EN
- نظرة عامة
- مقدمة المنتج
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مواصفات المنتج
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| الطراز | بي واي دي سيل 08 الكهربائية لعام 2026، النسخة الرائدة بسعة 905 كم (الاسم المحلي: بي واي دي هاي باو 08 الكهربائية لعام 2026، النسخة الرائدة بسعة 905 كم) |
| الحالة | جديد تمامًا، بدون أي كيلومترات، مخزون تصدير مصانع غير مسجل |
| سنة الإنتاج | 2026 |
| نوع الهيكل | سيارة صالون كهربائية خالصة متوسطة إلى كبيرة الحجم، ذات 5 أبواب و5 مقاعد، ومزودة منصة شحن كهربائي عالي الجهد 800 فولت |
| نظام الدفع | محرك متزامن دائم المغناطيس في المحور الخلفي، دفع خلفي، وعلبة تروس ثابتة النسبة بسرعة واحدة |
| معايير المحرك | القدرة القصوى 320 كيلوواط، والعزم الأقصى 480 نيوتن·متر |
| التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة | 4.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 240 كم/س |
| بطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات من الجيل الثاني سعة 92.093 كيلوواط ساعة، وتكنولوجيا دمج البطارية مع الهيكل (CTB)، وإدارة حرارية بتبريد سائل، وقدرة تفريغ خارجي (V2L) تبلغ 2.2 كيلوواط |
| المدى الكهربائي الخالص وفق دورة الاختبار الصينية الموحدة (CLTC) | 905 كيلومترات |
| استهلاك الطاقة CLTC | 12.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر |
| أداء الشحن | شحن تيار مستمر فائق السرعة من 10% إلى 80% خلال 14 دقيقة باستخدام شاحن عام قياسي؛ ويدعم الشحن عالي القدرة الأقصى؛ وشحن تيار متردد بطيء بقدرة 6.6 كيلوواط |
| الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع) | 5150 × 1999 × 1495 ملم |
| قاعدة العجلات | 3030 مم |
| التعليق | نظام تعليق أمامي مستقل من نوع الذراع المزدوجة، ونظام تعليق خلفي مستقل من نوع الخمس روابط، ونظام تعليق هوائي من شركة يونيان-أ، وتوجيه نشيط للعجلات الخلفية بمدى ±7 درجة، وتوجيه كهربائي مساعد (EPS) |
| نظام الفرامل | قرص تهوية أمامي، وقرص صلب خلفي، مع فرامل يدوية إلكترونية (EPB) ووظيفة الاحتفاظ التلقائي، ونظام فرملة توليدية قابل للضبط متعدد المراحل |
| مواصفات الإطارات | عجلة سبيكة فاخرة متعددة الأشعة مقاس ٢٤٥/٤٥ R٢٠ |
| هيكل السلامة للجسم | هيكل جسم ملحوم بالليزر من الفولاذ عالي القوة، وفولاذ مُسخّن على درجة حرارة عالية بمقاومة 2000 ميجا باسكال، و11 وسادة هوائية نظام SRS بالكامل |
| التكوينات القياسية الحصرية للطراز الرائد | نظام القيادة الذكية DiPilot المزود بتقنية الليدار، ونظام القيادة الذاتية الملاحي المتقدم (NOA) في المدن والطرق السريعة، وكاميرا بانورامية بزاوية 540 درجة لعرض هيكل السيارة الشفاف، وشاشة عرض أمامية معززة (AR-HUD)، ونظام الكابينة الذكية DiLink، وشاشة لمس OLED قابلة للتدوير التكيفي مقاس 15.6 بوصة، ونظام صوتي محيطي فاخر من شركة Devialet، وتفاعل صوتي ذكي شامل لأربع مناطق، ومقاعد أمامية من جلد نابا الفاخر بوضعية انعدام الجاذبية مع وظائف التدفئة/التبريد/التدليك، وأبواب كهربائية تعمل بالشفط، وسقف زجاجي بانورامي، وصندوق أمتعة كهربائي قابل للتذكر، ومنضدة صغيرة قابلة للطي في المقاعد الخلفية، ومراية داخلية خلفية تلقائية مضادة للوهج، وإضاءة محيطية متعددة الألوان (256 لوناً)، ومفتاح رقمي عبر تقنية البلوتوث وNFC، والتحكم عن بُعد في السيارة، ومقاعد خلفية قابلة للطي بشكل منفصل، ومكيف هواء مستقل ثلاثي المناطق، ونظام تنقية الهواء CN95، وشواحن لاسلكية للهواتف في المنطقتين الأمامية والخلفية |
