EN
- Обзор
- Введение в продукт
- Часто задаваемые вопросы
- Рекомендуемые товары
Обзор
Технические характеристики продукта
| Предмет | Детали |
|---|---|
| Модель | особая версия ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч 2025 года (внутреннее название: ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч) |
| Состояние | Абсолютно новая машина, пробег 0 км, не зарегистрирована, экспортный заводской запас |
| Годе производства | 2025 |
| Тип кузова | 5-дверный роскошный подключаемый гибридный SUV на 6 мест |
| Силовой агрегат | турбированный двигатель 2.0T и два электродвигателя — спереди и сзади, постоянно включённый полный привод с одноступенчатой гибридной трансмиссией DHT |
| Параметры двигателя | двигатель внутреннего сгорания мощностью 205 кВт (279 л.с.), суммарная мощность переднего и двух задних электродвигателей — 898 л.с. |
| разгон 0–100 км/ч | 4,2 секунды |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Батарейка | литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 70 кВт·ч с жидкостным охлаждением, высоковольтная платформа 400 В, внешняя разрядка мощностью 3,3 кВт по технологии V2L |
| Запас хода исключительно на электротяге по циклу WLTC | 302 км; запас хода исключительно на электротяге по циклу CLTC: 380 км |
| Комплексный расход топлива по циклу WLTC | расход топлива 0,39 л/100 км; расход топлива при низком уровне заряда (SOC) — 7,10 л/100 км |
| Скорость зарядки | Постоянный ток: быстрая зарядка от 20 % до 80 % за 15 минут, максимальная мощность быстрой зарядки — 110 кВт; переменный ток: медленная зарядка мощностью 6,6 кВт |
| Габариты (Д×Ш×В) | 5239 × 2029 × 1819 мм |
| Колесная база | 3115 мм |
| Приостановка | Передняя независимая подвеска типа «двойные поперечные рычаги», задняя независимая подвеска с пятью рычагами, адаптивная регулируемая амортизация |
| Тормозная Система | Передние вентилируемые дисковые тормоза, задние сплошные дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией автоматической фиксации, система рекуперативного торможения |
| Спецификация шин | многоспицевые роскошные легкосплавные диски размером 265/45 R21 |
| Конструкция кузова, обеспечивающая безопасность | каркас кузова из высокопрочной стали (82 %), лазерная сварка, восемь подушек безопасности SRS, включая боковые шторки безопасности для среднего ряда сидений |
| Стандартные эксклюзивные конфигурации Ultra Edition | Полный интеллектуальный адаптивный круиз-контроль L2+, автопилот с навигацией по автострадам (NZP), панорамная камера с функцией 540° прозрачного днища, плавающий центральный дисплей сверхвысокого разрешения 35K, кокпит-чип 8295, четырёхзонное голосовое взаимодействие ZEEKR AI EVA, проекционный дисплей AR-HUD, сиденья из кожи Nappa с эффектом невесомости, подогревом/вентиляцией/массажем для всех рядов, панорамная люка «звёздное небо», электроприводная задняя дверь с функцией запоминания положения, премиальная аудиосистема объёмного звучания мощностью 4680 Вт, подсветка интерьера на 128 цветов, цифровой Bluetooth-ключ, удалённое управление автомобилем, складные в отдельных частях задние сиденья, независимые воздушные дефлекторы для всех трёх рядов сидений, система очистки воздуха класса CN95, беспроводная зарядка для смартфонов в первом и втором рядах |
Введение в продукт
Этот совершенно новый ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч (Китайское внутреннее название Ji Ke 9X Ultra Edition 70 кВт·ч является флагманским большим роскошным подзаряжаемым гибридным внедорожником для глобальных импортёров автомобилей, оптовых продавцов премиальных автомобилей, покупателей, использующих авто для деловых встреч, операторов туристических перевозок для больших семей и экспортёров новых энергетических решений за рубеж ZEEKR 9X PHEV SUV , длительный запас хода исключительно на электротяге 70 кВт·ч, большой электромобиль с гибридной силовой установкой на 6 мест , китайский люксовый автомобиль на новой энергии для экспорта, полноприводный высокопроизводительный семейный автомобиль, полностью новый, с нулевым пробегом, со склада завода ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч, экспортный товарный запас , внедорожник с массажными сиденьями по всему ряду в режиме «нулевой гравитации», подзарядка от транспортного средства (V2L) для отдыха на природе и кемпинга, PHEV-автомобиль с увеличенной колесной базой для деловых поездок, крупнооптовый экспорт на рынки Ближнего Востока, России, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и Европы.
