EN
- Umumiy ko'rinish
- Mahsulot taqdimoti
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Umumiy ko'rinish
MAXSULOT SPECSIFIKASI
| Element | Tafsilotlar |
|---|---|
| Model | 2025-yil ZEEKR 9X Ultra versiyasi 70 kWh, 6 o‘rindiq (Mahalliy nomi: ZEEKR 9X Ultra versiyasi 70 kWh) |
| Holatda saqlanib turishi kerak | Yangi, 0 km yurgan, roʻyxatdan oʻtmagan, zavoddan eksport qilinayotgan yangi avtomobillar |
| Ishlab chiqarilgan yil | 2025 |
| Korpuss turi | 5 eshli, 6 o‘rindiqli katta luks PHEV SUV |
| Qo'tiruv qurilmasi | 2,0T turbo dvigatel + ikkita old va orqa elektr dvigatellari, 1 tezlikli DHT doimiy barcha g‘ildirakli haydovchi |
| Dvigatel parametrlari | 205 kW / 279 hp ichki yonuv dvigateli, old va ikkita orqa dvigatellar bilan umumiy quvvat 898 ps |
| 0–100 km/soat tezlanish | 4,2 sekund |
| Maksimal tezlik | 240 km/soat |
| Batareya toʻplami | 70 kWh li litium-fosfatli suyuq sovutishli akkumulyator, 400 V yuqori kuchlanishli platforma, 3,3 kW li V2L tashqi chiqish |
| WLTC toza elektr avtomobillar uchun ishlaydigan masofa | 302 km; CLTC toza elektr avtomobillar uchun ishlaydigan masofa: 380 km |
| WLTC bo‘yicha umumiy yoqilg‘i iste’moli | 0,39 l/100 km, past SOC yoqilg‘i iste’moli: 7,10 l/100 km |
| Zaryadlash samaradorligi | DC tez zaryadlash: 20–80% gacha 15 daqiqada, maksimal tez zaryadlash quvvati — 110 kVt; 6,6 kVt AC sekin zaryadlash |
| O'lchamlar (U×E×B) | 5239 × 2029 × 1819 mm |
| O'lchov masofasi | 3115 mm |
| Toʻxtatish | Old qismda ikkita yoyli mustaqil osma, orqa qismda besh ta bogʻliq mustaqil osma, moslashtiriladigan sozlanadigan amortizatorlar |
| Tormoz tizimi | Old qismda ventilyatsiyalangan diskli tormoz, orqa qismda qattiq diskli tormoz, EPB elektron park tormozi va avtomatik ushlab turish funksiyasi, regenerativ tormoz tizimi |
| Shinalar parametrlari | 265/45 R21 koʻp shoxli aʼlo sifatli alloy gʻildirak |
| Tana xavfsizlik tuzilmasi | yuqori mustahkamlikdagi poʻlatdan (82%) yasalgan kafessimon tanasi, lazerli payvandlash, butunlay 8 ta SRS havo pufakchasi (oʻrtadagi qatorning yon tomonidagi pufakchalari ham kiradi) |
| Standart Ultra Edition maxsus konfiguratsiyalari | To'liq L2+ G-Pilot aqlli haydash, avtomagistralda NZP navigatsiya avtopiloti, 540° shaffof chog'lanishli panoramik kamera, 35K ultra-aniq suyuvchi markaziy ekran, 8295 kabina chipi, ZEEKR AI EVA to'rt zonalik ovozli aloqa, AR-HUD bosh ustida ko'rsatiladigan displey, barcha qatorlar uchun isitish/sovutish/massaj funksiyasiga ega nol og'irlikdagi Nappa teridan o'rindiq, barcha o'rindiqning elektrik orqali sozlanishi, panoramik yulduzli osmonli shamolka, xotirasi bo'lgan elektrik quvvatli orqa eshik, 4680 Vt li yuqori sifatli atrofni o'rab turgan audio tizimi, 128 rangli atrof-muhit yorug'ligi, Bluetooth raqamli kalit, uzoqdan avtomobilni boshqarish, ikkiga bo'linadigan va qo'rg'ozonlanadigan orqa o'rindiq, barcha uchta qator uchun mustaqil havo chiqishlari, CN95 havoni tozalash tizimi, old va ikkinchi qator uchun simsiz telefonni zaryadlash |
Mahsulot taqdimoti
Bu yangi ZEEKR 9X Ultra 70 kWh (Xitoyda ichki foydalanish uchun nomi Ji Ke 9X Ultra versiyasi 70 kWh — dunyo bo'ylab avtomobillarni import qiluvchi kompaniyalar, yuqori darajali avtomobillar ulg'ulaychilari, biznes qabul qiluvchilari, katta oilalar uchun sayohat operatorlari va chegaradan tashqari yangi energiya eksport qiluvchilari uchun flagman kengaytirilgan luksli plug-in gibrid SUV ZEEKR 9X PHEV SUV , uzun sof elektrik diapazoni 70 kWh li katta 6 o'rindqli elektr avtomobil (gibrid) xitoyning luks yangi energiya eksport avtomobillari, to'rt g'ildirakli haydovchi avtomobillari, oilaviy avtomobillar uchun nol kilometrlik zavodda yangi avtomobillar ZEEKR 9X Ultra 70 kWh eksport zaxirasi nol gravitatsiyali to'liq qatorli massaj o'rindig'iga ega SUV, V2L tashqi kemping PHEV, keng o'q uzunligiga ega biznes sayohatlari uchun avtomobil; O'rta Sharq, Rossiya, Markaziy Osiyo, Janubiy Sharqiy Osiyo va Yevropa bozorlariga partiyalarda eksport qilinadi.
