EN
- Ზოგადი მიმოხილვა
- Პროდუქტის წარდგინება
- Ხშირად დასმული კითხვები
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Ზოგადი მიმოხილვა
Პროდუქტის სპეციფიკაციები
| Ნივთის | Დეტალები |
|---|---|
| Მოდელი | 2026 წლის GAC Trumpchi GS3 Emzoom 270T პროგრესული რედაქცია 5 ადამიანისთვის (სამშობლო სახელწოდება: 2026 წლის მოდელი Trumpchi GS3 Emzoom 270T პროგრესული რედაქცია) |
| Მდგომარეობა | Ახალი, 0 კმ გავლილი, რეგისტრაციის გარეშე ქარხნული ექსპორტული საწყობი |
| Წარმოების წელი | 2026 |
| Კორპუსის ტიპი | 5 კარის, 5 ადგილიანი კომპაქტური ბენზინის SUV |
| Ენერგიის გადაცემის სისტემა | 4A15J2 1.5T ტურბოშევსებული ოთხცილინდრიანი ძრავა + 7-სიჩქარიანი სითხის დუალ-კლატჩის გადაცემათა კოლოფი, წინა ბორბლებზე მოძრავი |
| Მძღოლის პარამეტრები | 130 კვტ / 177 ცხენძალი მაქსიმალური სიმძლავრე, მაქსიმალური საბრუნავი მომენტი 270 ნ·მ |
| 0–100 კმ/სთ აჩქარება | 8,2 წამი |
| Მაქსიმალური სიჩქარე | 190 კმ/სთ |
| Საწვავის სტანდარტი | 92# ჩვეულებრივი ბენზინი |
| WLTC სრული საწვავის მოხმარება | 6,18 ლ/100 კმ |
| Საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ, სრულად შევსებული ტანკის მარშრუტი 800 კმ-ზე მეტი |
| Გაბათილება (D×W×H) | 4410 × 1850 × 1600 მმ |
| Კოლონაშორის მანძილი | 2650 მმ |
| Შეჩერება | Წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი სასრულები, უკანა ტორსიონ ბიმის ნახევარდამოუკიდებელი სასრულები, EPS ელექტრო ძალით მარეგულირებელი სტერინგი |
| Მორჩევის სისტემა | Წინა გამაგრებული დისკები, უკანა მყარი დისკები, EPB ელექტრო სადგომი საჭიროების მოწყობილობა + ავტომატური შეკავება, ერთსტუფენიანად მოსარეგულირებელი რეგენერაციული შეკავება |
| Გამოყენების სპეციფიკაცია | 215/60 R17 მრავალკონტური შენაერთი საბურავები |
| Სხელის უსაფრთხოების სტრუქტურა | 65%-იანი მაღალძალადი ფოლადი კარკასის სხელები, ლაზერული შედუღება, სრული 6 SRS ავტომატური აირბეგები |
| Სტანდარტული პროგრესიული რედაქციის ექსკლუზიური კონფიგურაციები | Ძირევდი L1 მართვის დახმარება, უკანა პარკინგის რადარი, უკანა რევერსული კამერა, 10,25 დიუმიანი მოძრავი ეკრანი, ADiGO-ს ძირევდი ინტელექტუალური ხმოვანი სისტემა, მოწყობილობის მეშვეობით მობილური ტელეფონის დაკავშირება, სასხლელო ხელით რეგულირებადი სასხლელოები, ხელით მართვადი კლიმატ-კონტროლი, ფიქსირებული პანორამული სახურავი, Bluetooth ციფრული გასაღები, გაყოფილი და გადახრილი უკანა სასხლელოები, უკანა დამოუკიდებელი ჰაერის გამოსასვლელები, ძირევდი სატრანსპორტო საშუალების ჰაერის ფილტრი, მოწყობილობის მეშვეობით ტელეფონის დატენვის პორტი |
