2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Sitzer-Ausführung

Übersicht

Produktspezifikationen

Artikel	Details
Modell	2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Sitzer-Ausführung
Zustand	Fabrikneu, 0 km Laufleistung, nicht zugelassener Export-Neuwagen
Produktionsjahr	2026
Körperart	Full-Size-kantiges SUV, 5-Türer / 5-Sitzer, Monocoque mit integriertem Unterbau
Antriebsstrang	hi4-Plug-in-Hybrid-Allradantrieb der zweiten Generation, 800-V-Hochspannungsplattform
Motorparameter	1,5-Liter-Turbomotor mit 4 Zylindern, 123 kW / 243 N·m, zwei Elektromotoren, 4-Gang-DHT
Systemgesamtleistung	440 kW (590 PS), Spitzendrehmoment 722 N·m
beschleunigung von 0 auf 100 km/h	4,9 Sekunden
Akkupackung	42,8-kWh-LFP-Akku, 800-V-Schnellladung (30 % bis 80 % in ca. 15 Minuten)
Elektroherd (CLTC)	232 km
Kombinierte Reichweite (CLTC)	Bis zu 1.404 km
Kraftstoffverbrauch (WLTC, entladen)	6,6 l/100 km
Kraftstoffstandard	92-Oktan-Benzin (RON 92)
KRAFTSTOFFTANKINHALT	65L
Abmessungen (L × W × H)	5.138 × 2.050 × 1.970 mm
Radstand	3.000 mm
Bodenfreiheit	220mm
Anfahr- / Abfahrwinkel	24° / 30°
Maximale Furtiefe	600 mm
Mindestdrehradius	5,8 m (Hinterradlenkung + Crab-Walk-Modus)
Federgang	Einzelradaufhängung vorne und hinten
Reifen-Spezifikation	255/60 R20, vollwertiger Ersatzreifen in Originalgröße
Karosseriesicherheitsstruktur	9-Strahlen-Käfigkarosserie mit hoher Festigkeit, 82 % hochfester Stahl durch Warmumformung
Standardkonfigurationen	LiDAR, Coffee Pilot 3 ADAS, Coffee OS (15,6-Zoll-Mittelkonsole + 10,25-Zoll-Digitalcockpit + 17,3-Zoll-Rückmonitor), Bordkühlschrank, Digitaler Schlüssel, Fernsteuerung per App

Produkteinführung

Die 2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Sitzer-Ausführung ist GWMs Flaggschiff-SUV in voller Größe und kantiger Karosserieform, das auf der neuen Global-One-Plattform des Herstellers basiert und als großes Plug-in-Hybrid-SUV für den Export positioniert ist für ausländische Händler, die ein familienfreundliches Flaggschiff oberhalb der H6- und H9-Baureihe benötigen. Die fünfsitzige Hi4-Max-Variante richtet sich an Importeure, die Käufer bedienen, die maximalen Komfort und maximale Ladefläche in der zweiten Sitzreihe – statt einer dritten Sitzreihe – wünschen, wodurch sie sich ideal für großexporte programme eignet, die auf Distributoren im Nahen Osten, in Zentralasien und Südamerika abzielen, die eine Alternative zur Land-Cruiser-Klasse zu günstigerem Einfuhrpreis suchen.

Unter der Karosserie befindet sich die zweite Generation des Hi4-Plug-in-Hybrid-Antriebs mit Allradantrieb system auf einer 800-V-Hochspannungsarchitektur: ein 1,5-Turbomotor in Kombination mit zwei Elektromotoren und einem 4-Gang-DHT für eine kombinierte Systemleistung von 440 kW (590 PS) und einem maximalen Drehmoment von 722 N·m – ausreichend für einen Beschleunigungszeit von 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, trotz der Größe des Fahrzeugs. Eine 42,8-kWh-LFP-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 232 km nach CLTC und bis zu 1.404 km kombinierte Reichweite; die 800-V-Architektur erlaubt eine Schnellladung von 30 % auf 80 % in etwa 15 Minuten – ein starkes Verkaufsargument für Händler, deren Endkunden lange Strecken zwischen den Ladeinfrastrukturen zurücklegen.

Die Ausstattungsvariante Hi4 Max bietet Hardware, die normalerweise höherwertigen Modellen anderer Hersteller im Segment vorbehalten ist: serienmäßiges LiDAR und die Fahrerassistenz-Software Coffee Pilot 3, Lenkung an der Hinterachse mit einer Crab-Walk-Funktion, die den Wendekreis trotz des 3.000 mm langen Radstands auf 5,8 m reduziert, sowie eine Bodenfreiheit von 220 mm mit einer fürchtenfähigen Wassertiefe von 600 mm für leichte Geländefahrten. Im Innenraum bietet die 5-Sitzer-Konfiguration 815 L Stauraum (1.885 L bei umgeklappten Sitzen), ergänzt durch ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay, ein digitales Kombiinstrument mit 10,25 Zoll, einen 17,3-Zoll-Rückbank-Entertainment-Bildschirm, einen Bordkühlschrank sowie vollständige Digital-Key-Konnektivität.