مقدمة المنتج
هذه المركبة جديدة تمامًا سيارة BYD Seal 08 الكهربائية لعام 2026، الطراز الراقي، مدى قيادة ٩٠٥ كم (الاسم المحلي الصيني لعام ٢٠٢٦: BYD Seal 08 EV بسعة ٩٠٥ كم، النسخة الرائدة) هو سيدان كهربائي خالص فاخر متوسط الحجم إلى كبير الحجم، موجَّهٌ لمُستوردي السيارات العالمية، وموزِّعي السيارات عاليي المستوى، ومشتري المركبات الخاصة بالاستقبال الرسمي للشركات، ومشتري السيارات العائلية المخصصة للسفر لمسافات طويلة، والمصدِّرين العابرين للحدود للمركبات الجديدة ذات الطاقة. ويُبحث عنه باعتباره النسخة الرائدة سيارة BYD Seal 08 الكهربائية من نوع السيدان ، مدى تشغيل فائق الطول مركبة كهربائية دفع خلفي بسعة ٩٠٥ كم ، مركبة كهربائية فاخرة صينية الأداء مزودة ببطارية ليثيوم حديد فوسفات (LFP) ونظام شحن سريع عالي الجهد ٨٠٠ فولت، ومركبة كهربائية جديدة تمامًا خرجت حديثًا من المصنع دون أي كيلومترات مقطوعة مخزون تصدير نسخة BYD Seal 08 EV بسعة ٩٠٥ كم، النسخة الرائدة ، سيدان كهربائية مزودة بنظام تعليق هوائي ونظام توجيه خلفي فاخر، مخصصة للتصدير الكمي إلى أسواق الشرق الأوسط وروسيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
الاسم الرسمي الموحَّد للتصدير العالمي BYD Seal 08 ، الاسم المحلي في السوق الصيني هو BYD Seal 08. وهذه النسخة الرائدة عالية المواصفات بسعة ٩٠٥ كم يُعتمد تصميم خارجي ديناميكي مستوحى من المحيط، مبني على منصة كهربائية خالصة فريدة بجهد عالٍ 800 فولت، مع قاعدة عجلات فائقة الطول تبلغ 3030 مم، وهي الأطول في فئتها، لخلق تخطيط داخلي فاخر واسع للسيارة ذات الخمسة مقاعد. وتُعدّ هذه السيارة سيدان كهربائية خالصة رائدة تنافسية في سوق التصدير العالمي للطاقة الجديدة الصينية. وتعمل بمحرك متزامن دائم المغناطيس خلفي عالي الكفاءة بقوة 320 كيلوواط، وعزم دوران قصوى يبلغ 480 نيوتن·متر، مع تسارع رسمي من الصفر إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية فقط، ما يوفّر طاقة وفيرة للتنقل اليومي والقيادة على الطرق السريعة والطرق الجبلية؛ كما تأتي مزوَّدةً ببطارية بلاد بلوود (Blade) من الجيل الثاني المبرَّدة سائلًا وبسعة 92.093 كيلوواط·ساعة، لتوفير أداءٍ مستقرٍ مدى كهربائي خالص فائق الطول يبلغ 905 كم وفق دورة الاختبار الصينية (CLTC) ، مما يحلّ فعّالياً مشكلة القلق من نفاد الشحنة أثناء الرحلات الطويلة، ويقلّل من نفقات الكهرباء اليومية للأسر الخاصة والأساطيل التجارية في الخارج. كما تضم وظيفة تفريغ خارجي (V2L) بقدرة 2.2 كيلوواط مدمجة داخل النظام، ما يمكنها من تزويد المعدات الكهربائية الخارجية بالطاقة، لتلبية احتياجات الاستقبالات التجارية والرحلات العائلية بالسيارة والأنشطة الترفيهية مثل التخييم.