Პროდუქტის წარდგინება
Ეს ახალი 2026 წლის GAC Trumpchi GS3 Emzoom 270T პროგრესული რედაქცია (ჩინური სამშობლიო სახელწოდება 2026 წლის Trumpchi GS3 Shadow Speed 270T Jinqu Edition) არის სასარგებლო კომპაქტური ოჯახური ბენზინის SUV გლობალური ავტომობილების იმპორტიორებისთვის, საწყისი დონის ავტომობილების გამყიდველებისთვის, პირველი ავტომობილის მოხმარებლებისთვის, პატარა ოჯახების მოგზაურობის ოპერატორებისთვის და სასარგებლო ბენზინის ავტომობილების საერთაშორისო ექსპორტიორებისთვის Trumpchi GS3 Emzoom კომპაქტური SUV , საწვავის ეკონომიური 1.5T 7DCT საწყისი დონის ოჯახური კროსოვერი , ჩინური სასარგებლო ექსპორტის ბენზინის ავტომობილი, წინა ბორბლებზე მოძრავი ყოველდღიური მოგზაურობის ავტომობილი, ნული კმ-ის საწყობიდან ახალი Trumpchi GS3 Emzoom Progressive Edition ექსპორტული საწყობო მოდელი დაბალი ხარჯის ქალაქში გასასვლელად განკუთვნილი SUV, მაღალი ეფექტურობის მცირე ზომის SUV საშუალება საშუალედი აღმოსავლეთის, რუსეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და სამხრეთ ამერიკის ბაზრებზე მასობრივი ექსპორტისთვის.
Გლობალური ერთიანი ოფიციალური ექსპორტის სახელი Trumpchi GS3 Emzoom სამშობლიო ბაზარზე ცნობილია Trumpchi GS3 Shadow Speed სახელით, ეს 270T Progressive Edition შესასვლელი ვერსია იყენებს მწვავე ვერტიკალურ წყალცხელის ფორმის წინა გრილს და დინამიურ სპორტულ უკანა გარშემორტყმის დიზაინს, აშენებულია GAC-ის კომპაქტური ავტომობილების სპეციალიზებულ პლატფორმაზე და ამ კლასში უმაღლესი 2650 მმ გრძელი ღერძული მანძილით ქმნის სივრცით მდიდარ ხუთადგილიან კომპაქტურ კაბინას; ეს არის ყველაზე ეკონომიური შესასვლელი ბენზინის SUV გლობალურ ჩინურ ავტომობილების ექსპორტის ბაზარზე ახალგაზრდა საწყისი დონის მყიდველებისთვის. ძრავას წარმოადგენს მომწიფებული 4A15J2 1.5T მაღალეფექტურობის ტურბოძრავა, რომელიც შეთავსებულია სტაბილურ 7-სიჩქარიან სითხით გამოყენებად დუალ-კლატჩ გადაცემათა კოლოფთან; 177 ცხენის ძალა და 270 ნ·მ სიგანეში გაშლილი მომენტის პლატფორმა უზრუნველყოფს საკმარის ძალას ყოველდღიური ქალაქური მოძრაობისთვის და მთის გზებზე მართვისთვის; მოითხოვს მხოლოდ იაფ 92# ჩვეულებრივ ბენზინს, რომელიც შეთავსებულია 50 ლიტრიან საწვავის ტანკთან და სრულად შევსებული ტანკით 800 კმ-ზე მეტი მარშრუტის გავლას უზრუნველყოფს; WLTC სტანდარტის მიხედვით საშუალო საწვავის მოხმარება მხოლოდ 6.18 ლ/100 კმ-ია, რაც ეფექტურად ამცირებს ყოველდღიურ საწვავის ხარჯებს უცხოეთში მცხოვრებლების ახალგაზრდა ოჯახებისთვის და პატარა კომერციული ფლოტებისთვის.