Global birlashtirilgan chet elda rasmiy eksport nomi ZEEKR 9X , mahalliy bozorda nomi zEEKR 9X , bu Ultra 70 kWh yuqori konfiguratsiyali komplekt vertikal vertikal vodopadli luks old qismi va yulduzli halqa orqali o'tuvchi orqa chiroqlar dizaynini qo'llaydi, Geelyning premium gibrid eksklyuziv platformasida qurilgan bo'lib, klassda yetakchi 3115 mm ulkan uzunlikdagi o'q masofasi bilan uch qatorli, 6 o'rindiqdan iborat mustaqil keng kabina joylashuvi yaratadi; bu xalqaro xitoy yangi energiya eksport bozorida eng ko'p sotiladigan flagman luks PHEVdir. Ishonchli 2.0T yuqori quvvatli turbo dvigatel + old va orqa ikkita elektr motorli to'rt g'ildirakli harakat tizimi bilan quvvatlanadi, umumiy quvvat 898 Ps ga yetadi, rasmiy nol dan yuzgacha tezlanish faqat 4,2 soniya, avtomashinani overtaking va tog' yo'llarida boshqarish uchun kuchli ishlash imkonini beradi; 70 kWh li katta suyuqlik sovutishli LFP akkumulyator bilan jihozlangan, barqaror 380 km CLTC toza elektr manbeyli haydash masofasi , kunlik qisqa masofali kommuterlik toza elektr rejimidan foydalanadi va yoqilg‘i xarajatlarini tejash imkonini beradi; WLTC standartlariga muvofiq umumiy yoqilg‘i iste’moli faqat 0,39 l/100 km bo‘lib, chet elda biznes oilalari va tijorat flotlari uchun uzoq masofali sayyohlikda yoqilg‘i xarajatlarini samarali ravishda kamaytiradi. Ichki 3,3 kW quvvatli V2L tashqi chiqish funksiyasi ochiq havoda kamping uskunalari uchun quvvat ta’minlay oladi va ko‘p vaziyatli biznes qabul qilish, oilaviy avtomobilda sayyohlik va kamping ehtiyojlariga ajoyib mos keladi.
Ultra yuqori standartli trimning eng yuqori darajadagi flagman modeli sifatida ZEEKR 9X lineup, u to'liq L2+ aqlli haydovchilik va butun qatorli lyuksur comfort konfiguratsiyalarini o'z ichiga oladi, bu esa past quvvatli versiyalarda mavjud emas. Zavodda standartlashtirilgan avtomagistral NZP navigatsiya avtopiloti, avtomatik yo'l chizig'ini almashtirish va AEB faol favqulodda to'xtatish tizimlari 540° panoramali shaffof kuzov kamerasi bilan hamkorlik qilib, avtomashinani park qilish va murakkab yo'llardagi barcha ko'rinmaslik nuqtalarini yo'q qiladi, bu esa uzoq masofali avtomagistral biznes sayohatlari davomida haydovchining charchashini sezilarli darajada kamaytiradi. Aqlli kokpit Qualcomm 8295 yuqori tezlikdagi chipidan foydalangan holda ishlaydi va 35K ultra-aniq katta suyuktaruvchi markaziy ekran + AR-HUD bosh ustidagi displey bilan jihozlangan bo'lib, to'rt zonalik to'liq sahnali ZEEKR AI ovozli interfeysni, mobil qurilmalar bilan ulanishni va to'liq OTA onlayn yangilanishni qo'llab-quvvatlaydi; eksklyuziv butun qatorli nol gravitatsiyali Nappa teri o'tirish joylari (issiqlik berish/ventilyatsiya/massaj funksiyalari bilan), 21-dyuismli lyuksur sport g'ildiraklar, panoramali yulduzli osmonli shamshir va 4680 Vt quvvatli atrofni qamrab oluvchi audio tizimi yuqori darajadagi lyuksur haydash qulayligini va kundalik qulaylikni sezilarli darajada oshiradi. Butun avtomobil 82% yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan va lazer bilan payvandlangan kafessimon korpusdan foydalangan holda ishlab chiqilgan bo'lib, barcha uch qatorli o'tirish joylarini qamrab oluvchi to'liq 8 ta havo poydevori bilan avtomobildagi har bir yo'lovchiga barcha tomondan passiv xavfsizlikni ta'minlaydi.
