Тікелей экспортёр мен қосымша тұлға: Қытайдың SUV-тарын сатып алу кезінде олардың айырмашылығын қалай анықтауға болады

Егер сіз Алжирде, Нигерияда, Ганада, Кенияда немесе басқа африкалық нарықтарда автогараж немесе автокөліктерді топтап сатып алатын бизнес құрып жүрсеңіз, сенімді қытайлық автокөлік экспорттаушыларын іздеу кезінде екі түрлі тұтынушымен кездесуіңіз мүмкін: қоймалары мен экспорт лицензиялары бар тікелей автокөлік экспорттаушылары мен анонимді орташалар – яғни аралықшылар.

Көптеген жаңа африкалық автокөлік импортерлері бұл екеуін шатастырады, нәтижесінде FOB бағасы көтеріледі, қарым-қатынас құжаттары жоғалады немесе қытайлық автокөліктердің топтық тапсырысын бергеннен кейін көліктердің күйі белгісіз болады. Жергілікті африкалық дилерлерге қытайлық бензинді және гибридті SUV-тарды іздеуге жылдар бойы көмек көрсеткеннен кейін біз тікелей экспорттаушылар мен орташалар арасындағы айқын, оңай ажыратылатын айырмашылықтарды анықтадық, сондай-ақ сіз алдын-ала кепіл салмас бұрын қолдана алатын әрекетті тексерулерді ұсынамыз.

Аралық сауда өкілінің қоймасы жоқ, экспорт лицензиясы жоқ және өзіне тиесілі автокөліктердің қоры нөлге тең. Олар тек сатып алушылар мен нақты тұтынушылар арасындағы сұраныстарды ғана жеткізеді және әрбір автокөлікке қосымша комиссия қосады. Көптеген анонимді онлайн аралық сауда өкілдері тек WhatsApp арқылы жұмыс істейді, олардың тұрақты бизнес-орны немесе Африкаға жіберілген экспорт тіркелімі жоқ.

тікелей қытайлық автокөлік экспорттаушылары мен аралық сауда өкілдері арасындағы 5 көрінетін айырмашылық

1)Нақты қоймаға қатынас

Тікелей экспорттаушылар африкалық импорттаушыларды Қытайдың SUV автокөліктерінің топтамалық қоймасын тікелей қарауға шақырады. Олар кез келген уақытта автокөліктердің топтарының нақты уақыттағы тірі бейнесін, қойманың әртүрлі бұрыштарынан түсірілген бейнелерді және әрбір автокөліктің жағдайын көрсететін бейнелерді жібере алады.

Орташа тұлғалар әрқашан нақты тексеру сұраныстарынан қашып, айыптар келтіреді: қоймалар өте алыс дейді, бейне жабдықтары істемейді немесе сток уақытша басқа алаңдарға көшірілген дейді. Олар тек шынайы экспорттаушылардан көшірілген сток бейнелерін ғана жібереді және автомобильдің ішкі кеңістігі, құрғақ қабырғаларының тозу деңгейі немесе дененің кішігірім ерекшеліктері туралы нақты сұрақтарға жауап берулері мүмкін емес.

2)Ашық, тұрақты FOB бағалары

Қытайдан SUV импортын Алжир мен басқа Солтүстік Африка нарықтарына тікелей экспорттаушылар шынайы сток құнына негізделген біркелкі FOB бағаларын ұсынады. Жасырын қосымша төлемдер жоқ, ал баға тізімдері топтық тапсырыстар үшін 7–15 күн бойы тұрақты қалады. Сіз 10, 50 және 100 даналық партиялар үшін құндарды анық салыстыра аласыз.

Орташа тұлғалардың баға ұсыныстары күн сайын күшті тербеліс жасайды. Сіз қызығушылық танытқаннан кейін олар бағаны қатыгез көтереді немесе алғашқыда айтылмаған құжаттармен жұмыс істеуге, портқа жүктеуге және тексеруге арналған жеке қосымша ақылар қосады. Аралықтағы әрбір қосымша деңгей сіздің соңғы жеткізу құныңызға қосымша пайыз қосады.