Jede Einheit wird geliefert als brandneue Export-Ausstattung ohne Laufleistung mit einer gültigen Konformitätsbescheinigung, die die Übereinstimmung mit den Importvorschriften des Zielmarktes bestätigt, sowie mit den üblichen Exportdokumenten (Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis), um eine reibungslose Zollabfertigung für ausländische Händler und Importeure zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Ist das GWM H10 Hi4 Max 5-Sitzer ein brandneues Fahrzeug?

A1: Ja. Alle Einheiten werden als fabrikneue, 0-Kilometer, nicht zugelassene Exportware geliefert, jeweils mit einer Konformitätsbescheinigung, die die Einhaltung der Einfuhrstandards des Zielmarktes bestätigt.

F2: Worin unterscheidet sich die Hi4 Max mit 5 Sitzen von der Version mit 6 Sitzen?

A2: Die Karosserie mit 5 Sitzen ist 5.138 mm lang, im Vergleich zu 5.299 mm bei der Version mit 6 Sitzen; dabei steht die Nutzlast im Fond im Vordergrund: 815 L im Standardzustand bzw. 1.885 L mit umgeklappten Sitzen – gegenüber 316 L bzw. 1.056 L bei der Version mit 6 Sitzen. Beide Varianten teilen sich denselben Radstand von 3.000 mm, eine Breite von 2.050 mm und eine Höhe von 1.970 mm.

F3: Was ist das Hi4-Hybrid-System und wie performt es?

A3: Hi4 ist GWMs zweite Generation einer plug-in-hybridbetriebenen Allradantriebsarchitektur; sie kombiniert einen 1,5-Turbomotor mit zwei Elektromotoren über ein 4-Gang-DHT auf einer 800-V-Plattform. Die Gesamtleistung beträgt 440 kW (590 PS) bei einem Drehmoment von 722 N·m – ausreichend für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden.

F4: Wie hoch ist die praktische Reichweite und wie lange dauert das Aufladen?

A4: Die CLTC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb beträgt 232 km mit dem 42,8-kWh-LFP-Akku; die kombinierte Reichweite erreicht bei vollständig geladenem Akku und vollem Tank bis zu 1.404 km. Die 800-V-Architektur ermöglicht ein Schnellladen von 30 % auf 80 % in etwa 15 Minuten.

F6: Welche Fahrerassistenz-Hardware ist bei dieser Ausstattung serienmäßig verbaut?

A6: Jedes Hi4 Max 5-Sitzer-Modell wird serienmäßig mit LiDAR sowie dem Coffee Pilot 3-Fahrerassistenzsystem ausgeliefert; zudem gehört Lenkung an der Hinterachse mit Crab-Walk-Modus zur Standardausstattung, wodurch der Wendekreis auf 5,8 m reduziert wird.

F7: Ist dieses SUV für leichte Gelände- oder Schlechtwegbedingungen geeignet?

A7: Ja. Die Bodenfreiheit beträgt 220 mm, der Anfahrwinkel 24°, der Abfahrwinkel 30° und die maximale Furttiefe 600 mm – ausreichend für leichte Geländeeinsätze neben seiner Hauptfunktion als Familien- und Business-SUV.

F8: Welche Dokumente werden für Export und Zollabfertigung bereitgestellt?

A7: Jede Lieferung umfasst die Konformitätsbescheinigung des Fahrzeugs sowie Standard-Exportpapiere wie Handelsrechnung, Packliste und Ursprungszeugnis, sodass Händler die Zollabfertigung im Zielmarkt vornehmen können.

F9: Welche Farb- und Ausstattungsoptionen stehen bei Großbestellungen zur Verfügung?

A8: Der H10 Hi4 Max mit 5 Sitzen ist in mehreren Außenlackierungen erhältlich, darunter Zweifarboptionen, sowie einer Auswahl an Felgen- und Innenausstattungskonfigurationen. Händler, die Großbestellungen für den Export aufgeben, können verfügbare Farb- und Ausstattungskombinationen direkt mit unserem Exportteam besprechen.

F10: Welche Konnektivitäts- und Kabinentechnologie umfasst die Max-Ausstattung?

A9: Zur Serienausstattung gehören das Coffee-OS-Infotainmentsystem mit einem 15,6-Zoll-Zentral-Touchscreen, ein 10,25-Zoll-digitales Kombiinstrument, ein 17,3-Zoll-Rückentertainment-Display, ein Bordkühlschrank, ein digitaler Schlüssel sowie die Fernsteuerung per Smartphone-App.

F11: Welche Reifenabmessung verwendet diese Ausstattung?

A10: Der Hi4 Max mit fünf Sitzen fährt serienmäßig auf 255/60 R20-Reifen; ein vollwertiger Ersatzreifen, der mit den Serienreifen identisch ist, ist an der seitlich öffnenden Heckklappe montiert – statt einer Notrad- oder Reparaturkit-only-Ausstattung.