كالطراز الرائد عالي القيمة من BYD Seal 08 EV التراتيب، وهي تشمل ميزات القيادة الذكية الكاملة من المستوى L2+ وتجهيزات الفخامة والراحة المتفوقة التي لا تتوفر في الطرازات الأساسية. نظام قيادة ذاتية تلقائي مدمج من المصنع لتنقلات المدن والطرق السريعة مع خاصية التنقل الذكي (NOA) الملاحيّة، وتغيير الحارة تلقائيًا، والفرملة الطارئة النشطة (AEB)، والتي تعمل بالتعاون مع كاميرا بانورامية بزاوية 540° للهيكل الشفاف لإزالة جميع النقاط العمياء أثناء الوقوف والطرق المعقدة، مما يقلل من إرهاق السائق أثناء الرحلات الطويلة على الطرق السريعة. ويتضمّن قمرة القيادة الذكية نظام DiLink بشاشة OLED قابلة للتدوير بحجم 15.6 بوصة بالإضافة إلى عرض رأسي مُعزَّز (AR-HUD)، ويدعم الصوت الذكي الشامل لأربع مناطق، والتواصل مع الأجهزة المحمولة، والتحديث عبر الإنترنت (OTA) الكامل. كما تشمل التجهيزات الحصرية أبواب شفط كهربائية، ومقاعد أمامية مزوَّدة بتقنية الجاذبية الصفرية مع وظيفة التدليك، ونظام صوتي محيطي من Devialet، ومعلَّقات هوائية من Yunnian-A، وتوجيه نشيط للعجلات الخلفية، ما يرفع بشكل كبير من جودة الراحة أثناء القيادة وأداء التحكم. ويتكوّن هيكل السيارة بالكامل من هيكل قفص فولاذي عالي القوة ملحوم بالليزر، وتشمل 11 وسادة هوائية تغطي الصفوف الأمامية والخلفية، لتوفير حماية سلبية شاملة لجميع الركاب.
قاعدة العجلات الفائقة الطول البالغة ٣٠٣٠ مم تُوفِّر مساحةً واسعةً جدًّا للساقين بشكل مستقل لكل من الركاب في المقاعد الأمامية والخلفية، بينما توفر المقاعد الخلفية القابلة للطي على أجزاء مساحةً كبيرةً لحقيبة الأمتعة لتستوعب حقائب السفر الكبيرة الخاصة بالأعمال ومعدات التخييم واللوازم الخارجية. جميع المركبات أصلية من المصنع، جديدة تمامًا، وبمسافة قطع صفر كيلومتر، وغير مسجلة، وهي مخزون تصديري مع شهادة المنشأ الكاملة، وشهادة مطابقة المركبة، وتقرير اختبار بطارية UN38.3، ووثائق التخليص الجمركي الكاملة للتصدير، بما يتوافق مع معايير استيراد المركبات الكهربائية الجديدة الدولية. إذا كنت ترغب في شراء الجملة لسيارة كهربائية صينية فاخرة متوسطة إلى كبيرة الحجم، ذات دفع خلفي، وسيارة سيدان كهربائية خالصة، وبمدى فائق الطول مركبة كهربائية تجارية بتعليق هوائي، بمدى ٩٠٥ كم جديدة من المصنع لعام ٢٠٢٦ بي واي دي سيال ٠٨ كهربائية، بمدى ٩٠٥ كم، النسخة الرائدة للبيع بالتجزئة في ورش السيارات الخارجية، والشراء الجماعي المؤسسي، ونشاط التصدير العابر للحدود للمركبات الكهربائية الجديدة، فإن هذه النسخة تُعَدُّ خيارك الأمثل من حيث الجودة والسعر للشراء الجماعي.
الأسئلة الشائعة
السؤال ١: هل جميع الوحدات من هذا الطراز جديدة تمامًا، ذات كيلومترات صفرية وغير مسجلة، وموجودة في المخزون التصديري؟
أ1: كل مركبة هي علامة تجارية أصلية من المصنع، جديدة تمامًا وموجودة في المخزون بعداد صفر كيلومتر، وغير مسجلة للاستخدام التصديري. ولا يُسمح بقيادة أي من هذه المركبات للاختبار، ولا توجد خدوش سطحية أو أضرار ناتجة عن الاصطدام على أيٍّ منها، كما أن جميع تكوينات الطراز الرائد الأصلية من المصنع محفوظة دون أي تعديل أو تخفيض في المواصفات.
أ1: كل مركبة هي علامة تجارية أصلية من المصنع، جديدة تمامًا وموجودة في المخزون بعداد صفر كيلومتر، وغير مسجلة للاستخدام التصديري. ولا يُسمح بقيادة أي من هذه المركبات للاختبار، ولا توجد خدوش سطحية أو أضرار ناتجة عن الاصطدام على أيٍّ منها، كما أن جميع تكوينات الطراز الرائد الأصلية من المصنع محفوظة دون أي تعديل أو تخفيض في المواصفات.
