EN
- Overview
- Nasandina Hilberê
- پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو
- Products ya pêşterandinê
Overview
NÎŞANÊ PRODUKTÊ
| Bilefa | Hûrgilî |
|---|---|
| Modela | 2026 BYD Seal 08 EV 905 km پێشەنگ 5 سەرنشین |
| Rewşa | نوێیە، بێ هەر مەودایەکی سەردەست، بێ تۆمارکراو، ستوکی فاکتۆری بۆ ئەکسپۆرت |
| ساڵی دەرھێنان | 2026 |
| جۆری جەستە | سەدانی 5 درگر و 5 سەرنشینی مانگە-گەورەی ئەلیکتریکی تەواو، پلاتفۆرمی بارکردنی فشاری بەرزی 800V |
| سیستەمی قوەت | Motorê yekgirtî ya piştî ya magnetîk ya daimî, rûniştina piştî, qutîya çalakiyê ya yek-hêzê ya bi rêjeya sabît |
| پارامەترەکانی مووتۆر | تواناکی سەرەک 320 kW، تۆڕکی سەرەک 480 N·m |
| hêzê ji 0-100km/h | 4.9 چرکە |
| Temên pêkandinê maximum | ٢٤٠km/h |
| پاکەتی باتری | 92.093 kWh باتەری Blade LFPی نەوەی دووەم، تەکنەلۆژیای یەکگرتووی باتەری-لەش (CTB)، بەرھەمھێنانی گەرمی بە ساردکەرەوەی شل، باری دەرەکی V2Lی 2.2 kW |
| ماوەی CLTC بۆ تەنها EV | 905 km |
| Consumptionê ya hêzê ya CLTC | 12.8 kWh/100 km |
| کارایی بارکردن | بارکردنی DCی زۆر خێرا لە 10% بۆ 80% لە ماوەی 14 چرکە بە بارکەری گشتیی ستووندەر؛ پشتگیری لە بارکردنی فراوانی توانای سەرەک؛ بارکردنی ئاڵۆزی خاو ACی 6.6 kW |
| Mezinahî (Dirêjî × Pahnî × Bilindî) | 5150 × 1999 × 1495 mm |
| BASAÇIKA ROPÊKAN | 3030 مم |
| ئۆفانگ | پەنجەی پێشەوەی جیاگرتووی دوو ئەستۆنە، پەنجەی دواوەی جیاگرتووی پێنج پەیوەندی، پەنجەی گەردی Yunnian-A، ڕێگری جێگیری چەکەلی دواوە ±7°، ڕێگری کارلیکی ئەلیکتریکی EPS |
| Rônaka Remê | پێکەوەی سەرەوەی بەردەوام بە چەقەکردن، پێکەوەی خوارەوەی جەستەیی، براکەی ئەلیکتریکی بۆ بەستنەوەی ئۆتۆمبێل (EPB) + بەستنەوەی خۆکار، سیستەمی کۆنتڕۆڵی بەرگەری بە چەندین سەپێنەوە |
| سپێسیفیکەسی تایەر | تەرەسەری ئەلۆیی لەسەر ئەستۆی 20R بە چەندین شاخەوە |
| سەختییەتی جەستەی ئۆتۆمبێل | جەستەی قاپۆنی جووتکراو بە لاسەری فولادی بەهێز، فولادی گەرمکراوی ٢٠٠٠MPa، ١١ ئەیربەگی SRS بە تەواوی |
