- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | מהדורת פרמיום קיאן קון של וולינג הואה ג'ינג S 2026 עם טווח ניקוי של 255 ק״מ, רכב שישי |
| תנאי | חדש לגמרי, 0 ק"מ, מלאי ייצוא ממפעל שלא נרשם |
| שנת ייצור | 2026 |
| סוג גוף | sUV גדול עם 5 דלתות, 6 מושבים (2+2+2), היברידי חשמלי-דלק טיפוס PHEV, עם תכנון קבינה עם ריצפה שטוחה לחלוטין |
| מערכת הנעה | מנוע היברידי טורבו 1.5 ליטר עם 4 צילינדרים, מצמד חשמלי חד-פוליסי עם מנוע סינכרוני קבוע-מגנט בצד הקדמי, הנעה קדמית, תיבת הילוכים DHT ייחודית בעלת מהלך אחד |
| פרמטרים של מנוע | פלט המנוע: 105 קילוואט / 143 כוח סוס; מומנט מרבי: 220 ניוטון-מטר; פלט המנוע החשמלי הקדמי: 200 קילוואט / 272 כוח סוס |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 8.6 שניות |
| מהירות מקסימלית | 190קמ"ש |
| חבילת סוללות | סוללה מסוג ליתיום-ברזל-פוספט בקיבולת 41.9 קילוואט-שעה, טעינה מהירה בקצב 3.5C, ניהול חום באמצעות קירור נוזלי, פליטת זרם חיצונית (V2L) בקיבולת 2.2 קילוואט |
| טווח חשמלי טהור לפי סטנדרט CLTC | 255 ק״מ |
| טווח כולל לפי מדד WLTC | 1145 ק״מ |
| צריכת דלק לפי WLTC במצב של עוצמת טעינה נמוכה (SOC) | 5.98 ליטר ל-100 ק״מ |
| תקן הדלק | בנזין רגיל 92# |
| ביצועי טעינה | טעינה מהירה מסוג DC: 10%–60% בתוך 12 דקות; טעינה איטית מסוג AC בקיבולת 6.6 קילוואט (20%–100% תוך כ-6 שעות) |
| מימדים (א×ר×ג) | 5235 × 1999 × 1800 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3105 מ"מ |
| מתלה | תלויית כפפה כפולה קדמית עצמאית, תלויית רב-קשר אחורית עצמאית, ש chassis עם דämpון משתנה רציף (CDC), וסיבוב כיוון חשמלי (EPS) |
| מערכת בלמים | דיסקית ונטילציה בקדמה, דיסקית מלאה באחורה, בלם חניה אלקטרוני (EPB) עם פונקציית החזקה האוטומטית, בלימה רגנרטיבית ניתנת להתאמה במספר שלבים |
| מפרט צמיג | גלגל אלומיניום מרובה קרניים של מישלן, מדידות 255/50 R20, עם טכנולוגיית השתקה |
| מבנה בטיחותי לגוף הרכב | גוף מסגרת פלדה חזקה מוגדלת בהלזר, פלדה מחוממת ל-2000MPa, 9 כריות אויר SRS מלאות, כולל כרית אויר צדנית מרכזית מרוחקת |
| תצורות יסודיות פרמיום ייחודי | מערכת נהיגה חכמה מתקדמת של הווואי קיאנקון אדס פרו (עם לייזר-ראדר), ניווט אוטומטי לנהיגה עצמאית בערים ובערוצי מהיר, מצלמה פנורמית של שדה ראייה של 540 מעלות דרך ציר החזיקה, קבינה חכמה דור חמישי של הרמוניספייס, מסך מגע צף מרכזי בגודל 15.6 אינץ', מסך אוליד המותקן בתקרה לשירותי בידור בשורה השנייה בגודל 15.6 אינץ', מערכת שמע עטופה ייחודית של אינפיניטי, אינטראקציה קולית