזו מבוססת על ארכיטקטורת נעה לחזית קבועה ולא ניתן להמיר אותה לנעה לכל הגלגלים.
שאלה 7: האם כלי רכב זה תומך בקישור טלפונים סלולריים ובפונקציית המפתח הדיגיטלי דרך בלוטות'?
תשובה 7: קבינה של כלי הרכב תומכת בחיבור כבלים של טלפון סלולרי, במפתח הדיגיטלי דרך בלוטות' ובפונקציות בסיסיות של נעילה/פתיחה מרחוק של כלי הרכב.
תשובה 7: קבינה של כלי הרכב תומכת בחיבור כבלים של טלפון סלולרי, במפתח הדיגיטלי דרך בלוטות' ובפונקציות בסיסיות של נעילה/פתיחה מרחוק של כלי הרכב.
שאלה 8: אילו תצורות הגנה פאסיבית מרובה שכבות מצוידות לכל הרגלים הקדמיים והאחוריים?
תשובה 8: גוף כלי הרכב מבוסס על מבנה כלוב עמיד בעל רכיבים מחוברים באמצעות ليיזר, עם מערכת מלאה של 6 כריות אוויר SRS שמכסים את השורות הקדמית והאחורית של התחנות, ומספקות הגנה פאסיבית מקיפה לכל התחנה בתוך הרכב.
תשובה 8: גוף כלי הרכב מבוסס על מבנה כלוב עמיד בעל רכיבים מחוברים באמצעות ليיזר, עם מערכת מלאה של 6 כריות אוויר SRS שמכסים את השורות הקדמית והאחורית של התחנות, ומספקות הגנה פאסיבית מקיפה לכל התחנה בתוך הרכב.
שאלה 9: בכמה ניתן להרחיב את נפח האחסון לאחר כיפוף ישבי האחוריים?
A9: ישיבה אחורית מתפצלת וניתנת לקיפול המרחיבה את שטח אחסון המטען האחורית, מסוגלת להכיל תיקים לנסיעה יומית, ציוד קמפינג קטן וציוד ביתי כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
A9: ישיבה אחורית מתפצלת וניתנת לקיפול המרחיבה את שטח אחסון המטען האחורית, מסוגלת להכיל תיקים לנסיעה יומית, ציוד קמפינג קטן וציוד ביתי כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
Q10: אילו מערכות תלייה ובלימה מותקנות כדי לאפשר נהיגה עירונית יציבה ביום-יום?
A10: המערכת כוללת תלייה עצמאית מסוג מקפרסון בקדמה ותלייה חצי-עצמאית מסוג טורסיון בלאם באחורה, בשילוב עם בלימת חניה אלקטרונית (EPB) עם פונקציית החזקה אוטומטית, כדי להבטיח ניסיון נהיגה יציב בתנאי כביש עירוני.
A10: המערכת כוללת תלייה עצמאית מסוג מקפרסון בקדמה ותלייה חצי-עצמאית מסוג טורסיון בלאם באחורה, בשילוב עם בלימת חניה אלקטרונית (EPB) עם פונקציית החזקה אוטומטית, כדי להבטיח ניסיון נהיגה יציב בתנאי כביש עירוני.