س2: ما المزايا الأساسية التي يوفّرها منصة الجهد العالي 800 فولت مع بطارية بليد بسعة 92.093 كيلوواط ساعة لهذه المركبة الكهربائية؟
ج2: توفر نطاق قيادة كهربائي نقي فائق الطول يبلغ 905 كم وفق دورة الاختبار الصينية CLTC، مما يدعم السفر لمسافات طويلة بين المدن. وهي تدعم شحن تيار مستمر فائق السرعة بكفاءة، بالإضافة إلى وظيفة التفريغ الخارجي V2L بقدرة 2.2 كيلوواط. وبطارية الليثيوم حديد الفوسفات (LFP) من نوع بليد تتميّز باستقرار حراري ممتاز وأداء آمن وموثوق به في مختلف الظروف المناخية.
ج2: توفر نطاق قيادة كهربائي نقي فائق الطول يبلغ 905 كم وفق دورة الاختبار الصينية CLTC، مما يدعم السفر لمسافات طويلة بين المدن. وهي تدعم شحن تيار مستمر فائق السرعة بكفاءة، بالإضافة إلى وظيفة التفريغ الخارجي V2L بقدرة 2.2 كيلوواط. وبطارية الليثيوم حديد الفوسفات (LFP) من نوع بليد تتميّز باستقرار حراري ممتاز وأداء آمن وموثوق به في مختلف الظروف المناخية.
س3: ما التجهيزات الفاخرة الحصرية التي تأتي فقط مع طراز الرائد، والتي لا تتوفر في الإصدارات الأساسية؟
A3: نظام قيادة ذكي من المستوى 2+ يغطي المدن والطرق السريعة بالكامل (NOA)، وشاشة عرض أمامية معزَّزة بالواقع المعزَّز (AR-HUD)، ونظام تعليق هوائي «يونيان-أ»، وتوجيه نشيط للعجلات الخلفية بمدى ±7°، وأبواب كهربائية تُفتح وتُغلق تلقائيًّا، ومقاعد أمامية مزوَّدة بوظيفة التدليك ووضعية «الانعدام الوزن»، ونظام صوتي محيطي من شركة «ديفياليت»، و11 وسادة هوائية من نوع SRS بالكامل، ولا توجد أيٌّ من هذه الميزات في الطرازات الأساسية.
A3: نظام قيادة ذكي من المستوى 2+ يغطي المدن والطرق السريعة بالكامل (NOA)، وشاشة عرض أمامية معزَّزة بالواقع المعزَّز (AR-HUD)، ونظام تعليق هوائي «يونيان-أ»، وتوجيه نشيط للعجلات الخلفية بمدى ±7°، وأبواب كهربائية تُفتح وتُغلق تلقائيًّا، ومقاعد أمامية مزوَّدة بوظيفة التدليك ووضعية «الانعدام الوزن»، ونظام صوتي محيطي من شركة «ديفياليت»، و11 وسادة هوائية من نوع SRS بالكامل، ولا توجد أيٌّ من هذه الميزات في الطرازات الأساسية.
س4: ما استهلاك الطاقة الفعلي في ظروف القيادة اليومية المختلطة على الطرق؟
ج4: استهلاك الطاقة الرسمي وفق دورة الاختبار الصينية الموحَّدة (CLTC) هو 12.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر؛ أما الاستهلاك الفعلي للطاقة في ظروف القيادة اليومية المختلطة على الطرق فيتراوح بين 13.5 و15.2 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وهو ما يجعله مناسبًا للتنقل اليومي ولرحلات العائلة الطويلة.
ج4: استهلاك الطاقة الرسمي وفق دورة الاختبار الصينية الموحَّدة (CLTC) هو 12.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر؛ أما الاستهلاك الفعلي للطاقة في ظروف القيادة اليومية المختلطة على الطرق فيتراوح بين 13.5 و15.2 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، وهو ما يجعله مناسبًا للتنقل اليومي ولرحلات العائلة الطويلة.
س5: ما وثائق الاعتماد الرسمية الكاملة التي يمكن توفيرها لتصريف الإجراءات الجمركية عند الاستيراد؟
أ5: يمكن توريد حزم وثائق التصدير الكاملة، بما في ذلك الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وشهادة مطابقة المركبة، وتقرير اختبار البطارية وفقًا للمعيار UN38.3، وبيان سلامة المواد (MSDS)، ورخصة التصدير، وذلك امتثالًا لمعايير الإفراج الجمركي في مناطق الشرق الأوسط وروسيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
أ5: يمكن توريد حزم وثائق التصدير الكاملة، بما في ذلك الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وشهادة مطابقة المركبة، وتقرير اختبار البطارية وفقًا للمعيار UN38.3، وبيان سلامة المواد (MSDS)، ورخصة التصدير، وذلك امتثالًا لمعايير الإفراج الجمركي في مناطق الشرق الأوسط وروسيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
س6: هل يمكن للمشترين اختيار ألوان مختلفة للدهان الخارجي وتنجيد المقاعد الداخلي لمخزون التصدير؟ وهل يمكن تحويل نظام الدفع الخلفي إلى نظام دفع كلي؟
ج6: تتوفر خيارات متعددة لألوان الدهان الخارجي للاختيار من بينها، مع مواد فاخرة من جلد نابا للتجهيزات الداخلية. ويتبنى هذا الطراز الرائد بنية دفع خلفي ثابتة ولا يمكن تحويلها إلى دفع كلي.