Глобальное единое официальное экспортное название для зарубежных рынков ZEEKR 9X , на внутреннем рынке называется zEEKR 9X это... Ultra 70 кВт·ч, комплектация высокого уровня оснащён вертикальной роскошной передней частью с дизайном «водопад» и сквозными задними фонарями в виде звёздного кольца; создан на премиальной гибридной платформе Geely, специально разработанной для гибридных моделей, с выдающейся колёсной базой длиной 3115 мм, что обеспечивает просторную трёхрядную шестиместную салонную компоновку с независимыми сиденьями; это бестселлер и флагманский роскошный PHEV на мировом рынке экспортных новых энергетических решений из Китая. Приводится в движение проверенным турбодвигателем 2.0T высокой мощности и системой полного привода с двумя электромоторами (спереди и сзади), совокупная мощность составляет 898 л. с., официальное время разгона от 0 до 100 км/ч — всего 4,2 с, что обеспечивает исключительную динамику при обгоне и движении по горным дорогам; оснащён большой жидкостно-охлаждаемой литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 70 кВт·ч, обеспечивающей стабильную чистую электрическую дальность хода по циклу CLTC — 380 км , ежедневные поездки на короткие расстояния полностью осуществляются в чисто электрическом режиме, что позволяет экономить на топливе; по циклу WLTC сверхнизкий общий расход топлива составляет всего 0,39 л/100 км, что эффективно снижает расходы на топливо при поездках на дальние расстояния для семей, занимающихся международным бизнесом, и коммерческих автопарков. Встроенная функция внешней разрядки V2L мощностью 3,3 кВт обеспечивает питание оборудования для отдыха на природе, идеально соответствует потребностям в различных сценариях: деловые встречи, семейные самостоятельные путешествия и кемпинг.
Являясь топовой флагманской комплектацией Ultra high-spec, ZEEKR 9X линейка, в которой предусмотрены полные комплектации с интеллектуальной системой вождения уровня L2+ и роскошным комфортом для всех рядов сидений, отсутствующие в базовых версиях с меньшей мощностью. В стандартной комплектации завода-изготовителя — навигационный автопилот NZP для автомагистралей, автоматическая смена полосы движения и активная система экстренного торможения AEB, которые работают в тесном взаимодействии с панорамной камерой 540° «прозрачное днище», устраняющей все слепые зоны при парковке и движении по сложным участкам дороги, что значительно снижает усталость водителя во время длительных деловых поездок по автомагистралям. Интеллектуальная кабина оснащена высокоскоростным чипом Qualcomm 8295, 35K сверхчётким большим плавающим центральным дисплеем и проекционным дисплеем AR-HUD, поддерживает четырёхзонное голосовое управление ZEEKR AI для всех сцен, синхронизацию с мобильными устройствами и полнофункциональное онлайн-обновление ПО по технологии OTA; эксклюзивные сиденья для всех рядов с функцией «нулевой гравитации» из кожи Nappa с подогревом/вентиляцией/массажем, 21-дюймовые роскошные спортивные диски, панорамная люк-крыша «Звёздное небо» и аудиосистема высокой мощности на 4680 Вт обеспечивают значительное повышение премиального уровня комфорта при езде и удобства в повседневной эксплуатации. Вся конструкция автомобиля выполнена из высокопрочной стали (82 %), соединённой лазерной сваркой в каркасную конструкцию, и оснащена восемью подушками безопасности, охватывающими все три ряда сидений, обеспечивая всестороннюю пассивную защиту каждого пассажира на борту.
