2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Seat Edition

Overview

NÎŞANÊ PRODUKTÊ

Bilefa	Hûrgilî
Modela	2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Seat Edition
Rewşa	نوێیە، بێ هەر مەودایەکی سەردەست، بێ تۆمارکراو، ستوکی فاکتۆری بۆ ئەکسپۆرت
ساڵی دەرھێنان	2026
جۆری جەستە	SUV ya mezin ya bi qutî, 5-derya / 5-sedî, unibody bi sub-frame ya yekbûyî
سیستەمی قوەت	hi4 ya serdema duyemîn ya hêlînê ya bi pêşveçûnê ya AWD, platforma bilind-voltaja ya 800V
پارامەترەکانی ئەنجین	1.5T ya bi turbo ya 4-silînder, 123kW/243N·m, motorên elektrîkî yên du, DHT ya 4-gehar
Hêza tevahî ya sistemê	440kW (590hp), torka herî bilind 722N·m
hêzê ji 0-100km/h	4.9 چرکە
پاکەتی باتری	42.8kWh LFP, bar kirina bilez ya 800V (30%-80% di navbera nêzîkî 15 xulek de)
Range Elektrîkî (CLTC)	232km
مەودای تێکەڵکراو (CLTC)	Heta 1,404km
بەکارهێنانی سووتەمەن (WLTC، بەتاڵکراو)	٦٫٦ لیتر/١٠٠ کم
ستانداردی سووتەمەنی	گازۆلینی ٩٢# (RON ٩٢)
زنجیرەی ئاگەری بنزین	٦٥ لیتر
پیوانەکان (دروو×بەرزی×بەرزی)	٥١٣٨ × ٢٠٥٠ × ١٩٧٠ مم
BASAÇIKA ROPÊKAN	٣٠٠٠ مم
دۆخی ڕووی زەوی	220mm
Goşeya Nêzîkbûn / Derketinê	٢٤° / ٣٠°
قەبارەی زۆرترین شوێنی ئاوی دەتوانرێت بەردەوام بەرەو پێش بچێت	600 ملیم
کەمترین نیشانەی گۆڕین	٥٫٨ م (ڕۆڵکردنی چەپ و راستی چەپ و راست + ڕێژەی کرەب وۆک مۆد)
ئۆفانگ	سuspensionê ya serbest ya pêşî û paşî
سپێسیفیکەسی تایەر	255/60 R20, spare-ê ya tam-mejmar ya hevpeyv
سەختییەتی جەستەی ئۆتۆمبێل	badanê ya bi qafesê ya bi 9 tîrêjî û bi hêzê ya bilind, 82% çelikê ya bi germî şikl-danê
تەختەکانی استاندارد	LiDAR, Coffee Pilot 3 ADAS, Coffee OS (dîspleyê navendî ya 15.6" + klûsterê dîjîtî ya 10.25" + dîspleyê paşî ya 17.3"), frîjê ya di nav xanûyê de, kîlîlê ya dîjîtî, kontrolê ya app-ê ya dûr

Nasandina Hilberê

Di 2026 GWM H10 Hi4 Max 5-Seat Edition gWM'ê SUV ya herî mezin û jêhatî ye, li ser platforma nû ya Global One ya amûrên xwe hatiye avakirin û wekî sUV ya mezin ya eksportê ya bi hybridê ya bi şarjê ji bo dealerên derveyî yên ku hewceyî SUV ya herî mezin ya ji bo malbatê ne ku li ser rêza H6 û H9 be. Trimê Hi4 Max ya 5-sedî hedefê importerekê ye ku ji bo xerîdarên ku hewcedariya kêmtirîn rahî û kapasîteya barkirinê ya rûbera duyemîn dikin û ne rûbera sêyemîn, ev yek li gorî vegera kompakt programên ku ji bo parçeyên navenda Rojhilatê, Asyaya Navîn û Amerîkaya Başûrê hatine avakirin ku alternatîfek ji bo Land Cruiser dixwazin bi xerîdarî ya kêmtir.