3) Толық өзіндік тағайындалған салық құжаттары

Лицензиялық тікелей экспорттаушылар қажетті барлық ресми құжаттарды ішкі жағынан дайындайды: шығу елінің сертификаты, Euro 6 шығарындылары туралы есептер, коммерциялық инвойстар және импорттық стандарттарға сай тексеру сертификаттары. Стандартты көлік құралдарын экспорттау үшін қажетті құжаттар туралы ақпаратты Халықаралық Торғай Палатасының жариялаған ресми халықаралық сауда құжаттамасы ережелерінен алуға болады: Халықаралық Сауда Палатасының Халықаралық Сауда Нұсқаулары .

Аралық сауда өкілдері толық құжаттар жинағын тәуелсіз дайындай алмайды. Олар сіз депозит төлегеннен кейін нақты экспорттаушылардан құжаттарды шығаруын өтінуі керек, бұл ресми рәсімдеу процесін баяулатады және Алжир немесе Лагос порттарында сіздің көлік құралдарыңыздың партиясын ұстап қою қаупін көтереді.

4) Ресми таңбасы бар PI келісімдері мен корпоративтік банктық шоттар

Тікелей экспорттаушылар тек өз тіркелген компания аттарымен ғана операциялар жүргізеді, нақты автокөліктердің техникалық сипаттамаларын, төлем шарттарын, жеткізу мерзімін және құжаттардың көлемін тіркейтін, белгіленген және толық проформа-инвойс келісімдерін береді. Олар қауіпсіз корпоративті банктық аудиторлық аударымдарды қабылдайды, стандартты 30% алдын-ала төлем + теңдік теңіз тасымалдау бастырылған көшірмесі бойынша төлем шарттарын ұстанады.

Көптеген ортадан өткізушілер сатып алушыларды жеке жеке банктық шоттарға ақша жіберуге ынталандырады және ресми проформа-инвойс келісімдерін беруден бас тартады. Барлық келісімдер тек WhatsApp сөйлесу жазбаларына негізделеді, егер жеткізу кешігуі немесе автокөліктің сапасы бойынша дау туындаса, заңды қорғаныс болмайды.

5) Африка порттарына ұзақ мерзімді жеткізу жазбалары

Сенімді тікелей қытайлық автокөлік экспорттаушылары Алжир, Касабланка, Лагос, Момбаса және басқа африкалық порттарға жіберілген жеткізулер бойынша өткен кезеңдегі теңіз тасымалдау бастырылған көшірмелерінің көшірмелерін ұсына алады, олар жергілікті автокөлік дилерлерін қызмет көрсету бойынша тұрақты ұзақ мерзімді экспорттық тәжірибеге ие екендігін дәлелдейді.

Аралық саудагерлердің өздеріне тиесілі жеткізу жазбалары жоқ. Олар барлық B/L көшірмелерін басқа экспорт компанияларына тиесілі деп бөліседі және жеткізу кестесі немесе порттағы ресми рәсімдер циклы туралы кәсіби логистикалық сұрақтарға жауап беру қабілеті жоқ.

Расталмаған автокөлік аралық саудагерлерімен жұмыс істеудің жасырын қауп-қатерлері

Қытайдан автокөліктерді оптом сатып алуға бағытталған жаңа африкалық автокөлік импортерлері үшін белгісіз аралық саудагерлермен серіктестік үш тұрақты шығынға әкеледі:

1)Жоғары сатып алу құны: Әрбір аралық саудагер машинаға 5%-15% комиссия қосады, ол сіздің жергілікті автосалондардағы ретейл пайдасыңызды қатты азайтады.

2)Автокөлік сапасын бақылау мүмкіндігі жоқ: Аралық саудагерлер қоймадағы автокөліктерді тексермейді, сондықтан толық жеткізілімнен кейін сізге автокөлікке қатысты апатқа ұшыраған немесе жоғары жүрісі бар SUV-тар келуі мүмкін.