| ڕێکخستنەکانی دەسەڵاتداری سەرەوەی ئاستەندار | سیستەمی دیپایلۆتی هەواڵدەری خۆکاری بە لیدار، ناوبریگەری خۆکاری ناوەندی شار و شەقامی سەرەوە، کامێرای پانۆرامای ٥٤٠° بۆ دیمەنی زەمین، دیسپلەی سەرەوەی AR-HUD، سیستەمی دیلینکی کۆکپیتی هەواڵدەر، سکرینی تۆچی OLEDی ١٥.٦ ئینچی کە بەشێوەیەکی خۆکاری دەگۆڕێت، دەنگی پێشکەوتووی دیڤیاڵەت، چالاکی دەنگی هەواڵدەری چوار-ناوچەیی بۆ هەموو شوێنێک، سەرەکییەکانی پێشەوەی ناپا لە چەرمی سەرەوەی سەرەوەی سەرەوە بە گەرمکردن/سەرچوون/ماساج، دەرگاکانی کشانەی کارەبایی، شەمسەری شیشی پانۆراما، کۆمپارتەری دەرگاکەی کارەبایی بە یادگیری، مێزی کورتکراوەی دوا، ئاینەی دوا بەشێوەیەکی خۆکاری تەمەنەوە، ڕۆشنایی هەواڵدەری ٢٥٦-ڕەنگ، کلیلی دیجیتاڵی بلووتووس و NFC، کۆنتڕۆڵی دوورەوەی ئۆتۆمبێل، سەرەکییەکانی دوا کە دەکرێت بەشێوەیەکی جیاکراوە کورت بکرێن، سیستەمی سێ-ناوچەیی جیاکراوەی خۆکاری هەوا، سیستەمی پاککردنەوەی هەوا بە ستانداردی CN95، بەرگری بەکارهێنانی مۆبایلی بێتەوە لە پێشەوە و دوا |
Nasandina Hilberê
ئەم بەرنامەیە نوێیە 2026 BYD Seal 08 EV 905KM Flagship (ناوی نەتەوەیی چینی ٢٠٢٦ BYD Seal 08 EV ٩٠٥ کم فلەگشیپ) سەدەنەیەکی بەهای باڵا و ناوەندی-گەورەی تامەنەوەی تەواو بەکارهێنەرەکانی ئۆتومبێل لە جیهاندا، فرۆشەرەکانی ئۆتومبێلی باڵا، کڕیارەکانی پەیوەندییەکانی کار، کڕیارەکانی خێزانەکان بۆ سەفرەکانی دوور، و فرۆشەرەکانی نەوەکەی نوێی کڕینەوەی سەرەوەی سنور بۆ هەڵبژاردەی فلەگشیپ BYD Seal 08 EV sedan , رەنجی زۆر درێژ ئۆتومبێلی کارەبایی بە بەکارهێنانی چەقەکردنی پشتی , ئۆتومبێلی کارەبایی بە باتەری LFP و چەقەکردنی بەرزی ٨٠٠V، ئۆتومبێلی کارەبایی چینی بە باڵایی لاکسەری و کارایی، تازە لە کارخانەوە ستۆکی فرۆشتنی BYD Seal 08 EV ٩٠٥ کم فلەگشیپ , سەدەنەیەکی کارەبایی بە سوستەمی هەوا، ئۆتومبێلی کارەبایی لاکسەری بە هەڵسوڕۆی پشتی بۆ فرۆشتنی زۆرەها بۆ بازاڕەکانی ناوەڕاست، ڕوسیا، ئاسیای ناوەندی، ئاسیای ڕۆژھەلاتی ناوەندی و ئەمریکای باشوور.