חכמה בכל הסценarios, כיסאות מעור נאפה בשורות הראשונה והשנייה עם תכונות חימום, סילוק חום ומסאז', מנגנון הורדת רגליים חשמלי בשורה השנייה, התאמות חשמליות למושבים בשורה השלישית, שולחנות קטנים מתנפצים בשורה השנייה, מקרר רכב בגודל 8.8 ליטר (לקרירה ולחימום), גג שמש פנורמי, דלת אחורית חשמלית עם זיכרון, מערכת בקרת איכות האוויר (AQS), מחולל יונים שליליים, מערכת ריחות רכב, מפתח דיגיטלי מבוסס NFC ובלוטות'ooth, בקרת רכב מרחוק, מושבים אחוריים ניתנים לקיפול לחלוטין, מיזוג אוויר עצמאי מרובה אזורים, מערכת ניקוי אוויר CN95, טעינה אלחוטית לסמרטפונים בחזית ובאחור |
הקדמה למוצר
החדשני וולינג הואה ג'ינג S 2026, מהדורת פרמיום קיאן קון, טווח ניקוי של 255 ק״מ מעביר את מושג הניידות המבוגר של וולינג למשפחות גדולות, ומכוון לייבואני רכבים גלובליים, קונים של משפחות מרובה חברים, מפעילי צוותים וייצואני רכבים היברידיים עם חיבור לחשמל שמחפשים רכב משפחה שישה מקומות. וולינג הואי ג'ינג S רכב היברידי עם חיבור לחשמל (PHEV) , רכב משפחה היברידי עם חיבור לחשמל (PHEV) עם טווח חשמלי טהור של 255 ק"מ , רכב ספורט תחנות (SUV) סיני ייצור עם רצפת שטוחה גדולה, מספר שורות ישיבה ומחיר תחרותי לייצוא, מצויד בציוד מתקדם לנהיגה אינטליגנטית. זמין כחדש מהמפעל, ללא קילומטרים. הואי ג'ינג S – גרסת פרמיום קיאן קון, טווח חשמלי טהור של 255 ק"מ, מלאי לייצוא , מתאים למשלוח המוני למדינות המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ואמריקה הדרומית.
משווק ברחבי העולם בשם הרשמי וולינג הואי ג'ינג S , זה גרסת פרמיום קיאן קון, טווח חשמלי טהור של 255 ק"מ מאמץ עיצוב חיצוני שקט ומינימליסטי. נבנה על פלטפורמה מותאמת לרכב גדול עם בסיס גלגלים ארוך במיוחד באורך 3105 מ"מ, מה שמאפשר תצורת ישיבה של שישה مقاعد במערך 2+2+2 עם רצפה שטוחה אמיתית, ומייצר נוחות שווה לנוסעים בכל שלושת השורות. מערכת ההיברידית הניתנת למילוי בדגם 1.5T, שהוכחה כבר בעבר, מתאימה לתיבת הילוכים DHT חד-מהירות, ומביאה ביצועי הספקה חלקים עבור נסיעות עירוניות, נסיעות על כבישים מהירים ונסיעות בין ערים. הרכב פועל בדיזל זול מסדרת 92#. סוללת ליתיום-ברזל-פוספט בקיבולת 41.9 קילווטש-שעה תומכת במתח טווח נסיעה חשמלי טהור של 255 ק"מ לפי מדד CLTC , מה שמאפשר נסיעות יומיות ללא צריכה של דלק. כאשר הדלק והסוללה מלאים לחלוטין, הטווח הכולל של הרכב מגיע ל-1145 ק"מ, ופותר את דאגות הטווח למסעות מרחק ארוכים. פונקציית הפרשת חשמל החיצונית המובנית (V2L) בעוצמה של 2.2 קילווט, מספקת חשמל לציוד חוץ, ומתאימה באופן מושלם למחנות משפחתיים ולנסיעות עצמאיות.