Ultra uzun 3115 mm g‘ildiraklar o‘rtasidagi masofa old, ikkinchi va uchinchi qatorlarda juda keng mustaqil oyoq joyini ta'minlaydi; orqa o‘rindiqning bo‘linuvchan qismlari yuqori darajali saqlash maydonini kengaytiradi, bu esa katta biznes bagajlarini, to‘liq kemping jihozlarini va tashqi sayyohlik anjomlarini saqlashga imkon beradi. ZEEKR ning yetuk global ehtiyot qismlari yetkazib berish tarmog‘i mavjud va uchta elektr tizimi uchun 8 yil / 150 000 km uzun muddatli kafolat siyosati mavjud; aralash quvvatli dvigatel tizimi barqaror va ishonchli bo‘lib, uzoq muddatli texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlari juda past, shuning uchun u uzoq muddatli yuqori darajali qabul qilish, ijaraga berish va katta oilaviy avtoparklar operatsiyalari uchun juda mos keladi. Barcha avtomobillar asl zavodda ishlab chiqarilgan, nol kilometrli, ro‘yxatdan o‘tmagan eksport zaxirasi hisoblanadi va to‘liq COO sertifikati, avtomobil mosligi sertifikati, UN38.3 batareyka sinov hisobi hamda Euro VI xalqaro yangi energiya avtomobillari import standartlariga mos keladigan to‘liq eksport bo‘yicha o‘tkazish hujjatlari bilan birga yetkazib beriladi. Agar siz flagman Xitoy keng, lyuks uch qatorli PHEV SUV larni ulg‘ur sotishni istasangiz, to‘liq elektr rejimida uzoq masofaga borish imkoniyati 70 kWh barcha g‘ildiraklarga quvvat yetkazuvchi biznes sayyohlik aralash avtomobili , zavodda yangi 2025-yil ZEEKR 9X Ultra 70 kWh xalqaro yuqori darajali avtomobillar do'konlarida sotish, korporativ partiyaviy xaridlar va chegaradan tashqari yangi energiya avtomobillarini eksport qilish biznesi uchun bu ZEEKR 9X Ultra 70 kWh varianti sizning yuqori sifatli narxga nisbatan samarali partiyaviy xarid tanlovingizdir.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol 1: ZEEKR 9X Ultra 70 kWh modeli roʻyxatdan oʻtmagan, yoʻl bosmagan, eksport uchun moʻljallangan yangi avtomobilmi?
Javob 1: Barcha avtomobillar zavodda yangi, yoʻl bosmagan (0 km), roʻyxatdan oʻtmagan eksport zaxirasi hisoblanadi; sinov haydovchi, chiziq yoki toʻqnashuvlar haqida hech qanday ma'lumot yoʻq; barcha asl zavodda ishlab chiqilgan Ultra yuqori darajali standart konfiguratsiyalar saqlangan boʻlib, hech qanday oʻzgartirish yoki pasaytirish amalga oshirilmagan.
Javob 1: Barcha avtomobillar zavodda yangi, yoʻl bosmagan (0 km), roʻyxatdan oʻtmagan eksport zaxirasi hisoblanadi; sinov haydovchi, chiziq yoki toʻqnashuvlar haqida hech qanday ma'lumot yoʻq; barcha asl zavodda ishlab chiqilgan Ultra yuqori darajali standart konfiguratsiyalar saqlangan boʻlib, hech qanday oʻzgartirish yoki pasaytirish amalga oshirilmagan.