ناوی فەرمی یەکسانکراوی جیهانی بۆ ئەکسپۆرت BYD Seal 08 , ناوی بازاڕی نەتەوەیی BYD Seal 08. ئەم فلەگشیپی ٩٠٥ کم بە تەواوی بەرز دیزاینی بەرەوپێشخستنی دەرەکی دینامیکی وەک دەریا بەکاردێت، لەسەر پلاتفۆرمی تایبەتی ٨٠٠ڤی بەرزی فشاری کارەبا بەکاردێت کە تەنها بۆ ئەلیکترۆنی خالصە، وەک بەرھەمێکی سەرەکی لە جیھاندا بە درێژی ٣٠٣٠ ممی شاسی بەکاردێت بۆ دروستکردنی شێوازی داخڵی لوکسی پێنج سیاتی. ئەمە سەدانەیەکی سەرەکی و رقابەتی ئەلیکترۆنی خالصە لە بازاڕی نەوتی نوێی چینی لە جیھاندا. بەهۆی مۆتۆری سەرەوەی ٣٢٠کیلۆواتی کاراگەری بەرز و هاوسەنگی مەغناوسی داڕێژراوە، بەرزترین تۆرکەکەی ٤٨٠N·mە، و تەنها ٤٫٩ چرکە زمانی سەرەتایی بۆ گەیشتن بە خێرایی ١٠٠ کم/ساعة، کە بەهێزی زۆر بەخشی بۆ بەکارهێنانی ڕۆژانە، ڕێگەی خێرایی و ڕێگەی شاخەکان؛ هاوسەنگەکەی بە باتەری بەرگریکەری دووهەمی ٩٢٫٠٩٣کیلۆوات-ساعتی شلەییە، کە بەهێزی درێژی ٩٠٥ کمی CLTC بۆ ئەلیکترۆنی خالص , کە بەشێکە لە چارەسەرکردنی بەربەستی ماوەی گەشتی درێژ و کەمکردنەوەی خەرجی کارەبای ڕۆژانە بۆ خێزانەکانی دەرەوە و فلۆتە تجارییەکان. کاریگەری V2Lی ٢٫٢کیلۆواتی لەناوەستا دەتوانێت بەکاربێت بۆ بەکارهێنانی ئامێرە کارەباییەکانی دەرەوە، کە بەهێزی بۆ پێشکەشکردنی کارەبایی بۆ کارەکانی تجاری، خێزانەکان و کەمپکردن.
وەک هەڵبژاردەی سەرەوەی بەهای گەورەی BYD Seal 08 EV lineup, ew bi tevayî L2 + ajotina aqilmend û konfiguratîyonên rehetiyê yên lûks ên top-tier ne li ser trimsên entry. Otomobîlê navîgasyonê NOA-yê bajarî û rêya bilind a standard-standard, guhertina rêya otomatîk û brimkirina awarte ya AEB-ê bi kameraya panoramîk a şasiyê ya 540 ° re hevkariyê dikin ku hemû parkkirin û cihên kor ên tevliheviyê yên The cockpit aqilmend bi sîstema DiLink bi ekranê OLED-ê ya 15.6-inch-ê ya lihevhatî + AR-HUD-head-up display, piştgiriya dengê aqilmend a çar-herêma full-scene, girêdana mobîl û nûvekirina online ya OTA ya temam; derîyên Hemû wesayîta bi laser welded-qeweta bilind steel body cage û 11 bags airbags full ku rûpelên pêş û paş ve girêdayî, pêk parastina ewlekariya pasîf her awayî ji bo hemû rûniştvanên.
The ultra-dirêj ** 3030mm wheelbase çêdike ultra-fireh ji bo rûniştvanên pêşîn û paşîn, rûniştinên paşîn yên dabeşkirî yên dabeşkirî ji bo baggage mezin ji bo baggage mezin, alavên kampê û alavên derve. Hemû wesayîtên orjînal ên fabrîkê nû ne, stockên hinartina ne qeydkirî bi belgeya COO ya temam, belgeya lihevhatina wesayîtê, rapora ceribandina bataryayê ya UN38.3 û belgeyên bi temamî yên hişmendiya çandiniyê Eger tu dixwazî bi firotanê çînî-mezin-mezin luxury- drive wheel pişta sedan electric pur, ultra-range dirêj 905km electric business bi hewayê veşartin , kargeha nû 2026 BYD Seal 08 EV 905KM Flagship ji bo firotanê ya firotanê ya firotanê ya firotanê, kirîna firotanê ya firotanê û karûbarên firotanê yên firotanê yên firotanê yên nû yên nû yên nû, ev variant hilbijartina firotanê ya firotanê ya herî bilind e.
پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو
پرسیاری ١: ئایا هەموو یەکەکانی ئەم مۆدێلە نوێنە و بە تەواوەتی بێ پێگەی ڕۆیشتن و بێ تۆمارکراوە لە ئەکسپۆرت؟
A1: هەموو ئۆتومبێلەکان بەشداری سەرچاوەی فابریکەن، تازەن و بە ٠ کیلومەتری بەکارهێنان، بەڵگەنامەیان نەدراوە بۆ هەڵمەتکردن. هیچ سەپاندنێکی ئۆتومبێل، خراپبوونی سەرەوە یان زیانی کۆلیزیۆن لەسەر هەموو ئۆتومبێلەکاندا نەبووە، هەموو شێوازەکانی پێشکەوتووی فابریکە بەشداری ئۆتومبێلەکانە و بەبێ هیچ گۆڕینێک یان کەمکردنەوەیەک.