Li binî badanê, neslê duyemîn ê Hi4 hybridê ya bi şarjê ya AWD سیستەم لەسەر ئەرکیتێکتۆری ڤۆڵتاجی بەرزی ٨٠٠ فۆڵت: ئەنجینی توربۆچارژکراوی ١.٥T کە لەگەڵ دوو مۆتۆری کارەبایی و DHTی ٤ پەڕە هاوسەنگە، بەهێزی کۆییی سیستەمی ٤٤٠ کیلۆوات (٥٩٠ hp) و تۆرکی باشترین ٧٢٢ نیوتۆن-مەتر، کە بەشێوەیەکی کافییە بۆ بەرزبوونەوە لە ٠ بۆ ١٠٠ کیلۆمەتر لە کاتی ٤.٩ چرکە، هەرچەندە قەبارەی ئۆتۆمبیلەکە گەورەیە. باتەری LFPی ٤٢.٨ کیلۆوات-ساعەتەکە ٢٣٢ کیلۆمەتر رێژەی کارەبایی CLTC دەبەخشێت و تا ١٤٠٤ کیلۆمەتر رێژەی کۆیی، و ئەرکیتێکتۆری ٨٠٠ فۆڵت ڕێگە بە شارجکردنی خێرا لە ٣٠٪ بۆ ٨٠٪ لە ماوەیەکی نزیکەی ١٥ خولەک دەدات — ئەمە یەکێکە لە گرنگترین پێشکەشەکان بۆ فرۆشیارەکان کە کڕیارەکانیان لە نێوان ئامرازەکانی شارجکردندا دووری زۆر دەکەن.

Trim-a Hi4 Max pêşkêşî amûrên teknîkî dike ku bi çavkaniyên din ên vê kategoriyê wekî standard li seranserê bajarên bilindtir têne bikar anîn: LiDAR û pakêta alîkarî ya şofêr Coffee Pilot 3 wekî standard, rûniştina çep û rast a paşîn ku modê crab-walk pêşkêşî dike ku radiyûsa gerînê bihêze bo 5.8m ji ber kêma 3,000mm ya axa çarçoveyê, û bilindahiya jîrê 220mm û bilindahiya avê ya 600mm ji bo bikaranîna hêsan a derveyî şahî. Di nav de, qeydên 5-kesî 815L şînîkê standart pêşkêşî dike (1,885L dema sedemên tên veqetandin), ku bi ekranek navendî ya 15.6-inç, klusterek dîjîtal ya 10.25-inç, ekranek pêşbinkirinê ya paşîn ya 17.3-inç, frîjdera di nav xanê de û girêdana tam-klîlê ya dîjîtal tê piştgirî kirin.

Her yek ji wan bi şiklê nû-yekane, stokê eksportê ya bi sûra sifir bi sertîfîkaya têkildariyê ya derbasbûyî ku têkildariya wê bi standartên împortê yên bazara destînasyonê diyar dike, li gel belgeyên standard ên eksportê (faktûreyê komersîyel, lîsteya pakêtê, sertîfîkaya mabeyn) ku ji bo radekirina hêsan a gurêşê ji aliyê perwerdeyên derveyî û împorteran têne piştgirî kirin.

پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو

Pirs-1: Ma GWM H10 Hi4 Max 5-Kesî xeletîyeke nû ye?

A1: Bê. Hemû yekînan wekî yekînên nû yên fabrîkê, bi sûreya 0 km, û stoka derveyî neyê rejîstre kirin, her yekîn bi sertîfîkaya têkildariyê ve tê peyda kirin ku têkildariya wê bi standartên împortê yên welatê destpêkê pêk tîne.

P2: Çi cûdaîye li navbera Hi4 Max bi 5-sedem û bersiva bi 6-sedem de heye?

A2: Şekila bi 5-sedem 5,138 mm dirêj e, li dijî 5,299 mm ji bo bersiva bi 6-sedem, ku kapasîteya barkirinê ya piştî xwe pêş xistine: 815 L standard / 1,885 L dema sedemên têne vekirin, li dijî 316 L / 1,056 L li ser bersiva bi 6-sedem. Her du jî heman bazoya çarçoveyê ya 3,000 mm, firehiya 2,050 mm û bilindahiya 1,970 mm îstifade dikin.

P3: Sîstema hybrid a Hi4 çi ye û çawa performansê dike?