Сверхдлинный колесная база 3115 мм обеспечивает исключительно просторное независимое пространство для ног пассажиров в первом, втором и третьем рядах; складные сиденья заднего ряда увеличивают многоуровневое грузовое пространство, позволяя разместить крупногабаритный деловой багаж, полный комплект туристического снаряжения и оборудования для активного отдыха на открытом воздухе. ZEEKR располагает зрелой глобальной сетью поставок запасных частей и предлагает политику длительной гарантии на три электрические системы сроком на 8 лет или 150 000 км; гибридная силовая установка отличается стабильностью и надежностью, а также сверхнизкими долгосрочными затратами на техническое обслуживание, что делает автомобиль идеальным решением для длительной эксплуатации в премиальном транспорте, прокате и автопарках крупных семей. Все автомобили — оригинальные заводские, абсолютно новые, с нулевым пробегом и без регистрации; экспортные партии комплектуются полным пакетом документов: сертификат происхождения (COO), сертификат соответствия транспортного средства, отчет об испытаниях аккумуляторов по стандарту UN38.3 и полный комплект документов для таможенной очистки экспорта, соответствующих международным стандартам импорта новых энергетических транспортных средств Euro VI. Если вы заинтересованы в оптовой закупке флагманского китайского большого премиального трехрядного PHEV-внедорожника с длительным запасом хода в полностью электрическом режиме 70 кВт·ч, полный привод, гибридный автомобиль для деловых поездок , новая с завода модель 2025 года ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч для розничной продажи в зарубежных премиальных автосалонах, оптовых закупок предприятиями и экспорта новых энергетических транспортных средств за рубеж — это Модификация ZEEKR 9X Ultra с аккумулятором емкостью 70 кВт·ч ваш оптимальный выбор при оптовых закупках премиальных автомобилей с высоким соотношением цены и качества.
Часто задаваемые вопросы
В1: Автомобили ZEEKR 9X Ultra 70 кВт·ч — полностью новые, с нулевым пробегом, экспортные запасы без регистрации?
О1: Все автомобили абсолютно новые, выпущенные на заводе, с нулевым пробегом, не зарегистрированные для экспорта, без пробных поездок, царапин или следов ДТП; комплектация соответствует оригинальным заводским премиальным стандартам Ultra без каких-либо изменений или упрощений.
О1: Все автомобили абсолютно новые, выпущенные на заводе, с нулевым пробегом, не зарегистрированные для экспорта, без пробных поездок, царапин или следов ДТП; комплектация соответствует оригинальным заводским премиальным стандартам Ultra без каких-либо изменений или упрощений.
В2: Какое официальное международное экспортное название модели Ji Ke 9X, продаваемой на внутреннем рынке Китая?
О2: На всех зарубежных рынках используется официальное экспортное название ZEEKR 9X; «Ji Ke 9X» — это название только для внутреннего китайского рынка, зарубежные покупатели ищут автомобиль по ключевому слову ZEEKR 9X.
О2: На всех зарубежных рынках используется официальное экспортное название ZEEKR 9X; «Ji Ke 9X» — это название только для внутреннего китайского рынка, зарубежные покупатели ищут автомобиль по ключевому слову ZEEKR 9X.
В3: Какие преимущества дает литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 70 кВт·ч с жидкостным охлаждением для данной модели PHEV?
A3: Обеспечивает стабильный чисто электрический запас хода 380 км по циклу CLTC, что достаточно для ежедневных поездок на электротяге; поддерживает быструю зарядку от 20 % до 80 % за 15 минут, встроена функция внешней разрядки V2L мощностью 3,3 кВт для питания оборудования во время кемпинга на открытом воздухе.
A3: Обеспечивает стабильный чисто электрический запас хода 380 км по циклу CLTC, что достаточно для ежедневных поездок на электротяге; поддерживает быструю зарядку от 20 % до 80 % за 15 минут, встроена функция внешней разрядки V2L мощностью 3,3 кВт для питания оборудования во время кемпинга на открытом воздухе.
В4: Какие эксклюзивные премиальные комплектации доступны только в версии Ultra и отсутствуют в базовых версиях?
О4: Полная интеллектуальная система адаптивного круиз-контроля и навигационного вождения уровня L2+, проекционный дисплей AR-HUD, сиденья полного ряда с функцией «нулевой гравитации» и массажем, панорамная люк-крыша «Звёздное небо», аудиосистема объёмного звучания мощностью 4680 Вт, восемь подушек безопасности (по две на каждый ряд), 21-дюймовые люксовые легкосплавные диски — всё это недоступно в базовых комплектациях.
О4: Полная интеллектуальная система адаптивного круиз-контроля и навигационного вождения уровня L2+, проекционный дисплей AR-HUD, сиденья полного ряда с функцией «нулевой гравитации» и массажем, панорамная люк-крыша «Звёздное небо», аудиосистема объёмного звучания мощностью 4680 Вт, восемь подушек безопасности (по две на каждый ряд), 21-дюймовые люксовые легкосплавные диски — всё это недоступно в базовых комплектациях.
В5: Какова реальная мощность и расход топлива модели ZEEKR 9X Ultra с аккумулятором ёмкостью 70 кВт·ч в повседневных условиях смешанного движения?