A1: هەموو ئۆتومبێلەکان بەشداری سەرچاوەی فابریکەن، تازەن و بە ٠ کیلومەتری بەکارهێنان، بەڵگەنامەیان نەدراوە بۆ هەڵمەتکردن. هیچ سەپاندنێکی ئۆتومبێل، خراپبوونی سەرەوە یان زیانی کۆلیزیۆن لەسەر هەموو ئۆتومبێلەکاندا نەبووە، هەموو شێوازەکانی پێشکەوتووی فابریکە بەشداری ئۆتومبێلەکانە و بەبێ هیچ گۆڕینێک یان کەمکردنەوەیەک.
Q2: کامە سوودە بنچینەییەکانی پلاتفۆرمی بەرزی فشاری ٨٠٠V + باتەری بلیدی ٩٢٫٠٩٣kWh بۆ ئەم ئۆتومبێلە بەکارهێنەرەکانە؟
A2: ئەمە بەردەوامی ٩٠٥ کیلومەتری ڕێژەی درێژی بەکارهێنانی کەمترین کارەبا (CLTC) دەبەخشێت بۆ یارمەتیدانی سەفرەکانی درێژخایەن لە نێوان شارەکان. ئەمە بەکارهێنانی کارەبای DC بە خێرایی زۆر بەهێز و کارکردنی دەرەوەی ٢٫٢kW V2L دەستەبەر دەکات. باتەری LFP بلیدی تایبەتمەندییەکانی گەرمییەکەی باشە و کاریگەری بەهێز و بەهێزە لەسەر جۆرە جیاوازەکانی کەش و هەوا.
A2: ئەمە بەردەوامی ٩٠٥ کیلومەتری ڕێژەی درێژی بەکارهێنانی کەمترین کارەبا (CLTC) دەبەخشێت بۆ یارمەتیدانی سەفرەکانی درێژخایەن لە نێوان شارەکان. ئەمە بەکارهێنانی کارەبای DC بە خێرایی زۆر بەهێز و کارکردنی دەرەوەی ٢٫٢kW V2L دەستەبەر دەکات. باتەری LFP بلیدی تایبەتمەندییەکانی گەرمییەکەی باشە و کاریگەری بەهێز و بەهێزە لەسەر جۆرە جیاوازەکانی کەش و هەوا.
Q3: کامە تەرخانکراوەکانی باڵا تەنها لەگەڵ شێوازی پێشکەوتووە، کە لە شێوازەکانی بنچینەیی نابینرێن؟
A3: Sîstema ajotinê ya aqilmend a urban & highway NOA L2 +, AR-HUD head-up display, Yunnian-A air suspension, ±7 ° dirûstkirina wheel-wheel reş, derîyên electric suction, kursiyên masêja pêşîn ên zero-gravity, dengê De
A3: Sîstema ajotinê ya aqilmend a urban & highway NOA L2 +, AR-HUD head-up display, Yunnian-A air suspension, ±7 ° dirûstkirina wheel-wheel reş, derîyên electric suction, kursiyên masêja pêşîn ên zero-gravity, dengê De
P4: Di şertên rêya tevlihev a rojane de xerckirina hêza cîhanê ya rastîn çi ye?
A4: Konsuma hêza CLTC ya fermî 12,8kWh ji 100km e; Konsuma hêza rastî di şertên rojane yên rêya tevlihev de ji 13,5kWh heta 15,2kWh ji 100km e, ji bo rojane û rêwîtiyên dirêj ên malbatê guncaw e.
A4: Konsuma hêza CLTC ya fermî 12,8kWh ji 100km e; Konsuma hêza rastî di şertên rojane yên rêya tevlihev de ji 13,5kWh heta 15,2kWh ji 100km e, ji bo rojane û rêwîtiyên dirêj ên malbatê guncaw e.
