2026 Wuling Huajing S 255km Qiankun Premium Edition

Conspectus

Specificatio productorum

Elementum	Detalii
Formam	2026 Wuling Huajing S 255km Qiankun Premium Edition 6-Seater
Statu	Novissimus, nullus cursus, nullo adhuc in registro inscriptus, ex officina exportatus
Anno productionis	2026
Typus Corporis	sUV PHEV magnus, 5 ianuas, 2+2+2 sedes, dispositio cabinae plana
Motorium	motor hybridus plug-in, 1.5T turbo, quattuor cylindri, + motor synchronus permanentis magnetis anterior, ductus ad rotas anteriores, transmissio DHT unius velocitatis
Parametri motoris	potentia motoris: 105 kW / 143 CV; momenti maximi: 220 N·m; motor anterior: 200 kW / 272 CV
acceleratio 0–100 km/h	8,6 secundae
Maximus Celeritas	190km/h
Pila sarcina	accumulator lithium-ferro-phosphaticus, 41.9 kWh; incitatio celeris alti gradus (3.5C); refrigeratio liquida; descensus externus V2L 2.2 kW
CLTC Pūra EV Intervallum	255 km
Intervalum totale WLTC	1145 km
Consumptio carburantis WLTC ad SOC infimo	5.98 L/100 km
Norma Combustibilis	gasolinum Ordinarium Gradus 92#
Praestatio in recaricando	Incitatio celeris DC: 10% ad 60% in 12 minuta; incitatio lenta AC 6.6 kW (20% ad 100% circa 6 horae)
Dimensiones (L×W×H)	5235 × 1999 × 1800 mm
Longitudo Rotarum	3105 mm
Suspensio	Front double wishbone independent suspension, rear multi-link independent suspension, CDC continuously variable damping chassis, EPS electric power steering
INTERPRETATIO SYSTEM	Discus anterior ventilatus, discus posterior solidus, frenum electronicum parkingis (EPB) + functio automaticae retentioinis, frenatio regenerativa multistadii regulabilis
Specificatio Pneumatici	255/50 R20 Michelin silent multi-spoke alloy wheel
Structura Corporis Securitatis	Laser welded high-strength steel cage body, 2000 MPa hot-stamped steel, full 9 SRS airbags including central far-side airbag
Standard Premium Exclusive Configurations	Huawei Qiankun ADS Pro melioratus systema ductus intelligentis (cum LiDAR), autopilota navigatio NOA in urbibus et superstratis, camera panoramica chassidis transparens 540°, cockpit intelligens HarmonySpace 5, schermum tactuale centrale flottans 15.6-pollicare, schermum OLED pro entertainmente posteriori in tecto 15.6-pollicare, sonus surround premium Infinity, interactus vocalis intelligens in omni scena, sedes Nappa in primis et secundis ordinibus cum calefactione, ventilatione et massage, reclinatio electrica pedum in secundo ordine, regolatio electrica dorsalis in tertio ordine, mensae parvae plicabiles in secundo ordine, refrigeratorium vehiculare 8.8 L (refrigeratio et calefactio), solaria panoramica, portae posterioris electricae cum memoria, systema regulandi qualitatem aeris AQS, generator ionum negativorum, systema fragrantiae vehiculi, clavis digitalis NFC et Bluetooth, controllo remoto vehiculi, sedes posteriores plene plicabiles, climatizatio independens multi-zonarum, systema purificandi aerem CN95, et incensio wireless telephonicum anterior et posterior

Introductio producti

Novissima 2026 Wuling Huajing S 255km Qiankun Premium Edition carries Wuling’s mature large-family mobility concept, targeting global vehicle importers, multi-member family buyers, fleet operators and cross-border plug-in hybrid vehicle exporters looking for a spacious six-seater Wuling Huajing S PHEV SUV , 255km pure-range plug-in hybrid family vehicle , Chinese-built large flat-floor multi-row travel SUV, and cost-effective export hybrid model equipped with advanced intelligent driving hardware. It is available as zero-mile factory-new Huajing S 255km Qiankun Premium Edition export stock , suitable for bulk shipment to the Middle East, Russia, Central Asia, Southeast Asia and South America.

