bYD Qin PLUS DM-i 210KM Elite Edition, Baujahr 2026

Übersicht

Produktspezifikationen

Artikel	Details
Modell	bYD Qin PLUS DM-i 210KM Elite Edition, Baujahr 2026
Zustand	Fabrikneu, 0 km Laufleistung, nicht zugelassener Export-Neuwagen
Produktionsjahr	2026
Körperart	4-türige Kompaktlimousine (A+ Segment)
Antriebsstrang	dM-i Super-Hybridsystem der 5. Generation (1,5-Liter-Xiaoyun-Motor + EHS-Elektrohybridsystem)
Motorparameter	1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor, maximale Leistung 74 kW (101 PS), 43 % thermischer Wirkungsgrad
Elektromotor	Maximale Leistung 120 kW
beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Ca. 7,6 Sekunden (kombinierter Leistungsmodus)
Akkupackung	25,28 kWh LFP Blade Batterie
Elektroherd (CLTC)	210 km rein elektrische Reichweite
Kombinierte Reichweite	Bis zu 2.110 km (Voller Tank + Volle Ladung)
Kraftstoffverbrauch (leer, NEFZ)	2,79 l/100 km
Schnellladung	48 kW Gleichstrom-Schnellladung, 30–80 % in ca. 20 Minuten
Abmessungen (L × W × H)	4780 x 1837 x 1515 mm
Radstand	2718 mm
Federgang	Einzelradaufhängung vorn: MacPherson-Pendelachse, Verbundlenkerachse hinten
Standardkonfigurationen	10,1-Zoll-Touchscreen (schwebend), 8,8-Zoll-Digitalinstrumentenanzeige, DiLink Smart Cockpit mit Sprachsteuerung und Smartphone-Spiegelung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, 3,3-kW-Außenauspuffanlage

Produkteinführung

Für ausländische Händler und Flottenkäufer, die ihr Angebot über reine Kraftstoffbestände hinaus diversifizieren möchten, bYD Qin PLUS DM-i 210KM Elite Edition, Baujahr 2026 das Fahrzeug bietet einen risikoarmen Einstieg in den Plug-in-Hybridmarkt, ohne dass Endkunden auf die Sicherheit eines vollen Tanks verzichten müssen. Basierend auf BYDs DM-i Superhybrid-Architektur der 5. Generation kombiniert es einen hocheffizienten 1,5-Liter-Motor mit einem 120-kW-Elektromotor und einer 25,28-kWh-Blade-Batterie. Die rein elektrische Reichweite beträgt laut CLTC 210 km, die kombinierte Reichweite mit vollem Tank und voller Ladung bis zu 2.110 km. In Märkten mit noch im Aufbau befindlicher Ladeinfrastruktur ist diese Flexibilität im Dual-Mode-Betrieb oft der entscheidende Faktor für Käufer, die zwar an Hybridfahrzeugen interessiert sind, sich aber noch nicht für ein reines Elektroauto entscheiden möchten.

Die Elite Edition-Ausstattung positioniert das Auto weiterhin fest als preisgünstige Plug-in-Hybrid-Limousine für umfangreiche Großhandelsprogramme kombiniert das Fahrzeug einen 10,1-Zoll-Touchscreen und ein 8,8-Zoll-Digitalinstrumentencluster mit BYDs intelligentem DiLink-Cockpit für Sprachsteuerung und Smartphone-Spiegelung. Adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent gehören zur Serienausstattung. Mit einer Länge von 4780 mm und einem Radstand von 2718 mm bietet der Innenraum und der Kofferraum ein wettbewerbsfähiges Platzangebot im Vergleich zu anderen Kompaktlimousinen dieser Preisklasse – ein wichtiges Verkaufsargument sowohl für Fahrdienstvermittler als auch für Familienflotten. Die 48-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion, die den Akku in rund 20 Minuten von 30 % auf 80 % auflädt, reduziert die Bedenken potenzieller Käufer, die zwischen Hybrid- und konventionellen Fahrzeugen abwägen.