Როგორც შესასვლელი ბაზის პროგრესიული ვერსიის Trumpchi GS3 Emzoom მოდელთა რიგი შეიცავს სრულ ყოველდღიურად პრაქტიკულ ძირევდი კონფიგურაციებს, რომლებიც სრულად აკმაყოფილებს სახლის მოძრაობის ძირითად საჭიროებებს და შეესაბამება საწყობის დაწყების დონის მომხმარებლების ფასობრივ პოზიციონირებას. ქარხნული სტანდარტის უკანა პარკინგის რადარი + უკანა კამერა აცრუნებს ყოველდღიური პარკინგის სიბნელეს, ძირითადი L1 მართვის დახმარება ამცირებს დაღლილობას გრძელი მანძილის მაგისტრალურ მოძრაობას დროს. ინტელექტუალური კოკპიტი აღჭურვილია 10,25 დუйმიანი მოძრავი ეკრანით, რომელიც მუშაობს ADiGO-ს ძირითადი სატრანსპორტო სისტემით და მხარს უჭერს ძირითად სრულ-სცენურ ინტელექტუალურ ხმოვან მართვას და მიერთებას მობილურ ტელეფონებს სადარი კაბელით; პრაქტიკული კონფიგურაციები მოიცავს მუდმივ პანორამულ მზის სახურავს, გაყოფილ და ჩამოსახსნელ უკანა სასხდომებს და უკანა დამოუკიდებელ ჰაერის გამოსასვლელებს, რაც სრულად აკმაყოფილებს ყოველდღიური სახლის მოძრაობის საჭიროებებს საცალო და მგზავრობის კომფორტის მიხედვით. მთლიანი ავტომობილი მოიცავს ლაზერით შეკვრილ მაღალი სიმტკიცის ფოლადის კარკასს და სრულ 6 აერობაგს, რომლებიც მოიცავს წინა და უკანა რიგებს, რაც უზრუნველყოფს მგზავრების ძირითად სრულ პასიურ უსაფრთხოებას.
Ულტრაგრძელი 2650 მმ ბაზისმანძილი ამ კომპაქტური კლასის ავტომობილი წარმოადგენს საკმარის ფეხის სივრცეს წინა და უკანა მგზავრებისთვის; გაყოფილი და ჩამოსახრელი უკანა სასადგომები საშუალებას აძლევენ მრავალფენიანი სატვირთო სივრცის გაფართოებას, რომელშიც შეიძლება შეინახოს ყოველდღიური მოგზაურობის საჭიროებები, პატარა კემპინგის აღჭურვილობა და ყოველდღიური საყოფაცხოვრო საგნები. ყველა ავტომობილი არის ორიგინალური საწარმოს ახალი, ნულოვანი სამოგზაურო მანძილის გარეშე და არ არის რეგისტრირებული ექსპორტის საწყობში, სრული წარმოშობის სერტიფიკატით, სატრანსპორტო საშუალების შესაბამობის სერტიფიკატით და სრული ექსპორტის საბაჟო გასასვლელი დოკუმენტებით, რომლებიც ეკიდება საერთაშორისო ბენზინის მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების იმპორტის სტანდარტებს. თუ გსურთ სასტუმრო სატრანსპორტო საშუალებების მორგებული ფასის ჩინური კომპაქტური, წინა ბორბლებით მოძრავი ბენზინის SUV-ების სასტუმრო შეძენა, რომელიც ენერგიას იზოგებს და არის შესასვლელი დონის 1.5T 7DCT ყოველდღიური მოგზაურობის ავტომობილი , ქარხნულად ახალი 2026 Trumpchi GS3 Emzoom Progressive Edition უცხოური ბიუჯეტური ავტომაღაზიების საცალო რეალიზაციისთვის, ახალგაზრდა ინდივიდების მასიური შეძენისთვის და საზღვარგარეული დაბალი ხარჯის ბენზინის ავტომობილების ექსპორტის ბიზნესისთვის, ეს Trumpchi GS3 Emzoom 270T Progressive Edition ვარიანტი არის თქვენი საუკეთესო ფას-ეფექტურობის მასობრივი შეძენის არჩევანი.
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა 1: ამ მოდელის ყველა ერთეული ახალი, მილიარდი მილი გარეშე და არ დარეგისტრირებული ექსპორტის საწყობია?