P5: Çi komên temam ên belgeyên îstîxbaratê yên fermî dikarin ji bo derxistina gûmanên derhanîn bên pêşkêşkirin?
A5: بەشداری تەواوی بەڵگەنامەکانی صادەرکردن دەتوانرێت بەرھەم بھێنرێت، لەوانە ئەو بەڵگەنامانەی کە ڕاپۆرتی فرۆشتن، لیستی بەستن، گەرانتی سەرچاوە، گەرانتی هاوتایی ئۆتۆمبێل، ڕاپۆرتی تاقیکردنەوەی باتەری UN38.3، MSDS و لایسەنسی صادەرکردنە، کە پابەندە بە ستانداردەکانی ڕەخنەگرتنی واردەکردن بۆ ناوچەکانی خۆرئاوای ناوەڕاست، ڕووسیا، ئاسیای ناوەندی، جەنوبی خۆرئاوای ئاسیا و ئەمریکای باشور.
A5: بەشداری تەواوی بەڵگەنامەکانی صادەرکردن دەتوانرێت بەرھەم بھێنرێت، لەوانە ئەو بەڵگەنامانەی کە ڕاپۆرتی فرۆشتن، لیستی بەستن، گەرانتی سەرچاوە، گەرانتی هاوتایی ئۆتۆمبێل، ڕاپۆرتی تاقیکردنەوەی باتەری UN38.3، MSDS و لایسەنسی صادەرکردنە، کە پابەندە بە ستانداردەکانی ڕەخنەگرتنی واردەکردن بۆ ناوچەکانی خۆرئاوای ناوەڕاست، ڕووسیا، ئاسیای ناوەندی، جەنوبی خۆرئاوای ئاسیا و ئەمریکای باشور.
Q6: ئایا خۆڕاگرەکان دەتوانن ڕەنگی جەستەی دەرەکی و ڕەنگی ناوەوەی ئۆتۆمبێل بۆ سەرجەمی صادەرکراو هەڵبژێرن؟ ئایا درایڤی چەپی پشتی دەتوانرێت بگۆڕێت بۆ درایڤی هەموو چەپەکان؟
A6: چەندین ھەڵبژاردنی ڕەنگی جەستەی دەرەکی بۆ ھەڵبژاردن هەن، کە لەگەڵ موادی ناپا لەشەرەوەی پڕیمیومەوە ھاوتایە. ئەم مۆدێلەی سەرەوەیە بە درایڤی چەپی پشتی دیاریکراوە و ناتوانرێت بگۆڕێت بۆ درایڤی هەموو چەپەکان.
A6: چەندین ھەڵبژاردنی ڕەنگی جەستەی دەرەکی بۆ ھەڵبژاردن هەن، کە لەگەڵ موادی ناپا لەشەرەوەی پڕیمیومەوە ھاوتایە. ئەم مۆدێلەی سەرەوەیە بە درایڤی چەپی پشتی دیاریکراوە و ناتوانرێت بگۆڕێت بۆ درایڤی هەموو چەپەکان.
Q7: ئایا ئەم ئۆتۆمبێلە پشتگیری کردنی پەیوەندیکردنی مۆبایل و کۆنتڕۆڵی دوورەوەی ئۆتۆمبێل لە دووری زۆر دەکات؟
A7: کۆکپیتی ئۆتۆمبێل پشتگیری پەیوەندیکردنی مۆبایل، نوێکردنەوەی ئۆنلاینی تەواوی OTA، کلیلی دیجیتاڵی بلوتوث و NFC و فункشنەکانی کۆنتڕۆڵی دوورەوەی تەواوی ئۆتۆمبێل دەکات.
A7: کۆکپیتی ئۆتۆمبێل پشتگیری پەیوەندیکردنی مۆبایل، نوێکردنەوەی ئۆنلاینی تەواوی OTA، کلیلی دیجیتاڵی بلوتوث و NFC و فункشنەکانی کۆنتڕۆڵی دوورەوەی تەواوی ئۆتۆمبێل دەکات.