כגון הגרסה המתקדמת ביותר בסדרת ה־Huajing S, גרסה זו מצוידת ברכיבים מתקדמים שאינם זמינים בגרסאות הכניסה. היא כוללת את מערכת הנהיגה האינטליגנטית של Huawei Qiankun ADS Pro עם LiDAR, התומכת בנהיגה מסייעת ניווט (NOA) הן באזורי ערים והן על כבישים מהירים, כדי להפחית את הלחץ על הנהג בנסיעות ארוכות. קוקפיט ה־HarmonySpace 5 האינטליגנטי מביא אינטראקציה חלקה בין אדם למחשב, תומך בחיבור מכשירי סלולר ומעדכן באופן רציף דרך עדכונים מרוחקים (OTA). מאפייני הנוחות המתקדמים כוללים ישיבות מרובה-שכבות עם פונקציית מסאז', מושבי מנוע בטור השני עם תמיכה אלקטרונית לרגליים, מסך בידור בתקרת הטור האחורי, ומקרר מובנה עם יכולת חימום וקירור. שסתום ה־CDC לשינוי רציף של עיכוב המבנה מתאים אוטומטית למשטחים שונים של הכביש, ומאזן בין נוחות ליציבות הרכבת. הגוף בנוי מבניית פלדה בעלת חוזק גבוה עם ריתוך לייזר, וכולל סט מלא של 9 כריות אויר שמכסים את כל שלושת טורי התחנות, כדי לספק הגנה פסיבית מקיפה.
בזכות הגלגלה המוארך של **3105 מ"מ, לכל נוסע יש מספיק מקום לרגליים. גם כאשר כל ששת המושבים תפוסים, עדיין נשאר מקום נפרד לאחסון מ Suitcases. המושבים האחוריים ניתנים לקיפול מלא כדי ליצור אזור מטען גדול למטענים גדולים ולציוד חוץ. כל הרכבים הם חדשים מהמפעל, עם אפס ק"מ ולא רשומים, מלאי ייצוא, וכוללים את מסמך המקור המלא, מסמך התאמה של הרכב, דוח בדיקת הסוללות UN38.3, וכל חומרי הבירור המכסיים שמתאימים לסטנדרטים הבינלאומיים לייבוא רכבים היברידיים הניתנים לטעינה. sUV היברידי משפחתי מרובה صفы עם טווח טיהור של 255 ק"מ , חדש לחלוטין לשנת 2026 Wuling Huajing S 255 ק"מ Qiankun Edition פרימיום למכירת סוכנויות רכב בחו"ל והזמנות שגרתיות של משפחות בתחום הייצוא החוצי של רכבים היברידיים הניתנים לטעינה, דגם זה מציע ערך כולל י Sobhan.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם כל היחידות של דגם זה הן חדשות לגמרי, עם קילומטרז' אפס, לא רשומות, ומלאי ייצוא?
א1: כל רכב הוא חדש לגמרי, יצרני מקורי, עם 0 קילומטרים, לא רשום, מיועד לייצוא. אין ניסיון נהיגה, סימניScratch על המשטח או נזק מתוצאה של התנגשות על כל הרכבים; כל הגירסאות המתקדמות המקוריות של היצרן שומרים על מצבן המקורי ללא שום שינוי או הפחתה.
ש2: מה היתרונות המרכזיים שהמערכת PHEV עם סוללה של 41.9 קילוואט-שעה מביאה לSUV הגדול הזה בעל שישה מושבים?
ת2: היא תומכת בנסיעה חשמלית טהורה של 255 ק"מ לפי מדד CLTC לנסיעה יומיומית, ובסך הכול – טווח משולב של דלק וחשמל של יותר מ-1145 ק"מ לנסיעה למרחקים ארוכים. היא דורשת רק דלק מסוג 92# ותומכת בתהליך טעינה מהירה של 12 דקות מ-10% עד 60%, וכוללת פונקציית פריקה חיצונית V2L בעוצמה של 2.2 קילוואט לשימוש בחנויות מחוץ לבית.
ש3: אילו תצורות מתקדמות ייחודיות זמינות רק בגירסה המתקדמת (Premium trim) ואינן זמינות בגירסאות הבסיסיות?