A1: ყველა ავტომობილი საწარმოში წარმოებული, სრულიად ახალი საწყობო მანქანაა, რომელსაც 0 კილომეტრი გასვლელი აქვს და რომელიც ექსპორტის მიზნით არ არის რეგისტრირებული. არ არის გამოყენებული საცდელი მანქანები, არ არის ზედაპირული ხაზები ან შეჯახების დაზიანებები არც ერთ მანქანაზე; ყველა საწარმოში წარმოებული პროგრესიული კომპლექტაციის კონფიგურაცია შენარჩუნებულია ნებისმიერი ცვლილების ან დაბალი კლასის კომპლექტაციის გარეშე.
A1: ყველა ავტომობილი საწარმოში წარმოებული, სრულიად ახალი საწყობო მანქანაა, რომელსაც 0 კილომეტრი გასვლელი აქვს და რომელიც ექსპორტის მიზნით არ არის რეგისტრირებული. არ არის გამოყენებული საცდელი მანქანები, არ არის ზედაპირული ხაზები ან შეჯახების დაზიანებები არც ერთ მანქანაზე; ყველა საწარმოში წარმოებული პროგრესიული კომპლექტაციის კონფიგურაცია შენარჩუნებულია ნებისმიერი ცვლილების ან დაბალი კლასის კომპლექტაციის გარეშე.
Q2: რა შესრულების უპირატესობებს აძლევს 1,5T + 7-სიჩქარიანი სითხის დამუშავების გადაცემათა კოლოფის ძრავის კომპლექტი ამ კომპაქტურ გაზოლინის SUV-ს?
A2: ის უზრუნველყოფს მდგრად 177 ცხენის ძალას და 270 ნ·მ დაბალი სიჩქარის მომენტს ყოველდღიური ქალაქური მოძრაობისა და მთებზე ასვლისთვის; მხოლოდ 92# გაზოლინის გამოყენების შესაძლებლობას იძლევა, რომელიც მისაღები ფასით ხელმისაწვდომია, ხოლო WLTC სტანდარტის მიხედვით საშუალო სიმოკლე 6,18 ლ/100 კმ-ია და სრული ტანკის მოძრაობის მანძილა 800 კმ-ზე მეტია, რაც ყოველდღიური მოძრაობის საწვავის ხარჯების შემცირებას უზრუნველყოფს.
A2: ის უზრუნველყოფს მდგრად 177 ცხენის ძალას და 270 ნ·მ დაბალი სიჩქარის მომენტს ყოველდღიური ქალაქური მოძრაობისა და მთებზე ასვლისთვის; მხოლოდ 92# გაზოლინის გამოყენების შესაძლებლობას იძლევა, რომელიც მისაღები ფასით ხელმისაწვდომია, ხოლო WLTC სტანდარტის მიხედვით საშუალო სიმოკლე 6,18 ლ/100 კმ-ია და სრული ტანკის მოძრაობის მანძილა 800 კმ-ზე მეტია, რაც ყოველდღიური მოძრაობის საწვავის ხარჯების შემცირებას უზრუნველყოფს.
Q3 რა ძირითადი პრაქტიკული კომპლექტაციებია სტანდარტულად მოწოდებული პროგრესიული კომპლექტაციის მანქანებზე ყოველდღიური ოჯახური გამოყენებისთვის?
A3: L1 საბაზისო მარშრუტის დახმარების სისტემა, უკანა პარკინგის რადარი + უკანა კამერა, ფიქსირებული პანორამული სუნროოფი, 10,25 დუйმიანი შეხებადი ცენტრალური ეკრანი ძირითადი ინტელექტუალური ხმით, გაყოფილი და გადახვევადი უკანა სასადგომები და უკანა დამოუკიდებელი ჰაერის გამოტაცები, ყველა ეს სრულად აკმაყოფილებს საბაზისო მოძრაობის და ოჯახური მოგზაურობის მოთხოვნილებებს.