Официальный комбинированный расход топлива по циклу WLTC составляет 0,39 л/100 км; при полностью заряженной батарее реальный расход топлива в смешанном цикле — 1,2–2,1 л/100 км, при низком уровне заряда батареи — 7,5–8,4 л/100 км; экономичность делает автомобиль выгодным выбором как для семейных, так и для деловых поездок на дальние расстояния.
Официальный комбинированный расход топлива по циклу WLTC составляет 0,39 л/100 км; при полностью заряженной батарее реальный расход топлива в смешанном цикле — 1,2–2,1 л/100 км, при низком уровне заряда батареи — 7,5–8,4 л/100 км; экономичность делает автомобиль выгодным выбором как для семейных, так и для деловых поездок на дальние расстояния.
Вопрос 6: Какие полные экспортные сертификационные документы вы можете предоставить для таможенного оформления?
Ответ 6: Мы можем предоставить полный комплект экспортных документов, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (СО), сертификат соответствия транспортного средства, отчет об испытаниях аккумуляторов по стандарту UN38.3, паспорт безопасности материалов (MSDS) и экспортную лицензию, соответствующие требованиям таможенного оформления при импорте в страны Ближнего Востока, Россию, Центральную Азию, Юго-Восточную Азию и Южную Америку.
Ответ 6: Мы можем предоставить полный комплект экспортных документов, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (СО), сертификат соответствия транспортного средства, отчет об испытаниях аккумуляторов по стандарту UN38.3, паспорт безопасности материалов (MSDS) и экспортную лицензию, соответствующие требованиям таможенного оформления при импорте в страны Ближнего Востока, Россию, Центральную Азию, Юго-Восточную Азию и Южную Америку.
Вопрос 7: Можно ли выбрать различные цвета внешней и внутренней отделки для экспортных автомобилей? Возможна ли замена полноприводной системы?
Ответ 7: Доступно несколько вариантов окраски кузова: звездно-серебристый, обсидианово-черный, облачно-белый, озерно-голубой и сумеречно-фиолетовый — с соответствующей отделкой салона. Данная версия Ultra оснащена неизменяемой постоянной полноприводной системой (AWD) и не может быть переоборудована в переднеприводную.
Ответ 7: Доступно несколько вариантов окраски кузова: звездно-серебристый, обсидианово-черный, облачно-белый, озерно-голубой и сумеречно-фиолетовый — с соответствующей отделкой салона. Данная версия Ultra оснащена неизменяемой постоянной полноприводной системой (AWD) и не может быть переоборудована в переднеприводную.
Вопрос 8: Поддерживает ли данный автомобиль подключение мобильных телефонов и удалённое управление транспортным средством?
A8: Да, кокпит поддерживает сопряжение с мобильным телефоном, полное онлайн-обновление по технологии OTA, цифровой Bluetooth-ключ и удалённое управление автомобилем на расстоянии.
A8: Да, кокпит поддерживает сопряжение с мобильным телефоном, полное онлайн-обновление по технологии OTA, цифровой Bluetooth-ключ и удалённое управление автомобилем на расстоянии.
В9: Какие меры безопасности предусмотрены для пассажиров в третьем ряду сидений?
О9: Автомобиль оснащён каркасным кузовом из высокопрочной стали с лазерной сваркой (82 %), а также восемью подушками безопасности SRS, охватывающими передний ряд, второй и третий ряды сидений, обеспечивая всестороннюю пассивную безопасность для всех пассажиров.
О9: Автомобиль оснащён каркасным кузовом из высокопрочной стали с лазерной сваркой (82 %), а также восемью подушками безопасности SRS, охватывающими передний ряд, второй и третий ряды сидений, обеспечивая всестороннюю пассивную безопасность для всех пассажиров.
В10: Какова максимальная вместимость багажного отделения при сложенных задних сиденьях?
О10: Задние сиденья с функцией разделительного складывания значительно увеличивают объём грузового пространства, позволяя разместить крупногабаритный деловой багаж, снаряжение для кемпинга и повседневные товары для активного отдыха на открытом воздухе, что удовлетворяет потребности в хранении в различных ситуациях.
О10: Задние сиденья с функцией разделительного складывания значительно увеличивают объём грузового пространства, позволяя разместить крупногабаритный деловой багаж, снаряжение для кемпинга и повседневные товары для активного отдыха на открытом воздухе, что удовлетворяет потребности в хранении в различных ситуациях.
