- نظرة عامة
- مقدمة المنتج
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مواصفات المنتج
عنصر |
التفاصيل |
الطراز |
جيه دبليو إم إتش ١٠ هاي٤ ماكس نسخة المقاعد الخمسة لعام ٢٠٢٦ |
الحالة |
جديد تمامًا، بدون أي كيلومترات، مخزون تصدير مصانع غير مسجل |
سنة الإنتاج |
2026 |
نوع الهيكل |
سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم ذات التصميم المكعب، خمس أبواب وخمس مقاعد، هيكل متكامل مع إطار فرعي مدمج |
نظام الدفع |
نظام هي ٤ الهجين القابل للشحن من الجيل الثاني للدفع الرباعي، منصة كهربائية عالية الجهد بجهد ٨٠٠ فولت |
معلمات المحرك |
محرك توربيني سعة ١٫٥ لتر من أربع أسطوانات، قوة ١٢٣ كيلوواط وعزم دوران ٢٤٣ نيوتن·متر، ومحركان كهربائيان، وناقل حركة أوتوماتيكي متغير ذو ٤ سرعات |
ال мощية الإجمالية للنظام |
٤٤٠ كيلوواط (٥٩٠ حصانًا)، وأقصى عزم دوران ٧٢٢ نيوتن·متر |
التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة |
4.9 ثانية |
بطارية |
بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعة ٤٢٫٨ كيلوواط·ساعة، شحن سريع بجهد ٨٠٠ فولت (من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة) |
موقد كهربائي (CLTC) |
٢٣٢ كيلومترًا |
المدى المدمج (حسب دورة الاختبار CLTC) |
حتى ١٤٠٤ كيلومترات |
استهلاك الوقود (دورة اختبار WLTC، عند التفريغ الكامل) |
٦٫٦ لتر/١٠٠ كم |
معيار الوقود |
بنزين ٩٢ رون |
سعة خزان الوقود |
65L |
الأبعاد (L × W × H) |
٥١٣٨ × ٢٠٥٠ × ١٩٧٠ مم |
قاعدة العجلات |
3,000 مم |
ارتفاع القاعدة عن الأرض |
220 ملم |
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة |
٢٤° / ٣٠° |
أقصى عمق للعبور في الماء |
٦٠٠ مم |
أقل نصف قطر للدوران |
٥٫٨ م (توجيه العجلات الخلفية + وضعية المشي الجانبي) |
التعليق |
نظام تعليق مستقل للأمام والخلف |
مواصفات الإطارات |
إطارات مقاس ٢٥٥/٦٠ R٢٠ مع إطار احتياطي كامل الحجم مطابق |
هيكل السلامة للجسم |
هيكل قوي من نوع القفص بتسعة حزم ضوئية، ومحتوى فولاذي ساخن التشكيل بنسبة ٨٢٪ |
التكوينات القياسية |
ليدار، نظام مساعدة القيادة المتقدمة كوفي بايلوت ٣، نظام التشغيل كوفي (شاشة مركزية بحجم ١٥٫٦ بوصة + عرض رقمي للعدادات بحجم ١٠٫٢٥ بوصة + شاشة خلفية بحجم ١٧٫٣ بوصة)، ثلاجة داخل المقصورة، مفتاح رقمي، تحكم عن بُعد عبر تطبيق الهاتف |
مقدمة المنتج
ال جيه دبليو إم إتش ١٠ هاي٤ ماكس نسخة المقاعد الخمسة لعام ٢٠٢٦ هي إس يو في مربعة الحجم كبيرة الحجم من شركة جي دبليو إم، وبُنيت على منصة جلوبال ون الجديدة الخاصة بالشركة المصنعة، وتتموضع كـ إس يو في تصدير هجينة قابلة للشحن كبيرة الحجم لموزِّعيها في الخارج الذين يحتاجون إلى نموذج رائد عائلي فوق سلسلة طرازات إتش ٦ وإتش ٩. ويستهدف الإصدار ذي الخمس مقاعد هي ٤ ماكس المستوردين الذين يوفرون لعملائهم أقصى درجات الراحة في المقاعد الخلفية والسعة التخزينية بدلًا من وجود صف ثالث من المقاعد، مما يجعله مناسبًا تمامًا لـ التصدير الكمي البرامج الموجَّهة لموزِّعي الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأمريكا الجنوبية، والذين يبحثون عن بديل لسيارة لاند كروزر ضمن فئة السيارات الفاخرة وبتكلفة استيراد أكثر تنافسية.