پرسیاری ٨: کۆمەڵە ئامرازەکانی پاراستنی بەرگرییەکەی چەند لاوەرە لەسەر هەموو سەرنشینەکانی پێشەوە و دواوە چیە؟
A8: جەستەی ئۆتومبێل لە سترۆکچەری قاڵپۆنی بەهێزی بە کارهێنانی تێکەڵکردنی لەزەر پێکهاتووە، هەمەڕەشەی ١١ فەرمانی ئایرباگی SRS کە دەستەی پێشەوە و پشتەوەی سەرنشینەکان دەگرێتەوە، کە پاراستنێکی تەواوی پاسیڤ بۆ هەموو سەرنشینەکانی ناو ئۆتومبێل دەبینین.
A8: جەستەی ئۆتومبێل لە سترۆکچەری قاڵپۆنی بەهێزی بە کارهێنانی تێکەڵکردنی لەزەر پێکهاتووە، هەمەڕەشەی ١١ فەرمانی ئایرباگی SRS کە دەستەی پێشەوە و پشتەوەی سەرنشینەکان دەگرێتەوە، کە پاراستنێکی تەواوی پاسیڤ بۆ هەموو سەرنشینەکانی ناو ئۆتومبێل دەبینین.
پرسیاری ٩: کاتێک سەرنشینەکانی دواوە دەخرێنەوە، چەندە ڕوبەری بەکارهێنانی زیاد دەکرێت؟
A9: سەرەوەی پشتی دواوەی دابەش و دەتوانرێت بەشێوەیەکی جیاواز بخرێنەوە کە بەشێوەیەکی زۆر گەورە ئاستی بارکردنی سامان دەگرێتەوە، بۆیە دەتوانێت کۆمەڵێک کەفسی گەورەی گەشت، ئامرازەکانی خێزانەوە و ئامرازەکانی ڕۆژانەی دەرەوە بخاتەوە و داواکانی بارکردنی چەندین شێوازی جیاواز بەجێ بهێڵێت.
A9: سەرەوەی پشتی دواوەی دابەش و دەتوانرێت بەشێوەیەکی جیاواز بخرێنەوە کە بەشێوەیەکی زۆر گەورە ئاستی بارکردنی سامان دەگرێتەوە، بۆیە دەتوانێت کۆمەڵێک کەفسی گەورەی گەشت، ئامرازەکانی خێزانەوە و ئامرازەکانی ڕۆژانەی دەرەوە بخاتەوە و داواکانی بارکردنی چەندین شێوازی جیاواز بەجێ بهێڵێت.
Q10: کام سیستەمی سەرەوە و هەڵسوکەوتکردن بەکاردێت بۆ هەڵسوکەوتێکی جیاواز لە ئۆتومبێلێکی گەورە؟
A10: لە سیستەمی سەرەوەی دوو-ئەستۆرەی پێشەوە و سیستەمی سەرەوەی پێنج-پەیوەندی لە دواوەدا بەکاردێت، هەمەڕەشەی سیستەمی سەرەوەی ئایری Yunnian-A، هەمەڕەشەی هەڵسوکەوتکردنی ئەستۆرەکانی دواوەی ئەکتیڤ بە ±٧°، کە بەرەوپێشبردنی ڕادیوسی کەمی گۆڕین و تاقیکردنەوەی هەڵسوکەوتێکی سەلامەت لە سەر شەقامەکانی شار و ئۆتۆسترادەکان دەبینین.
A10: لە سیستەمی سەرەوەی دوو-ئەستۆرەی پێشەوە و سیستەمی سەرەوەی پێنج-پەیوەندی لە دواوەدا بەکاردێت، هەمەڕەشەی سیستەمی سەرەوەی ئایری Yunnian-A، هەمەڕەشەی هەڵسوکەوتکردنی ئەستۆرەکانی دواوەی ئەکتیڤ بە ±٧°، کە بەرەوپێشبردنی ڕادیوسی کەمی گۆڕین و تاقیکردنەوەی هەڵسوکەوتێکی سەلامەت لە سەر شەقامەکانی شار و ئۆتۆسترادەکان دەبینین.