Alle Einheiten werden geliefert als brandneuer, kilometerloser Exportbestand , wobei das BYD-Konformitätszertifikat eine reibungslose Zollabfertigung und Registrierung im Zielmarkt unterstützt. Diese Konfiguration eignet sich besonders für Importeure, die den Nahen Osten, Afrika und Südamerika beliefern, wo die Nachfrage nach kompakte Hybrid-Limousinen für den Massenexport das Interesse an niedrigeren Betriebskosten und geringerer Kraftstoffabhängigkeit wächst stetig. CarX Global sichert die aktuelle Werkszuteilung für diese Ausstattungsvariante und unterstützt Händler bei der Planung von Containern mit gemischten Modellen, wenn diese mehrere BYD-Limousinen in einer einzigen Lieferung beziehen.

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Handelt es sich bei diesen Fahrzeugen um Neufahrzeuge oder um bereits zugelassene Fahrzeuge?

A1: Alle Qin PLUS DM-i 210KM Elite Edition-Einheiten sind fabrikneue, unregistrierte Exportware ohne Kilometerstand.

Frage 2: Worin unterscheidet sich die 210-km-Version von der Einstiegsversion mit 128 km Reichweite?

A2: Die 210KM Elite Edition verwendet eine größere 25,28kWh Blade-Batterie (gegenüber etwa 15,87kWh bei der 128km-Version), wodurch die rein elektrische Reichweite von 128 km auf 210 km erweitert und die Schnellladefähigkeit von 15kW auf 48kW verbessert wird.

Frage 3: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, wenn die Batterie leer ist?

A3: Sobald die Batterie leer ist, fährt das Fahrzeug im Hybridmodus mit einem nach NEFZ ermittelten Kraftstoffverbrauch von ca. 2,79 l/100 km.

F4: Wie lange dauert das Aufladen der Batterie?

A4: Mit dem standardmäßigen 48-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann der Akku in etwa 20 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden.

Frage 5: Welche Dokumente werden für die Zollabfertigung benötigt?

A5: Jeder Sendung liegt ein Konformitätszertifikat von BYD sowie die üblichen Exportdokumente bei, darunter eine Handelsrechnung, eine Packliste und ein Ursprungszeugnis, um die Einhaltung der Einfuhrbestimmungen im Zielmarkt zu gewährleisten.

Frage 6: Welche Farb- und Innenausstattungsoptionen stehen für Großbestellungen zur Verfügung?

A6: Zu den Standard-Außenfarben dieses Modelljahres gehören neben den klassischen BYD-Farben auch die neu hinzugefügten Farben Pine Smoke Green, Ink Bamboo Blue und Twilight Grey; die genaue Verfügbarkeit für die Massenzuteilung sollte zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden.

Frage 7: Sind in der Elite Edition erweiterte Fahrerassistenzsysteme enthalten?

A7: Die Elite Edition umfasst serienmäßig einen adaptiven Tempomat und einen Spurhalteassistenten; die höhere Ausstattungsvariante Champion Edition bietet zusätzlich BYDs fortschrittliches Fahrerassistenzsystem God's Eye C mit Autobahnnavigation und automatisiertem Einparken.

Frage 8: Wie sieht es mit dem Passagier- und Gepäckraum bei dieser Ausstattungsvariante aus?

A8: Mit einem Radstand von 2718 mm und einer Gesamtlänge von 4780 mm bietet die Kabine eine wettbewerbsfähige Beinfreiheit im Fond für das Segment der Kompaktlimousinen und eignet sich daher sowohl für den privaten Gebrauch als auch für Flotten von Fahrdienstvermittlern.

Frage 9: Kann dieses Fahrzeug im täglichen Gebrauch ausschließlich mit Strom betrieben werden?

A9: Mit einer elektrischen Reichweite von 210 km (CLTC) kann das Fahrzeug die meisten täglichen Pendelstrecken rein elektrisch zurücklegen, sofern eine Lademöglichkeit besteht. Das Hybridsystem dient als Backup für längere Fahrten.