A3: נהיגה אינטליגנטית של הוויאוויי קיאנקון ADS Pro עם לייזר, ניווט אוטומטי בערים ובערוצי מהיר, שסתום דämpינג משתנה רציף (CDC), מסך בידור תקרתי בגודל 15.6 אינץ' במושב האחורי, מושבים עם פונקציית מסאז' קדמיים ואחוריים, מנגנון להארכת רגליים חשמלי בשורה השנייה, מקרר לרכב עם יכולת חימום וקירור, 9 כריות אוויר SRS מלאות – כולן לא מותקנות בגרסאות הבסיסיות.
שאלה 4: מה הצריכה הממשית של דלק בתנאי נסיעה מעורבים יומיומיים?
A4: הצריכה הרשמית של הדלק לפי סטנדרט WLTC במצב טעינה נמוך היא 5.98 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה האמיתית בתנאי דרכים מעורבים יומיומיים נעת בין 6.3 ל־7.2 ליטר לכל 100 ק״מ – זהו ערך כלכלי לנסיעה ממושכת עם משפחה גדולה.
שאלה 5: אילו מסמכים רשמיים של אישורים מלאים ניתן לספק לאישור המכס בעת הייבוא?
א5: ניתן לספק חבילות מסמכים מלאות לייצוא, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודת מוצא, תעודת התאמה של הרכבת, דוח בדיקת סוללות UN38.3, גיליון נתונים בטיחותי (MSDS) ורישיון ייצוא, בהתאם לסטנדרטים הנדרשים לאישור הייבוא באזורים המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום־מזרח אסיה ודרום אמריקה.
Q6: ג האם הקונים יכולים לבחור צבעי צדفة וטקסטיל פנים שונים למלאי לייצוא? האם ניתן להמיר הנעה על גלגלים קדמים להנעה על כל הגלגלים?
A6: ישנן מספר אפשרויות צבע צדفة לבחירה, שמתאימות לחומרי פנים פרמיומים מסוג נאפה. הגרסה המתקדמת הזו מבוססת על ארכיטקטורת הנעה קבועה על גלגלים קדמים ולא ניתנת להמרה להנעה על כל הגלגלים.
ש7: האם הרכב תומך בחיבור טלפונים ניידים ובשליטה מהרחוק ממרחק רב?
א7: קוקפיט הרכבת תומך בחיבור נייד חלק, שדרוג מקוון מלא דרך OTA, מפתח דיגיטלי מבוסס NFC ו-Bluetooth, ובפונקציות שליטה מרוחקת מלאות ברכב.
ש8: אילו תצורות הגנה פאסיבית רב-שכבתית מותקנות לכל הנוסעים בשלוש השורות?
א8: גוף הרכב משתמש בבנייה מסגסוגת קשת עמידה אולטרא-גבוהה המורכבת על ידי ריתוך לייזר, בשילוב סט מלא של 9 כריות אוויר SRS שמכסים את כל שלוש שורות הנוסעים, כולל כרית אוויר צדנית מרכזית, כדי לספק הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים בתוך הרכב.
שאלה 9: בכמה ניתן להרחיב את נפח האחסון לאחר כיפוף ישבי האחוריים?
א9: ישיבות אחוריות ניתנות לפaltung מלאה וחלקה, מה שמרחיב משמעותית את קיבולת המטען. גם כשיש onboard 6 נוסעים, נותרת קיבולת מטען של 423 ליטר, המספיקה לאחסון של תיקים גדולים לנסיעה ולציוד קמפינג, כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
ש10: אילו מערכת התלייה מותקנת כדי לאזן בין נוחות ליציבות ברכבים גדולים למשפחות?
A10: הוא משתמש בתعلית עצמאית מסוג 'wishbone כפולה קדמית' בצד הקדמי, ובתعلית עצמאית מסוג 'רב-קשר' בצד האחורי, עם מערכת CDC להחלקה משתנה ברציפות, המותאמת אוטומטית לעקביות הדämpון בהתאם לתנאי הכביש כדי לאזן בין נוחות הנסיעה היומיומית ליציבות במהירויות גבוהות.