Marketed globally under the official name Wuling Huajing S , this 255km Qiankun Premium Edition adopts a calm, minimalist exterior design. Built on a large vehicle dedicated platform with an ultra-long 3105mm wheelbase, it delivers a genuine flat-floor 2+2+2 six-seat layout, creating equal comfort for passengers across all three rows. The proven 1.5T plug-in hybrid system matches a single-speed DHT gearbox, delivering smooth power output for urban commutes, highway cruising and intercity trips. The vehicle runs on affordable 92# gasoline. The 41.9kWh lithium iron phosphate battery supports a 255km CLTC pure electric driving range , allowing daily travel without consuming fuel. When fully fueled and charged, the total driving distance reaches 1145km, removing range concerns for long-distance journeys. The built-in 2.2kW V2L external discharge function supplies power for outdoor equipment, perfectly matching family camping and self-driving travel scenarios.

Cum variantem praecipuam Premium seriei Huajing S, haec variatio dotatur pretiosis instrumentis quae in gradibus inferioribus non reperiuntur. Includit systema intelligentis ductus Huawei Qiankun ADS Pro cum LiDAR, quod suadet navigationem assistendam (NOA) tam in urbibus quam in viis rapidis, ut pressionem ductus in itineribus longioribus minuat. Intelligentis cockpit HarmonySpace 5 praebet interactionem hominis et machinae lenem, suadens interconnectionem cum dispositivis mobilibus et continuas mutationes per OTA. Praecipua specificata pro commoditate—ut sedes cum massagio plurium ordinum, repositoria electrica pedum in secunda ordine, display entertainmentis in tecto posteriori, et frigoriferum integratum calidum et frigidum—exaltant experientiam in itineribus longioribus. Chassis cum amortizatione variabili CDC adaptatur automatico ad varias superficies viarum, aequilibrans commoditatem et stabilitatem vehiculi. Corpus adoptat structuram ex accipitro fortissimo coniunctum per saldationem laser, iunctum completo apparatu novem aeris sacculorum qui omnes tres ordines passagerum amplectuntur, ut protectionem passivam universalem praebere possint.

Gratias agimus pro **3105 mm longiore axis inter rotas, ubi omnis passagerus amplum spatium pro cruribus habet. Etiam cum omnes sex sedes occupatae sunt, adhuc spatium independentis sarcophagi pro bagagio manet. Sedes posteriores plene plicari possunt ut area magna pro oneribus et instrumentis pro expeditionibus extramuralibus formetur. Omnia vehicula sunt nova ex officina, nullum milia passus, necdum registrata, ex exportatione inventarii, cum certificato origine integro, documento conformitatis vehiculi, ratione experimenti bateriarum UN38.3, et omnibus materialibus pro explicatione ad custodiam quae normas internationales importationis pro vehiculis hybridis cum connexione electrica implent. Si planeis emere copiam magnam Sinicorum vehiculorum hybridorum sex-sedentium, anterius tractum, PHEV, cum longo spatio purae tractionis electricae, sUV hybridum familialem multirangum 255 km , novissimum annum 2026 Wuling Huajing S 255 km Qiankun Praeclarum Editionem pro venditionibus ad negotia automobilium transmarina et ordinationibus familiarum in commercio exportationis PHEV transfrontaliero, haec forma valorem comprehensivum praestantissimum offert.

FAQ

Q1: Num omnes huius moduli unitates novae sunt, nullum iter percursum, non registratae, exportationis reservatae?

A1: Omnis vehiculum est novum, ex fabrica originale, cum 0 km percurris, non registratum ad usum exportationis. Nullum experimentum ductus, nullae abrasiones superficiales aut damna collisionis in omnibus automobilibus; omnes configurationes Premium originariae ex fabrica retentae sunt, sine ulla modificatione aut degradatione.

Q2: Quae sunt praecipua commoda systematis PHEV cum bateria 41,9 kWh ad hunc magnam SUV sex sedentium?

