2021 Volkswagen T-Roc 280TSI DSG FWD Edition-ê Rihet — Yekemîna berhêvkirî ya bikaranînê

Overview

NÎŞANÊ PRODUKTÊ

Bilefa	Hûrgilî
Modela	2021 Volkswagen T-Roc 280TSI DSG FWD, Editionê Rihet
Rewşa	Bikarhatî, berê tê rejîstre kirin, stokê ku ji bo fruştinê li derve amade ye û hatiye kontrolkirin
ساڵی دەرھێنان	2021
جۆری جەستە	SUV-ya kompakt a 5-derî, 5 kursî
سیستەمی قوەت	petrolê bi tûrbo 1.4T, Rîya Pêşîn
پارامەترەکانی ئەنجین	1.4L bi tûrbo I4 (EA211), Hêza Bilindtirîn 110 kW (150 PS), Torqe ya Bilindtirîn 250 N·m
تەواوکردنەکان	7-riyên xwînê yên dubareyê bi tûrbo (DSG)
Xwarina dermanê	5.9 L/100km (Rasmiyêkî tevlihev, NEDC)
ستانداردی سووتەمەنی	Çîna Millî VI
زنجیرەی ئاگەری بنزین	51 L
پیوانەکان (دروو×بەرزی×بەرزی)	4,318 × 1,819 × 1,582 mm
BASAÇIKA ROPÊKAN	2,680 mm
ئەوەری دەرکراو	1,385 kg
کۆی ژمارەی شوێنەکان	5 Şevîra
Xwendina Odometer	76,300 km

Nasandina Hilberê

Di 2021 Volkswagen T-Roc 280TSI Editionê Rihet versiyona li Çîn hatiye çêkirin ya T-Roc a Volkswagenê ku li cîhanê tê firotin, SUVyekî kurt e ku ji dema derketinê ve yek ji herî zêde firotên markê li Ewrûpaya û herêmên din ên exportê bûye. Ev yekîteke t-Roc-ê bikaranîna ku ji bo şandinê amade ye , ku 76,300 km nîşan dide, ku di bazarê bikaranîna de bihayekî kêm ji bihayê împortkirina nûyê re, lê hîn jî alîkariya VW ya ku xerîdarên ji berê ve bi wê re dilovaniya xwe dikin peyda dike.

Hêz ji motora EA211 ya tewrî ya 1.4-lître ya Volkswagen a ku li ser pîvanên 110 kW (150 PS) û 250 N·m guhertoyê dike, û bi qutîya girêdanê ya DSG ya du-kutî ya xushk ya 7-pêçê ve girêdaye ku guherînên bilez û bi karîgerî pêk tîne. Biha rastkirî ya hevbeş ya xwezayê 5.9 L/100km e. Bi dirêjî 4,318 mm û pêşveçûna çarçoveyê ya 2,680 mm û gewrî ya xwezayê ya 1,385 kg, T-Roc stîla SUV-a kûpê bi rêbaza handlekirina rast û bi karîgerî ve girêdaye, ku ji xusûsiyên platforma MQB ya Volkswagen e. Ev versiyona Comfort pakêtê ya infotaymentê ya bijîrkirî ya brandê, derketina bêkîlîd û pakêta rahîştinê ya baş-taybet pêşkêşî dike.

Ev yekemîn T-Roc-ê ya bikaranîna Volkswagen ji bo şandinê پێش ئەوەی لیست بکرێت تەقینەوە دەکرێت، و هەمەڵەی ڕاستبوونی سازدەرەکەی هەیە بۆ یارمەتیدانی ڕێکخستنی ئاسانی کۆماری گەورە، هەروەها بەڵگەنامەی سەرەکی بۆ بەرھەمەکانی دەرەوە (فەکتۆری کۆماری، لیستی بەستنەوە، و بەڵگەنامەی سەرچاوە). لەبەر ئەوەی ناونیشانی T-Roc پێشتر لە بازاڕە سەرەکییەکانی فۆلکسڤاگن بۆ دەرەوە بەباشی دامەزراوە، ئەم ئۆتۆمبێلەی کۆمپاکتی سەوزەی جیھانییە بۆ دەرەوەی گەورە بەشێوەیەکی باش دەگونجێت بۆ فرۆشیارەکانی ناوەڕاستی ڕۆژھەڵات، ئاسیای رۆژاوا، و ئەمریکای لاکینی بۆ پێشکەشکردنی بەرھەمێکی ئەڵمانی بە باشی تاقیکراوە بە نرخێکی ڕقەکەر بۆ ئۆتۆمبێلە تاقیکراوەکان.

پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو

Pirsara 1: Ma ev otomobîl nû an bikaranînê ye?

وەڵامی ١: ئەمە ئۆتۆمبێلێکی تاقیکراوە و ٧٦٣٠٠ کم لە ئۆدمێتەرەکەیدا هەیە. پێشتر تۆمارکراوە و تەقینەوە دەکرێت پێش ئەوەی وەک ئۆتۆمبێلی دەرەوە بەکاردێت.

پرسیاری ٢: ئایا ئەمە ھەمان T-Rocە کە لە ئەوروپا و بازاڕەکانی تری دەرەوە فرۆشراوە؟

وەڵامی ٢: بەڵێ، T-Rocی لە چین دروستکراوە ھەمان پلاتفۆرمی MQB، شێوە و ئەندازیاری سەرەکی T-Rocی فۆلکسڤاگنی جیھانی ھەیە، بە گۆڕانی کەمی تەنها بۆ بازاڕەکانی جیاواز.

پرسیاری ٣: ئایا سیستەمی ھێزی ١.٤T DSG لەم قەدەر مەسافەیەکدا باشە؟

A3: Motorê 1.4T EA211 û gîrboxa dry DSG yên Volkswagen li ser hemû modelên komek VW bi awayekî baş têne bikarhênerandin û pêşveçûn; 76,300 km di navbera jiyana xebitandinê ya normal de ye, eger serbestî bi awayekî regular were kirin.

پرسیاری ٤: کوالیتی سووتەمەنی لە ڕاستیدا چۆنە؟

A4: Rêjeya fermî ya tevahî 5.9 L/100km (NEDC) e, ku ji bo SUVyekî kompakt ê bi motorê turbo û performansa DSG bi awayekî rastbîn e.

P5: کام داکۆمنتەکانی صادەرکردن لەگەڵ ئۆتومبێلەکە دەدرێن؟

A5: ئێمە گەرانتییەکی سەرچاوەیی لەلایەن سازدەرەوە پێشکەش دەکەین، هەروەها داکۆمنتەکانی سەرەکیی صادەرکردن — فاکتوری کۆماری، لیستی بەستنەوە، و گەرانتیی سەرچاوە — بۆ یارمەتیدانی تەواوکردنی کارەکانی گەرانبەری لە بازاڕی وەرگر.

P6: Çi taybetmendî hene li edîsyona Comfort?

A6: Ev model sistema infotaymentê ya smart-connectivity ya Volkswagen, derî bi şiklê keyless û komek taybetmendî yên rastbîn ên ji bo karûbarên rojane pêşkêşî dike.

P7: T-Roc li dijî SUVyên kompakt ên brandên çînî yên li vê qada bihayê çawa tê por kirin?

A7: T-Roc naveroka brandê cihêreng a global a Volkswagen û engineeringa platforma MQB digire, ku ji bo xerîdarên ku navê Ewropî ya naskirî û nirxê dîsa firotinê pirr girîng e, bêhtir hilbijêrin.

P8: Ev dîmekê T-Roc ên bikaranînê li kûjan bazaran herî baş têne bikarhênerandin?

A8: Ji bo ku Volkswagen li serîlêdana xwe ya girîng û berê heye, vê dabeşê bi awayekî baş têkildar e li ser firoşgehên herêmê yên Rojhilatê Navîn, Asyaya Başûr-Rojava û Amerîkaya Latînî ku dixwazin SUVyekî komektî ya almanî bi navê ku li ser bawerî ye bi nirxekî riqabeteke ji bo bikaranîna pêşkêş bikin.

P9: Ma pirsgirêkên gelekî ji bo yekemîn hejmarê li vê mîlyarê û trimê heye?

A9: Erê, dikarin em yekemîn SUVyên Volkswagen T-Roc ên bikaranînê bibînin û tevlihev bikin ku di heman mijara karûbarê de ne û li ser asta çêkirinê de wek hev in ji bo firoşgehên ku fermanên eksportê yên gelekî didin.