ج6: تتوفر خيارات متعددة لألوان الدهان الخارجي للاختيار من بينها، مع مواد فاخرة من جلد نابا للتجهيزات الداخلية. ويتبنى هذا الطراز الرائد بنية دفع خلفي ثابتة ولا يمكن تحويلها إلى دفع كلي.
س7: هل تدعم هذه المركبة الاتصال بالهاتف المحمول والتحكم عن بُعد في المركبة على مسافات طويلة؟
ج7: يدعم قمرة القيادة في هذه المركبة الاتصال بالهاتف المحمول، والتحديث عبر الإنترنت (OTA) الكامل، والمفتاح الرقمي عبر تقنيتي البلوتوث وNFC، ووظائف التحكم الكاملة في المركبة عن بُعد.
ج7: يدعم قمرة القيادة في هذه المركبة الاتصال بالهاتف المحمول، والتحديث عبر الإنترنت (OTA) الكامل، والمفتاح الرقمي عبر تقنيتي البلوتوث وNFC، ووظائف التحكم الكاملة في المركبة عن بُعد.
السؤال ٨: ما تكوينات الحماية السلبية متعددة الطبقات المُجهَّزة لجميع الركاب في المقاعد الأمامية والخلفية؟
A8: يعتمد هيكل جسم المركبة هيكلًا قفصيًّا عالي القوة ملحومًا بالليزر، ومزودًا بمجموعة كاملة من وسائد الهواء الأمنية SRS وعددها 11 وسادة تغطي صفوف الركاب الأمامية والخلفية، مما يوفّر حماية سلبيّة شاملة لجميع الركاب داخل السيارة.
A8: يعتمد هيكل جسم المركبة هيكلًا قفصيًّا عالي القوة ملحومًا بالليزر، ومزودًا بمجموعة كاملة من وسائد الهواء الأمنية SRS وعددها 11 وسادة تغطي صفوف الركاب الأمامية والخلفية، مما يوفّر حماية سلبيّة شاملة لجميع الركاب داخل السيارة.
السؤال ٩: كم سعة التخزين التي يمكن توسيعها بعد طي المقاعد الخلفية؟
A9: المقاعد الخلفية القابلة للطي المنفصل توسع بشكل كبير سعة الأمتعة، وتتيح تخزين الحقائب السفر الكبيرة ومعدات التخييم والإمدادات اليومية للأنشطة الخارجية لتلبية احتياجات التخزين المتعددة المشاهد.
A9: المقاعد الخلفية القابلة للطي المنفصل توسع بشكل كبير سعة الأمتعة، وتتيح تخزين الحقائب السفر الكبيرة ومعدات التخييم والإمدادات اليومية للأنشطة الخارجية لتلبية احتياجات التخزين المتعددة المشاهد.
Q10: ما أنظمة التعليق والتوجيه المُركَّبة لتحقيق قيادة مرنة للسيارات السيدان الكبيرة؟
A10: تعتمد نظام تعليق مستقل أمامي من نوع العارضة المزدوجة ونظام تعليق مستقل خلفي من نوع الرابط الخماسي مع نظام تعليق هوائي Yunnian-A، ومزودة بتوجيه نشيط للعجلات الخلفية بزاوية ±7°، ما يحقّق نصف قطر دوران صغير وتجربة قيادة مستقرة على الطرق الحضرية والطرق السريعة.
A10: تعتمد نظام تعليق مستقل أمامي من نوع العارضة المزدوجة ونظام تعليق مستقل خلفي من نوع الرابط الخماسي مع نظام تعليق هوائي Yunnian-A، ومزودة بتوجيه نشيط للعجلات الخلفية بزاوية ±7°، ما يحقّق نصف قطر دوران صغير وتجربة قيادة مستقرة على الطرق الحضرية والطرق السريعة.