A2: Hoc systema sustinet impulsionem puram electricam 255 km secundum normam CLTC pro itineribus quotidianis, et totalem distantiam cum utroque combustibili (oleo et electricitate) ultra 1145 km pro itineribus longioribus. Ad hoc sufficit benzina gradus 92#; et supportat rapidam repletionem in 12 minuta ab 10% ad 60%. Praeterea, habet discharge externam V2L 2,2 kW pro castris extra domum.

Q3: Quae sunt configurationes premium exclusivae quae solum cum variante Premium veniunt, nec in variantibus initiis disponuntur?

A3: Huawei Qiankun ADS Pro intelligent driving cum LiDAR, urban & highway NOA, CDC continuus variable damping chassis, 15.6-inch rear ceiling entertainment screen, front & rear massage seats, 2nd row electric leg rest, heating & cooling vehicle refrigerator, full 9 SRS airbags, omnes non praesentes in basi trimmibus.

Q4: Quae est consumptio vera carburantis in condicionibus viarum mixtarum cotidianarum?

A4: Officialis WLTC low SOC fuel consumption est 5.98L per 100km; actualis fuel consumption sub condicionibus viarum mixtarum quotidianarum variat ab 6.3L ad 7.2L per 100km, oeconomicus pro longis itineribus magnae familiae.

Q5: Quae integra documenta certificatoria officialia pro purgatione ad custodiam importationis praebere possunt?

A5: Completa pugna documentorum exportationis suppeditari possunt, inter quae factura commercialis, index confectionis, certificatum originis, certificatum conformitatis vehiculi, relatio experimenti bateriarum UN38.3, schedula datae secutae (MSDS) et licentia exportationis, quae normis admissibilitatis importationis in regionibus Medii Orientis, Russiae, Asiae Centralis, Asiae Sudorientalis et Americae Australis congruunt.

Q6: C possunt emptores diversa exteriora pigmenta et interiora tapetia colorum pro exporto stocko eligere? Convertibilis est ante-rotatio in omni-rotationem?

A6: Plures optiones exteriorum pigmentorum disponibiles sunt ad selectionem, coniunctae cum pretiosis Nappa leather interioribus materialibus. Haec Premium trim adoptat fixam ante-rotationem architecturam et non convertibilis est in omni-rotationem.

Q7: An hoc vehiculum interconnectionem telephoni mobilis et longinquum remotumque vehiculi imperium suportat?

A7: Cockpit vehiculi interconnectionem mobilem perfectam, plenam OTA renovationem in rete, clavem digitalem NFC et Bluetooth, atque functiones plenas remotae vehiculi directionis supportat.

Q8: Quae configurationes protectionis passivae multiplicis stratae omnibus adsumptoribus in tribus ordinibus praebentur?

A8: Corpus vehiculi structuram cavitatis ultra fortis cum saldatura laserica adhibet, quae cum completo apparatu novem aerocystarum SRS, quae omnes tres ordines adsumptorum, inter quos aerocysta centralis lateralis longinquae, amplectitur, protectionem passivam universalem omnibus intra vehiculum adsumptoribus praebet.

Q9: Quanta capacitas repositi augeri potest post plicaturas sedilium posteriorum?

A9: Sedes posteriores divisisae et plene plicabiles spatium pro bagagio maxime augent. Etiam cum sex adsumptoribus adesse, 423 L spatii pro mercibus retinet, quod magnas sarcinas pro itineribus et instrumenta pro castris continere potest, ut variis necessitatibus reponendi satisfaciat.

Q10: Quale systema suspensionis adhibetur ut commoditas et stabilitas pro vehiculis magnae familiae aequilibrarentur?

A10: Hoc adoptat suspensio independentis ante cum duplici ossiculo wishbone et suspensio independentis post cum pluribus ligaminibus, cum damping variabili continue CDC, quae automatico modo rigiditatem damping ad condiciones viarum adaptat ut comoditatem cotidianam et stabilitatem ad altas velocitates aequilibrat.