فولكس فاجن تي-روك ٢٠٢١، إصدار الراحة، دفع أمامي، ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع دي إس جي، سعة المحرك ٢٨٠ تسي، وحدة مستعملة للتصدير

نظرة عامة

مواصفات المنتج

عنصر	التفاصيل
الطراز	فولكس فاجن تي-روك ٢٠٢١، طراز ٢٨٠ تي إس آي، ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع دي إس جي، دفع أمامي، إصدار الكومفورت
الحالة	مستعملة، مسجلة سابقًا، مفتشة وجاهزة للتصدير
سنة الإنتاج	2021
نوع الهيكل	سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بخمسة أبواب وخمسة مقاعد
نظام الدفع	بنزين توربو سعة ١٫٤ لتر، دفع أمامي
معلمات المحرك	محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة ١٫٤ لتر (الطراز إي إيه٢١١)، أقصى قدرة ١١٠ كيلوواط (١٥٠ حصانًا)، أقصى عزم دوران ٢٥٠ نيوتن·متر
ناقل الحركة	ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض الجاف بسبع سرعات (دي إس جي)
استهلاك الوقود	٥٫٩ لتر/١٠٠ كم (استهلاك وسطي معتمد حسب دورة نيدك)
معيار الوقود	المعيار الوطني الصيني السادس
سعة خزان الوقود	٥١ لترًا
الأبعاد (L × W × H)	٤٣١٨ × ١٨١٩ × ١٥٨٢ مم
قاعدة العجلات	2,680 مم
وزن السيارة الفارغ	١٣٨٥ كجم
سعة الجلوس	5 مقاعد
قراءة عداد المسافات المقطوعة	٧٦٬٣٠٠ كم

مقدمة المنتج

الوحدة فولكس فاجن تي-روك ٢٠٢١، طراز ٢٨٠ تي إس آي، إصدار الكومفورت هي النسخة المصنَّعة في الصين من طراز تي-روك العالمي لشركة فولكس فاجن، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة حقَّقت نجاحًا كبيرًا ضمن مبيعات العلامة التجارية في أوروبا ومناطق التصدير الأخرى منذ إطلاقها. وهذه الوحدة هي تي-روك مستعملة جاهزة للتصدير ، وتظهر مسافة قطعها ٧٦٬٣٠٠ كيلومتر، ما يوفّر للوكلاء في الأسواق الخارجية سيارة دفعٍ رباعيٍّ صغيرة الحجم تحمل علامة فولكس فاجن الألمانية الأصلية بسعر سوق مستعملٍ أقلّ بكثيرٍ من تكلفة الاستيراد الجديد، مع الاحتفاظ بشعار فولكس فاجن الذي يثق به المشترون بالفعل.

يأتي القوة المحركة من محرك فولكس فاجن الموثوق به سعة ١٫٤ لتر من نوع إي إيه٢١١ التوربيني، الذي يولّد قوة ١١٠ كيلوواط (١٥٠ حصانًا) وعزم دوران ٢٥٠ نيوتن·متر، متّصلٌ بعلبة تروس أوتوماتيكية ثنائية القابض الجافّة من طراز دي إس جي ذات ٧ سرعات لتغيير التروس السريع والفعال. ويبلغ استهلاك الوقود الرسمي المدمج ٥٫٩ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر. وبطول ٤٣١٨ ملم وقاعدة عجلات ٢٦٨٠ ملم ووزن فارغ ١٣٨٥ كجم، تجمع تي-روك بين تصميم الدفع الرباعي الرياضي الانسيابي والأداء المتوازن حقًّا، وهي سمةٌ مميّزةٌ لهندسة منصة إم كيو بي الخاصة بفولكس فاجن. وتشمل هذه النسخة من الفئة المريحة حزمة أنظمة الترفيه والاتصال الذكية الخاصة بالعلامة التجارية، والدخول بدون مفتاح، وحزمة راحة مُجهّزة جيدًا للاستخدام اليومي.