Savol 2: Mahalliy Ji Ke 9X modelining xalqaro bir xil eksport nomi qanday?
Javob 2: Barcha xalqaro bozorlarda rasmiy eksport nomi ZEEKR 9X qo'llaniladi; "Ji Ke 9X" faqat Xitoy mahalliy bozorida ishlatiladigan nom boʻlib, xalqaro xaridorlar ZEEKR 9X kalit soʻzini qidiradi.
Javob 2: Barcha xalqaro bozorlarda rasmiy eksport nomi ZEEKR 9X qo'llaniladi; "Ji Ke 9X" faqat Xitoy mahalliy bozorida ishlatiladigan nom boʻlib, xalqaro xaridorlar ZEEKR 9X kalit soʻzini qidiradi.
Savol 3: 70 kWh suv sovutishli LFP akkumulyator ushbu PHEV modeliga qanday afzalliklar beradi?
A3: Ushbu avtomobil kunlik barcha elektrli yo'lda yurish uchun barqaror 380 km CLTC toza elektr quvvatli diapazonini ta'minlaydi; 20% dan 80% gacha 15 daqiqada tez zaryadlanishni qo'llab-quvvatlaydi, tashqi elektr ta'minoti uchun ichki 3,3 kVt V2L chiqish funksiyasiga ega bo'lib, tashqari sayyohlikda foydalanish uchun mo'ljallangan.
A3: Ushbu avtomobil kunlik barcha elektrli yo'lda yurish uchun barqaror 380 km CLTC toza elektr quvvatli diapazonini ta'minlaydi; 20% dan 80% gacha 15 daqiqada tez zaryadlanishni qo'llab-quvvatlaydi, tashqi elektr ta'minoti uchun ichki 3,3 kVt V2L chiqish funksiyasiga ega bo'lib, tashqari sayyohlikda foydalanish uchun mo'ljallangan.
S4: Ultra komplektatsiyasida faqatgina mavjud bo'lgan, asosiy versiyalarda mavjud bo'lmagan noyob premium konfiguratsiyalar qanday?
J4: To'liq L2+ NZP navigatsiya aqlli haydash tizimi, AR-HUD boshqa ko'rsatgich, butun qatorli nol og'irlikli massaj o'rindiqi, panoramali yulduzli osmon shaffof gumbaz, 4680 Vt atrof-muhitli ovoz tizimi, uch qatorli o'rindiq uchun to'liq 8 ta havo poydevori, 21 dyuymli luks alohida qotishma g'ildiraklar — barchasi bazaviy kompletatsiyalarda mavjud emas.
J4: To'liq L2+ NZP navigatsiya aqlli haydash tizimi, AR-HUD boshqa ko'rsatgich, butun qatorli nol og'irlikli massaj o'rindiqi, panoramali yulduzli osmon shaffof gumbaz, 4680 Vt atrof-muhitli ovoz tizimi, uch qatorli o'rindiq uchun to'liq 8 ta havo poydevori, 21 dyuymli luks alohida qotishma g'ildiraklar — barchasi bazaviy kompletatsiyalarda mavjud emas.
S5: ZEEKR 9X Ultra 70 kWh ning kunlik aralash yo'l sharoitlarida haqiqiy quvvati va yoqilg'i iste'moli qanday?
J5: Rasmiy WLTC umumiy yoqilg'i iste'moli — 0,39 l/100 km; to'liq zaryadlanganda haqiqiy aralash yo'l iste'moli — 1,2–2,1 l/100 km, past zaryad darajasida yoqilg'i iste'moli — 7,5–8,4 l/100 km; oilaviy va biznes maqsadlari uchun uzoq masofali sayyohlarga iqtisodiy yechim.
J5: Rasmiy WLTC umumiy yoqilg'i iste'moli — 0,39 l/100 km; to'liq zaryadlanganda haqiqiy aralash yo'l iste'moli — 1,2–2,1 l/100 km, past zaryad darajasida yoqilg'i iste'moli — 7,5–8,4 l/100 km; oilaviy va biznes maqsadlari uchun uzoq masofali sayyohlarga iqtisodiy yechim.
Q6: Siz chegara o‘tkazish uchun to‘liq eksport sertifikat hujjatlari sifatida nimalarni taqdim etishingiz mumkin?