A3: L1 საბაზისო მარშრუტის დახმარების სისტემა, უკანა პარკინგის რადარი + უკანა კამერა, ფიქსირებული პანორამული სუნროოფი, 10,25 დუйმიანი შეხებადი ცენტრალური ეკრანი ძირითადი ინტელექტუალური ხმით, გაყოფილი და გადახვევადი უკანა სასადგომები და უკანა დამოუკიდებელი ჰაერის გამოტაცები, ყველა ეს სრულად აკმაყოფილებს საბაზისო მოძრაობის და ოჯახური მოგზაურობის მოთხოვნილებებს.
Q4: რა არის ნამდვილი საწვავის მოხმარება ყოველდღიური შერეული გზების პირობებში?
A4: ოფიციალური WLTC კომბინირებული საწვავის მოხმარება არის 6,18 ლიტრი 100 კმ-ზე; ყოველდღიური შერეული გზების პირობებში ნამდვილი საწვავის მოხმარება მერყებს 6,6–7,5 ლიტრს 100 კმ-ზე, რაც ძალზე ეკონომიურია ყოველდღიური ქალაქური მოძრაობისთვის.
A4: ოფიციალური WLTC კომბინირებული საწვავის მოხმარება არის 6,18 ლიტრი 100 კმ-ზე; ყოველდღიური შერეული გზების პირობებში ნამდვილი საწვავის მოხმარება მერყებს 6,6–7,5 ლიტრს 100 კმ-ზე, რაც ძალზე ეკონომიურია ყოველდღიური ქალაქური მოძრაობისთვის.
Q5: რომელი სრული სერტიფიკაციის დოკუმენტების კომპლექტი შეიძლება მივაწოდოთ ბენზინის მოძრავი საშუალებების ექსპორტის საბაჟო გასასვლელად?
A5: შეიძლება მივაწოდოთ სრული ექსპორტის დოკუმენტების კომპლექტი, რომელშიც შედის კომერციული ინვოისი, გასაყიდარო სია, წარმოშობის სერტიფიკატი, სატრანსპორტო საშუალების შესაბამობის სერტიფიკატი და ექსპორტის ლიცენზია, რაც შეესაბამება შუა აღმოსავლეთის, რუსეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და სამხრეთ ამერიკის რეგიონების იმპორტის საბაჟო გასასვლელის სტანდარტებს.
A5: შეიძლება მივაწოდოთ სრული ექსპორტის დოკუმენტების კომპლექტი, რომელშიც შედის კომერციული ინვოისი, გასაყიდარო სია, წარმოშობის სერტიფიკატი, სატრანსპორტო საშუალების შესაბამობის სერტიფიკატი და ექსპორტის ლიცენზია, რაც შეესაბამება შუა აღმოსავლეთის, რუსეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის და სამხრეთ ამერიკის რეგიონების იმპორტის საბაჟო გასასვლელის სტანდარტებს.
Q6: შეიძლება თუ არა ყიდულებლებს ექსპორტული საწყობისთვის აირჩიონ სხვადასხვა გარე ფერი და შიგნით მოწყობილობის ფერი? შეიძლება თუ არა წინა ბრტყელი მიმართულების მოძრავი ძრავა გადაეყვანოს ყველა ბრტყელი მიმართულების მოძრავ ძრავაზე?
A6: არსებობს რამდენიმე გარე ფერის ვარიანტი, რომელთა შორის შეიძლება არჩევა, რომლებიც შეთანხმებულია ძირეული საფარის მასალებთან. ეს Progressive ვერსია არის ფიქსირებული წინა ბრტყელი მიმართულების მოძრავი ძრავის არქიტექტურის მქონე და არ შეიძლება გადაეყვანოს ყველა ბრტყელი მიმართულების მოძრავ ძრავაზე.
A6: არსებობს რამდენიმე გარე ფერის ვარიანტი, რომელთა შორის შეიძლება არჩევა, რომლებიც შეთანხმებულია ძირეული საფარის მასალებთან. ეს Progressive ვერსია არის ფიქსირებული წინა ბრტყელი მიმართულების მოძრავი ძრავის არქიტექტურის მქონე და არ შეიძლება გადაეყვანოს ყველა ბრტყელი მიმართულების მოძრავ ძრავაზე.