تحت الهيكل يوجد نظام الدفع الرباعي الهجين القابل للشحن من الجيل الثاني هي ٤ نظام كهربائي يعمل على بنية تحتية عالية الجهد بجهد ٨٠٠ فولت: محرك توربيني سعة ١٫٥ لتر مزود بشاحن توربيني، مقترن بمحركين كهربائيين وناقل حركة هجين ذي ٤ سرعات (DHT)، ليُحقّق إجمالي قدرة نظامية تبلغ ٤٤٠ كيلوواط (٥٩٠ حصانًا) وعزم دوران أقصى قدره ٧٢٢ نيوتن·متر، ما يكفي لتحقيق تسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٤٫٩ ثانية رغم حجم المركبة. وتوفّر بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعة ٤٢٫٨ كيلوواط·ساعة مدى كهربائيًّا يبلغ ٢٣٢ كم وفق دورة الاختبار الصينية (CLTC)، ومدى مدمجًا يصل إلى ١٤٠٤ كم، بينما تتيح البنية التحتية بجهد ٨٠٠ فولت شحنًا سريعًا من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة — وهي ميزة جوهرية تجذب الوكلاء الذين يتعاملون مع عملاء يقطعون مسافات طويلة بين محطات الشحن.
تضيف نسخة هي4 ماكس معدات عادةً ما تُخصص للدرجات الأعلى في شرائح أخرى: ليزر رادار قياسي وحزمة مساعدة السائق كوفي بايلوت 3، وتوجيه عجلات خلفية مع وضع «كرايب-ووك» الذي يقلل نصف قطر الدوران إلى ٥٫٨ متر رغم طول قاعدة العجلات البالغ ٣٠٠٠ مم، وارتفاع عن سطح الأرض يبلغ ٢٢٠ مم مع عمق غمر يبلغ ٦٠٠ مم للاستخدام الخفيف خارج الطرق الممهدة. أما داخليًّا، فإن التخطيط الخماسي المقاعد يوفّر سعة شحن قياسية تبلغ ٨١٥ لترًا (١٨٨٥ لترًا عند طي المقاعد)، مدعومة بشاشة مركزية بحجم ١٥٫٦ بوصة، وشاشة عرض رقمية للعدادات بحجم ١٠٫٢٥ بوصة، وشاشة ترفيه خلفية بحجم ١٧٫٣ بوصة، وثلاجة داخل السيارة، ووظيفة الاتصال الكامل بالمفتاح الرقمي.
يُزوَّد كل وحدة على النحو التالي: جديدة تمامًا، وبمسافة قطع صفر كيلومتر، وموجودة في مخزون التصدير مع شهادة امتثال سارية المفعول تؤكد توافقها مع معايير الاستيراد الخاصة بالسوق الوجهة، إضافةً إلى الوثائق القياسية الخاصة بالتصدير (الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ) لتسهيل الإجراءات الجمركية السلسة لدى وكلاء التوزيع والمستوردين في الخارج.
الأسئلة الشائعة
السؤال الأول: هل إن سيارة جي دبليو إم إتش١٠ هي٤ ماكس الخماسية المقاعد جديدة تمامًا؟
أ1: نعم. تُورَّد جميع الوحدات جديدة تمامًا من المصنع، وبعدد أميال صفري، وكمخزون تصدير غير مسجَّل، مرفقةً كلٌّ منها بشهادة تطابق تؤكد امتثالها لمعايير الاستيراد الخاصة بالسوق الوجهة.
س2: ما الفرق بين النسخة ذات الخمس مقاعد من هي4 ماكس والنسخة ذات الست مقاعد؟
ج2: يبلغ طول هيكل النسخة ذات الخمس مقاعد ٥١٣٨ مم، مقابل ٥٢٩٩ مم للنسخة ذات الست مقاعد، مع تركيز أكبر على سعة الحمولة الخلفية: ٨١٥ لترًا في الوضع القياسي و١٨٨٥ لترًا عند طي المقاعد، مقارنةً بـ٣١٦ لترًا و١٠٥٦ لترًا في النسخة ذات الست مقاعد. وتتشابه النسختان في قاعدة العجلات البالغة ٣٠٠٠ مم، والعَرْض البالغ ٢٠٥٠ مم، والارتفاع البالغ ١٩٧٠ مم.