هذا وحدة تي-روك مستعملة من فولكس فاجن للتصدير يتم فحصه قبل إدراجه في القائمة، ويأتي مع شهادة المطابقة الصادرة من الشركة المصنعة لتسهيل الإجراءات الجمركية، إلى جانب وثائق التصدير القياسية (الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ). وبما أن اسم طراز تي-روك مُستقرٌ بالفعل في أسواق فولكس فاجن الأساسية للتصدير، فإن هذا السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة المعترف بها عالميًّا والمراد تصديرها بكميات كبيرة تُعَد خيارًا قويًّا لموزِّعي السيارات في منطقة الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، الذين يبحثون عن علامة تجارية ألمانية موثوقة يقدمونها للمشترين بسعر تنافسي للمركبات المستعملة.

الأسئلة الشائعة

السؤال الأول: هل هذه المركبة جديدة أم مستعملة؟

ج1: هذه وحدة مستعملة، وقد قطعت مسافة ٧٦٣٠٠ كم. وقد سبق تسجيلها، وتتم عملية فحصها قبل إدراجها كمخزون للتصدير.

س2: هل هذه هي نفس نسخة تي-روك المُباعة في أوروبا وغيرها من أسواق التصدير؟

ج2: نعم، إن طراز تي-روك المُصنع في الصين يشترك في منصة MQB والتصميم والهندسة الأساسية مع طراز تي-روك العالمي من فولكس فاجن، مع وجود اختلافات طفيفة في التجهيزات حسب السوق المستهدفة.

س3: ما مدى موثوقية نظام الدفع ١٫٤ تيربو مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض (DSG) عند هذه المسافة المقطوعة؟

أ3: محرك فولكس فاجن 1.4 تيربو من نوع إي إيه 211 وعلبة التروس الأوتوماتيكية الجافة من نوع دي إس جي مُجربةٌ جيدًا ومُستخدمة على نطاق واسع في مجموعة طرازات فولكس فاجن؛ ومسافة ٧٦٣٠٠ كيلومتر تقع ضمن المدى الطبيعي لعمر الخدمة المتوقع بشرط إجراء الصيانة الدورية.

السؤال ٤: ما مدى كفاءة استهلاك الوقود في الاستخدام الفعلي؟

أ4: المعدل الرسمي الموحّد لاستهلاك الوقود هو ٥.٩ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر (حسب دورة الاختبار الأوروبية نِدْس)، وهي كفاءة معقولة بالنسبة لسيارة دفعٍ رباعي صغيرة مزوَّدة بشاحن توربيني وناقل حركة دي إس جي أداء عالٍ.

س5: ما الوثائق التصديرية المرافقة للمركبة؟

ج5: نقدّم شهادة المطابقة الصادرة عن الشركة المصنِّعة، بالإضافة إلى أوراق التصدير القياسية — وهي الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ — لدعم إجراءات التخليص الجمركي في السوق الوجهة.

س6: ما الميزات التي يشملها الإصدار المريح؟

ج6: يضم هذا الطراز نظام فولكس فاجن الذكي للترفيه والاتصال، والدخول دون مفتاح، ومجموعة متوازنة من الميزات العملية اليومية.

س7: كيف يقارن طراز تي-روك مع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات العلامات الصينية في هذه الفئة السعرية؟

ج7: يتمتّع طراز تي-روك بسمعة فولكس فاجن العالمية الراسخة وهندسة منصة إم كيو بي، ما يجعله جذّابًا للمشترين الذين يولون أولويةً لعلامة تجارية أوروبية معروفة وقيمة إعادة البيع.

س8: أي الأسواق تناسب هذه الدفعة المستعملة من طراز تي-روك أكثر ما تناسب؟

أ8: وبما أن فولكس فاجن تتمتّع بحضورٍ علامة تجارية قويٍّ بالفعل، فإن هذه الدفعة مناسبة جدًّا لموزِّعي السيارات في منطقة الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية الذين يبحثون عن سيارة دفعٍ رباعيٍّ صغيرة الحجم تحمل علامة ألمانية موثوقة وبسعر تنافسي للسيارات المستعملة.

س9: هل يُتاح شراء كمّيات كبيرة من الوحدات ذات نفس العدد الكيلومتري ونفس النسخة؟

أ9: نعم، يمكننا تأمين وتجميع عدة وحدات مستعملة من طراز فولكس فاجن تي-روك عند مستويات مماثلة من الكيلومترات والتجهيزات لموزِّعين يقدّمون طلبات تصدير جماعية.