3)Әрекетсіз қақтығысу шешімін табу каналы жоқ: Егер автокөліктерді қарым-қатынасқа алу кезінде ұстап қойса немесе тараптар уәде берсе, аралық саудагерлер байланысты қиындықсыз үзіп, ешқандай бизнес жауапкершілігін алмай кетуі мүмкін.

Бұл қауіпті белгілер Қытайдың сенімсіз автокөлік тәminатшылары туралы біздің алдыңғы блог постымызда қамтылған, толық қауіп ескертпелерін қосымша тексеру үшін осы жерде қараңыз.

Сенімді тікелей көлік тәminатшыларын анықтауға арналған жедел тексеру тізімі

Кез келген көлемді автокөлік импортына келісімшілік жасамас бұрын осы 5 қарапайым тексеруден өтіңіз:

1)Олар тірі қоймаларға айналып көрсету немесе нақты көліктерді тексеруге мүмкіндік береді ме?

2)Олар кездейсоқ жасырын шығындарсыз тұрақты FOB бағалық тізімдерін ұсынады ма?

3)Олар толық, елге сай салық құжаттарын тәуелсіз түрде ұсына алады ма?

4)Олар корпоративті банк аудиторлық ауданын қабылдайды және белгіленген ресми PI келісімшіліктерін береді ме?

5)Олар Африка порттарына жіберілген өткен жүктемелердің жүк тасымалы туралы құжаттарын көрсете алады ма?

Егер тәminатшы осы тармақтардың екеуінен астамын орындамаса, ол әдетте шығыс қабілеті жоқ посредник болып табылады.

Неге тікелей экспорттаушылар Африкадағы ұзақ мерзімді автокөлік оптом сату ісіне сәйкес келеді

Сіз Алжирде, Мароккода және Батыс Африкада кішігірім жергілікті гараж иесі немесе үлкен опттағы автокөлік ісін құрған болсаңыз да, лицензиялы қытайлық тікелей автокөлік экспортёрлерімен ынтымақтастық сіздің көп мөлшерде автокөлік импортыңыздың тұрақты артықшылықтарын қамтамасыз етеді:

1)Көпқабатты нақты бағаларсыз тұрақты, төмен шығындар;

2)Автокөліктердің сапасын бақылау үшін қоймадағы жерде тексеру мүмкіндігі;

3)Тұрақты, толық таможеналық құжаттар – портта ұсталуға байланысты айыптардан қорғану үшін;

4)Жеткізу мен саясаттық мәселелерді жылдам шешуге арналған тұрақты кәсіби байланыс тобы;

5)Кішігірім сынақтық тауарлардан бастап үлкен көлемдегі опттық тапсырыстарға дейін икемді партиялық тапсырыс қолдауы.

Біздің команда – өзіне тиесілі қоймалары бар, толық экспорттық сертификаты мен негізгі африкалық порттарға жылдар бойы жеткізу тәжірибесі бар лицензиялы қытайлық тікелей автокөлік экспортёрі. Біз африкалық автосауда компанияларын қоймадағы тауарлардың жерде тексеруін ұйымдастыруға шақырамыз және Geely, Haval, Chery және BYD маркалы бензинді және гибридті SUV-тар үшін FOB бағаларын ашық түрде ұсынамыз; сондай-ақ сіздің мақсатты нарығыңызға арналған толық ресми құжаттарды қамтамасыз етеміз.

Егер сіз келешектегі үлкен көлемдегі қытайдың SUV-тарын сатып алу үшін тәрбиешілерді салыстырып отырсаңыз, Алжир, Нигерия, Гана және Кения нарығына арналған ең соңғы нақты уақыттағы қоймадағы тауарлар тізімін және саясатқа сай импорттау нұсқаулығын алу үшін WhatsApp арқылы біздің топқа шығыңыз.