س3: ما نظام الهجين هي4، وكيف تتميَّز أداؤه؟
ج3: هي4 هو جيل غوم الثاني من بنية الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن، ويضم محرك توربيني سعة ١,٥ لترًا ومotorين كهربائيين، متوصِّلين عبر ناقل حركة هجين مباشر (DHT) رباعي السرعات ومنصَّة كهربائية فولتية ٨٠٠ فولت. ويبلغ إجمالي القدرة الخارجة ٤٤٠ كيلوواط (٥٩٠ حصانًا)، مع عزم دوران قدره ٧٢٢ نيوتن·متر، ما يكفي لتحقيق التسارع من صفر إلى ١٠٠ كم/ساعة خلال ٤,٩ ثانية.
س4: ما مدى القيادة الفعلي وزمن الشحن؟
أ4: المدى الكهربائي النقي وفق معيار كيلتسي هو ٢٣٢ كم باستخدام بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعتها ٤٢,٨ كيلوواط-ساعة، بينما يصل المدى المدمج إلى ١٤٠٤ كم عند شحن البطارية بالكامل وملء خزان الوقود بالكامل. كما يدعم هيكل الجهد ٨٠٠ فولت الشحن السريع من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة.
س٥: ما أجهزة مساعدة السائق القياسية المُضمَّنة في هذه الفئة؟
ج٥: تأتي كل وحدة من طراز هاي٤ ماكس ذات الخمس مقاعد مزوَّدة قياسيًّا بتقنية الليدار ونظام قيادة مساعدة «كوفي بايلوت ٣»، بالإضافة إلى نظام التوجيه الخلفي الذي يشمل وضعية المشي الجانبي (كريب ووك)، مما يقلل نصف قطر الدوران إلى ٥,٨ متر.
س٦: هل يمكن لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التعامل مع ظروف الطرق الوعرة الخفيفة أو الطرق غير المعبدة؟
ج٦: نعم. ارتفاع الجسم عن الأرض هو ٢٢٠ مم، وزاوية الاقتراب ٢٤°، وزاوية الانفصال ٣٠°، وأقصى عمق لعبور المياه هو ٦٠٠ مم — وهي مواصفات كافية للاستخدام الوعر الخفيف، إلى جانب دورها الرئيسي كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات للعائلات وللاستخدام التجاري.
س٧: ما الوثائق المقدمة للتصدير والتخليص الجمركي؟
أ7: يشمل كل شحنة شهادة مطابقة المركبة مع أوراق التصدير القياسية مثل الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ، مما يمكّن الوكلاء من إنجاز إجراءات التخليص الجمركي في السوق الوجهة.
س8: ما خيارات الألوان والتكوينات المتاحة للطلبات بالجملة؟
ج8: تُعرض سيارة H10 Hi4 Max ذات المقاعد الخمسة بعدة ألوان خارجية، بما في ذلك خيارات ثنائية الألوان، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من عجلات التكوين والتجهيزات الداخلية. ويمكن لوكلاء الطلبات التصديرية بالجملة مناقشة تركيبات الألوان والمواصفات المتاحة مباشرةً مع فريق التصدير لدينا.
س9: ما تقنيات الاتصال والتكنولوجيا المتوفرة في تجهيزات الطراز الأعلى (ماكس) داخل المقصورة؟
تشمل المعدات القياسية نظام الترفيه والمعلومات Coffee OS بشاشة لمس مركزية مقاس ١٥,٦ بوصة، وشاشة رقمية لعدادات القيادة مقاس ١٠,٢٥ بوصة، وشاشة ترفيه خلفية مقاس ١٧,٣ بوصة، وثلاجة داخل المركبة، ومفتاح رقمي، والتحكم عن بُعد عبر تطبيق الهاتف الذكي.
س١٠: ما مواصفات الإطارات المستخدمة في هذا التجهيز؟
A10: تَركب نسخة هي4 ماكس ذات الخمس مقاعد إطارات قياس 255/60 R20 كتجهيز قياسي، مع عجلة احتياطية كاملة الحجم ومُطابِقة مُثبَّتة على الباب الخلفي المفتوح جانبيًّا بدلًا من عجلة احتياطية صغيرة أو مجموعة إصلاح فقط.