Q7: ამ სატრანსპორტო საშუალებას უჭეშმატობის მობილური ტელეფონების დაკავშირება და Bluetooth-ის ციფრული გასაღების ფუნქციები აქვს?
A7: სატრანსპორტო საშუალების კოკპიტი მხარს უჭერს მობილური ტელეფონების მიერ მიმოსვლელი კავშირის ფუნქციას, Bluetooth-ის ციფრული გასაღების ფუნქციას და ძირეული დაშორებული მანქანის დაკეტვის/გახსნის ფუნქციას.
A7: სატრანსპორტო საშუალების კოკპიტი მხარს უჭერს მობილური ტელეფონების მიერ მიმოსვლელი კავშირის ფუნქციას, Bluetooth-ის ციფრული გასაღების ფუნქციას და ძირეული დაშორებული მანქანის დაკეტვის/გახსნის ფუნქციას.
Კითხვა 8: რომელი მრავალფენიანი პასიური უსაფრთხოების დაცვის კონფიგურაციებია მოწყობილი ყველა წინა და უკანა მგზავრისთვის?
A8: სატრანსპორტო საშუალების სხელი შედგება ლაზერით შეკავშირებული მაღალი სიმტკიცის კარკასის სტრუქტურისგან, რომელსაც ერთდროულად ექვსი SRS ავარიული აირბეგი ერთად ადგენს, რომლებიც მოიცავს წინა და უკანა მგზავრთა რიგებს და ყველა მგზავრს მანქანის შიგნით სრულ პასიურ უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს.
A8: სატრანსპორტო საშუალების სხელი შედგება ლაზერით შეკავშირებული მაღალი სიმტკიცის კარკასის სტრუქტურისგან, რომელსაც ერთდროულად ექვსი SRS ავარიული აირბეგი ერთად ადგენს, რომლებიც მოიცავს წინა და უკანა მგზავრთა რიგებს და ყველა მგზავრს მანქანის შიგნით სრულ პასიურ უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს.
Კითხვა 9: უკანა სასხდომების დაკეცვის შემდეგ რა მოცულობით გაიზრდება საცალკე სივრცე?
A9: გაყოფილი და გადასახვევი უკანა სასადგომო სავარძლები არჩევენ უკანა სატვარების სივრცეს, რაც შესაძლებლობას აძლევს მოთავსების ყოველდღიური მოგზაურობის საბაგაჟო ჩანთები, პატარა კემპინგის აღჭურვილობა და საყოფაცხოვრებო საგნები მრავალსცენარიანი შენახვის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.
A9: გაყოფილი და გადასახვევი უკანა სასადგომო სავარძლები არჩევენ უკანა სატვარების სივრცეს, რაც შესაძლებლობას აძლევს მოთავსების ყოველდღიური მოგზაურობის საბაგაჟო ჩანთები, პატარა კემპინგის აღჭურვილობა და საყოფაცხოვრებო საგნები მრავალსცენარიანი შენახვის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.
Q10: რომელი საკაბლო და საჭანაჭრე სისტემებია დაყენებული სტაბილური ყოველდღიური ქალაქური მარშრუტის მართვისთვის?
A10: ის იყენებს წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელ საკაბლო სისტემას და უკანა ტორსიონ ბილიმის ნახევარდამოუკიდებელ საკაბლო სისტემას, რომელიც ერთდება EPB ელექტრონულ სადგომი საჭანაჭრე სისტემასთან ავტომატური შეკავების ფუნქციით, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ მართვის გამოცდილებას ქალაქის გზების პირობებში.
A10: ის იყენებს წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელ საკაბლო სისტემას და უკანა ტორსიონ ბილიმის ნახევარდამოუკიდებელ საკაბლო სისტემას, რომელიც ერთდება EPB ელექტრონულ სადგომი საჭანაჭრე სისტემასთან ავტომატური შეკავების ფუნქციით, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ მართვის გამოცდილებას ქალაქის გზების პირობებში.
