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Aperçu
Spécifications du produit
Article |
Détails |
Modèle |
gAC GS8 2022 hybride 2,0 T (version Zunrong/Prestige), traction avant, 7 places |
État |
D’occasion, utilisé auparavant par un seul propriétaire, stock inspecté et prêt à l’exportation |
Année de production |
2022 |
Type de carrosserie |
SUV intermédiaire à 5 portes, 7 places |
Transmission |
hybride essence-électrique (HEV) 2,0 T, traction avant |
Paramètres du moteur |
4 cylindres en ligne turbo de 2,0 L, puissance maximale de 140 kW (190 ch), couple maximal de 320 N·m |
Transmission |
E-CVT |
Consommation de carburant |
5,3 L/100 km (mixte, cycle NEDC) |
Norme carburant |
Norme nationale chinoise VI |
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT |
58 L |
Les dimensions (L × W × H) |
5 015 × 1 950 × 1 780 mm |
Empattement |
2 920 mm |
Capacité d'assise |
7 places (agencement 2-3-2) |
Indication du compteur kilométrique |
79 400 km |
Introduction du produit
La gAC GS8 2,0 T hybride 2022 est un SUV familial pleine grandeur à sept places de GAC Motor, commercialisé mondialement sous la gamme Trumpchi et déjà bien connu des importateurs au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Cet exemplaire particulier est un gS8 d’occasion prête à l’exportation , affichant 79 400 km au compteur et provenant d’un seul propriétaire antérieur, proposée en stock adapté aux lots pour les concessionnaires étrangers souhaitant s’approvisionner en un modèle réputé à un coût à l’arrivée inférieur à celui des véhicules neufs.
Sous le capot se trouve le moteur turbo 2,0 T de GAC, couplé à un moteur électrique et à une boîte de vitesses E-CVT, développant une puissance combinée de 140 kW (190 ch) et un couple de 320 N·m, transmis à l’essieu avant. Le système hybride maintient une consommation carburant combinée homologuée de 5,3 L/100 km, un avantage concret sur les coûts d’exploitation pour les concessionnaires qui commercialisent ce véhicule auprès d’acheteurs sensibles au prix du carburant dans des marchés où les prix de l’essence sont élevés. Avec une longueur de 5 015 mm et un empattement de 2 920 mm, l’espace intérieur est généreux sur les trois rangées de sièges, et la configuration à 7 places (2-3-2) convient aussi bien aux grandes familles qu’aux opérateurs de transport à la demande ou aux flottes.
Chaque unité de ce lot d’exportation de GS8 d’occasion est inspecté avant sa mise en liste, et le certificat de conformité de GAC Motor est fourni afin de faciliter le dédouanement dans le pays destinataire, accompagné des documents d’exportation standard (facture commerciale, liste de colisage et certificat d’origine). L’équipement de ce modèle au niveau Prestige — climatisation à trois zones, sièges en cuir et suite complète d’aides à la conduite — reste entièrement fonctionnel à ce kilométrage, ce qui en fait un choix pertinent pour les exportations massives à budget serré et en format compact destinées aux marchés hybrides émergents du Moyen-Orient, d’Afrique du Nord et d’Amérique latine.
FAQ
Q1 : Ce véhicule est-il neuf ou d’occasion, et comment le kilométrage a-t-il été vérifié ?
R1 : Il s’agit d’un véhicule d’occasion affichant 79 400 km au compteur, provenant d’un seul propriétaire antérieur en Chine. Il a fait l’objet d’une inspection mécanique et esthétique avant d’être inclus dans le stock destiné à l’exportation.
Q2 : Quelle est la fiabilité du système hybride à ce kilométrage ?
A2 : Le système hybride de GAC sur le GS8 est conçu pour une longue durée de vie ; à environ 79 400 km, la batterie hybride et la transmission CVT électrique restent largement dans leur plage de fonctionnement prévue, et l’unité est inspectée avant exportation.
Q3 : Quelle est la consommation réelle de carburant ?
A3 : La consommation combinée homologuée est de 5,3 L/100 km (NEDC), nettement inférieure à celle des versions non hybrides du GS8 équipées du moteur 2,0 T, ce qui constitue l’un des principaux attraits pour les acheteurs finaux soucieux de coûts.
Q4 : Quels documents d’exportation accompagnent le véhicule ?
A4 : Nous fournissons le certificat de conformité de GAC Motor ainsi que les documents d’exportation standard — facture commerciale, liste d’emballage et certificat d’origine — afin de faciliter le dédouanement sur le marché de destination.
Q6 : Quel agencement des sièges cette version propose-t-elle ?
A7 : Il s’agit de la version à 7 places disposées selon un agencement 2-3-2, avec trois rangées utilisables, adaptées aux familles ou à une utilisation en flotte, contrairement à la variante à 6 places de la même version, dotée de sièges individuels.
Q8 : Quelles couleurs extérieures et intérieures sont généralement disponibles dans cette famille de versions ?
A6 : La version hybride GS8 Prestige 2022 était proposée en six couleurs extérieures (argent, vert jade, blanc, bleu, gris et noir) et trois combinaisons de couleurs intérieures ; les couleurs disponibles en stock dépendent du lot d’exportation actuel.
Q7 : Quelles fonctionnalités de sécurité et d’aide à la conduite cette version inclut-elle ?
A7 : La version Prestige conserve l’ensemble d’aide à la conduite d’origine (capteurs de stationnement avant/arrière et caméra de recul), ainsi qu’une structure renforcée de la carrosserie, standard sur toute la gamme GS8.
Q8 : Pour quels marchés ce lot d’occasion de GS8 est-il le mieux adapté ?
A8 : Compte tenu des économies de carburant offertes par la motorisation hybride et de la notoriété déjà établie de la gamme GS8, ce lot convient particulièrement aux concessionnaires du Moyen-Orient, d’Afrique du Nord et d’Amérique du Sud recherchant des SUV pleins grand format à prix attractif et à faible consommation.
Q9 : Une commande en gros est-elle possible pour plusieurs unités de ce kilométrage et de cette version ?
A9 : Oui, nous pouvons approvisionner et regrouper plusieurs unités d’occasion de GS8 Hybride avec un kilométrage et des niveaux de finition comparables pour les concessionnaires passant des commandes d’exportation en gros.