A3: Hi4 arşîtektureka AWD ya hîbrîd ên plug-in ya neslê duyemîn a GWM e, ku motorê 1.5T turbo û du motorên elektrîkî bi rêya DHT-a 4-pêlî li ser platforma 800V ve girê dide. Hêza tevahî 440 kW (590 hp) e û torka wê 722 N·m e, ku bihêztir e ji bo derbasbûna 0-100 km/h di 4.9 saniyeyan de.

P4: Rêjeya rastîn û dema bar kirinê çi ye?

A4: Dûrî elektrîkî ya xweser a CLTC 232 km e li ser bateryaya LFP ya 42.8 kWh, û dûrîya tevahî 1,404 km e li ser şarjekî tam û tankêkî tam.

P5: Çi amûrên alîkarî yên şofêr li vê modelê wekî standard têne peyda kirin?

A5: Her yek ji yekîtiyên Hi4 Max 5-Seat bi standardekê bi LiDAR û sistema alîkarî ya şofêrê Coffee Pilot 3, li gel steeringa pêşperî ya piştî û modêka crab-walk re dişîne ku radiusa bendê kêm dike bo 5.8 m.

P6: Ma vê SUVê dikare rewşên jîr-zemînî yên hêsan an rêyên şikandî bidomîne?

A6: Erê. Bilindahiya jîr-zemînî 220 mm e, gócê gihîştinê 24° e, gócê derketinê 30° e, û bilindahiya herî zêde ya avê ya ku dikare li ser bigere 600 mm e — ku bi tena pêvajoyê ji bo bikaranîna jîr-zemînî ya hêsan ên bi kar tîne, li gel rola xwe ya sereke wekî SUVêkî malbatê û pîşesazî.

P7: Ji bo derbasbûna parastinê û radeyên gurçiyê çi belgeyên ku têne dayîn?

A7: هەر بەرگریکردنێک گەرانتییەکی هاوتایی خۆمەبەستەکەی ئۆتۆمبێلەکە لەگەڵ بەڵگەنامەکانی ئەکسپۆرتی ستاندارد وەکوو فاکتۆری کۆماری، لیستی بەستنەوە، و گەرانتییەکی سەرچاوە دەبەخشێت، بۆیە دیلەرەکان دەتوانن پڕۆسەی ڕەشەکردنی گەرانتی لە بازاڕی نیشتنەوە ئەنجام بدەن.

P8: هەڵبژاردنەکانی ڕەنگ و شێواز بۆ فرۆشتنی زۆرە؟

A8: هەڵبژاردەی H10 Hi4 Max 5-Seat لە چەندین جۆری دەرەکی هەیە، لەوانە جۆرەکانی دوو ڕەنگ، هەروەها چەندین جۆری تایر و شێوازی ناوەوە. دیلەرەکان کە فرۆشتنی زۆرەی ئەکسپۆرت دەکەن دەتوانن بەشێوەیەکی تایبەت لەگەڵ تیمی ئەکسپۆرتی ئێمە بەربەستی هەڵبژاردنەکانی ڕەنگ و تایبەتمەندییەکان بەحەسەبی داواکارییەکانیان بەرەوپێش بخەن.

P9: کەمەرە و تەکنەلۆجیای ناوەوەی ماکس کەمەرە چی دەبەخشێت؟

A9: ئامرازەکانی ستاندارد بریتین لە سیستەمی ئینفۆتەینمەنتی کافی ئۆ ئێس کە هەڵگری سکرینی تاچسکرینی ناوەندی ١٥٫٦ ئینچە، کلەستەری دیجیتاڵی ئینسترومنتی ١٠٫٢٥ ئینچ، دیسپلەیی سەرپەڕی سەرەوەی ١٧٫٣ ئینچ، فریجی ناو ئۆتۆمبێل، کلیدی دیجیتاڵی، و کۆنتڕۆڵی ئەپی مۆبایل بەرەو دوور.

P10: ئەم کەمەرەیە چ جۆرە تایرێک بەکاردەهێنێت؟

A10: Hi4 Max 5-Seat li ser çarçoveyên 255/60 R20 diçe, bi çarçoveyek tam-size ya wekhev li ser darê dawiya bi qepînê ya alîyê, ne bi çarçoveyek kêm-hêz an jî bi cihê şiklê-rêzê.