A6: Biz O‘rta Sharq, Rossiya, Markaziy Osiyo, Janubiy Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerikaga import qilishda chegara o‘tkazish standartlariga mos keladigan kommersial faktura, qadoqlash ro‘yxati, COO (mamlakatning kelib chiqishi) sertifikati, avtomobilning mosligi sertifikati, UN38.3 batareyalar sinov hisobi, MSDS va eksport litsenziyasini o‘z ichiga olgan to‘liq eksport hujjatlari to‘plamini taqdim etishimiz mumkin.
A6: Biz O‘rta Sharq, Rossiya, Markaziy Osiyo, Janubiy Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerikaga import qilishda chegara o‘tkazish standartlariga mos keladigan kommersial faktura, qadoqlash ro‘yxati, COO (mamlakatning kelib chiqishi) sertifikati, avtomobilning mosligi sertifikati, UN38.3 batareyalar sinov hisobi, MSDS va eksport litsenziyasini o‘z ichiga olgan to‘liq eksport hujjatlari to‘plamini taqdim etishimiz mumkin.
Q7: Eksport uchun mavjud zaxirada turli tashqi va ichki ranglarni tanlashimiz mumkinmi? To‘rt g‘ildirak harakat tizimi o‘zgartiriladimi?
A7: Turli xil tashqi bo‘yoq variantlari mavjud: yulduzli oltin, obsidian qora, bulut oq, ko‘l ko‘k, shomg‘i purpur ranglari va ular bilan mos keladigan ichki bezaklar. Ushbu Ultra versiyasi doimiy to‘rt g‘ildirak harakatli (AWD) tizimiga ega bo‘lib, old g‘ildiraklar harakatli (FWD) tizimiga o‘zgartirib bo‘lmaydi.
A7: Turli xil tashqi bo‘yoq variantlari mavjud: yulduzli oltin, obsidian qora, bulut oq, ko‘l ko‘k, shomg‘i purpur ranglari va ular bilan mos keladigan ichki bezaklar. Ushbu Ultra versiyasi doimiy to‘rt g‘ildirak harakatli (AWD) tizimiga ega bo‘lib, old g‘ildiraklar harakatli (FWD) tizimiga o‘zgartirib bo‘lmaydi.
Q8: Ushbu avtomobil mobil telefonlar bilan ulanishni va masofadan avtomobilni boshqarishni qo‘llab-quvvatlaydimi?
A8: Ha, kokpit mobil telefonlar bilan ulanishni, toʻliq OTA onlayn yangilashni, Bluetooth raqamli kalitni va uzoq masofali teleboshqaruv funksiyalarini qoʻllab-quvvatlaydi.
A8: Ha, kokpit mobil telefonlar bilan ulanishni, toʻliq OTA onlayn yangilashni, Bluetooth raqamli kalitni va uzoq masofali teleboshqaruv funksiyalarini qoʻllab-quvvatlaydi.
S9: Uch qatorli oʻrindiqda joylashgan yoʻlovchilar uchun qanday xavfsizlik himoya dizayni taʼminlangan?
J9: Avtomobil 82% yuqori mustahkamlikdagi lazer qoʻshilgan kafes shaklidagi korpusga ega boʻlib, old, ikkinchi va uchinchi qatorlarni qamrab oladigan toʻliq 8 ta SRS havo podushkasi bilan jihozlangan, bu barcha sakkiz nafar odamning passiv xavfsizligini toʻliq taʼminlaydi.
J9: Avtomobil 82% yuqori mustahkamlikdagi lazer qoʻshilgan kafes shaklidagi korpusga ega boʻlib, old, ikkinchi va uchinchi qatorlarni qamrab oladigan toʻliq 8 ta SRS havo podushkasi bilan jihozlangan, bu barcha sakkiz nafar odamning passiv xavfsizligini toʻliq taʼminlaydi.
S10: Orqa oʻrindiqni yigʻgandan keyin maksimal yuk tashish hajmi qanchaga teng?
J10: Boʻlinma yigʻiladigan orqa oʻrindiq yuqori darajada saqlash maydonini kengaytiradi va katta biznes bagajlarini, pikhod uskunalari va har kungi ochiq havoda foydalaniladigan buyumlarni saqlash imkonini beradi, bu esa turli vaziyatlarga mos keladi.
J10: Boʻlinma yigʻiladigan orqa oʻrindiq yuqori darajada saqlash maydonini kengaytiradi va katta biznes bagajlarini, pikhod uskunalari va har kungi ochiq havoda foydalaniladigan buyumlarni saqlash imkonini beradi, bu esa turli vaziyatlarga mos keladi.
