EN
- مرور کلی
- معرفی محصول
- سوالات متداول
- محصولات پیشنهادی
مرور کلی
مشخصات محصول
| مورد | جزئیات |
|---|---|
| مدل | چانگان UNI-V نسل سوم ۱.۵T 500Bar نسخه پریمیوم اسپرت ۲۰۲۶ |
| وضعیت | کاملاً جدید، بدون کارکرد، بدون ثبتنام، موجودی صادراتی کارخانه |
| سال تولید | 2026 |
| نوع بدن | سدان کوپه اسپرت فستبک ۴ در ۵ نفره |
| سیستم قدرتی | موتور توربوی ۱.۵ لیتری JL473ZQD مدل Blue Whale با حجم ۳ لیتر و فشار بسیار بالا (۵۰۰ بار) به همراه سیستم تزریق مستقیم سوخت (DCT) هفت سرعته، دیفرانسیل جلو (FWD) |
| خروجی موتور | ۱۴۱ کیلووات / ۱۹۲ اسب بخار، حداکثر گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر (۱۵۰۰-۴۰۰۰ دور در دقیقه) |
| شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر در ساعت | 7.5 ثانیه |
| استاندارد سوخت | بنزین معمولی ۹۲ اکتان |
| مصرف سوخت جامع بر اساس استاندارد WLTC | ۶.۴۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۵۱ لیتر، برد با باک پر بیش از ۷۹۰ کیلومتر |
| ابعاد(طول×عرض×ارتفاع) | ۴۷۴۰ × ۱۸۳۸ × ۱۴۳۰ میلیمتر |
| فاصله محورهای چرخ | 2750 میلیمتر |
| ضریب مقاومت هوایی | طراحی فستبک با مقاومت کم در برابر باد با ضریب ۰.۲۷ کاندلا |
| معلق | سuspension مستقل ماکفرسون در جلو و سوسپنشن مستقل چندلینک در عقب |
| سیستم ترمز | دیسک ترمز تهویهشده جلو و دیسک ترمز سولید عقب، ترمز ایستایی الکترونیکی (EPB) همراه با قابلیت خودکار نگهداری |
| مشخصات لاستیک | رینگ آلیاژی اسپرت دو رنگ 235/40 R19، لاستیک دانلوپ |
| نکات برجستهی تریم اسپرت اختصاصی | اسپلیتر جلوی اسپرت آیرودینامیک با نوار تزئینی نارنجی، رکابهای جانبی اسپرت، دیفیوزر عقب، چهار خروجی اگزوز اصلی، اسپویلر عقب جمعشونده خودکار |
| سختافزار رانندگی هوشمند | سیستم کمکی رانندگی خودکار سطح L2، ۲ رادار میلیمتری ۷۷ گیگاهرتز، ۶ دوربین HD، سیستم کمکی حرکت با سرعت کامل (ACC)، سیستم کمکی حفظ مسیر، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، دوربین پانورامای شاسی شفاف ۵۴۰ درجه |
| تجهیزات استاندارد لوکس | صفحه نمایش لمسی هوشمند شناور ۱۴.۶ اینچی، پنل ابزار LCD کامل، کابین چانگان OnStyle، کنترل صوتی تمام صفحه، کلید دیجیتال بلوتوث، کلید کیف پول موبایل، درب صندوق عقب برقی، سانروف پانوراما، صندلیهای چرمی اسپرت با گرمکن، تشخیص چهره، کنترل از راه دور خودرو، صندلیهای عقب تاشو، ۶ کیسه هوای SRS، سیستم کمکی در سربالایی و سرپایینی |
معرفی محصول
این برند جدید چانگان UNI-V نسل سوم ۱.۵T 500Bar نسخه پریمیوم اسپرت ۲۰۲۶ یک سدان فست بک اسپرت پرفروش برای واردکنندگان جهانی خودرو، فروشندگان عمده خودرو، خریداران جوان خودروهای شخصی و خریداران ناوگان تجاری است که به دنبال خودروهای شیک و زیبا هستند. کوپه اسپرت چانگان UNI-V و مقرونبهصرفه سدان بنزینی ۱.۵ لیتری توربو ، خودروی صادراتی فستبک با درگ پایین، خودروی تزریق مستقیم فشار بالای نهنگ آبی ۵۰۰ بار ، سدان اسپرت کامپکت چینی، صفر کیلومتر فابریک نو موجودی صادراتی چانگان UNI-V ، خودروی اسپرت خانوادگی کم مصرف و سدان اقتصادی با عملکرد بالا برای صادرات عمده فرامرزی به بازارهای خاورمیانه، آسیای مرکزی، آسیای جنوب شرقی، آفریقا و روسیه.
به عنوان برترین تیپ اسپرت نسل سوم چانگان UNI-V این خودرو از طراحی زیباییشناختی اسپرت پیشگامانه و آیندهنگرانه با بدنه کلاسیک فستبک با ارتفاع کم و ارتفاع فوقالعاده کم بهره میبرد. ضریب درگ ۰.۲۷Cd برای کاهش صدای باد و مصرف سوخت. پکیج اسپرت اختصاصی، برجستهترین ویژگی نسخه پریمیوم اسپرت است: لبه جلویی آیرودینامیک نارنجی، رکابهای جانبی اسپرت، دیفیوزر اسپرت عقب و خروجیهای اگزوز چهارگانه واقعی که جلوه بصری اسپرت تهاجمی را ارائه میدهند؛ استاندارد کارخانه. اسپویلر عقب جمعشونده خودکار با افزایش سرعت به بالای ۹۰ کیلومتر بر ساعت، نیروی رو به پایین ۲۷۰ نیوتنی ایجاد میکند که پایداری در سرعتهای بالا را افزایش میدهد؛ پیکربندی ویژهای که به ندرت در سدانهای کامپکت صادراتی همکلاس دیده میشود.
قدرت گرفته از بهروزرسانی موتور توربوی ۱.۵ لیتری نهنگ آبی ۳.۰ با قابلیتهای پیشرو در صنعت هستید، این محصول کیفیت، انعطافپذیری و سودآوری لازم برای کسبوکار شما را فراهم میکند. این مدل پرفروش سابقهٔ اثباتشدهای از موفقیت در اروپا، خاورمیانه و آفریقا دارد و نرخ فروش بالا و بازگشت حداقلی محصولات را برای مشتریان ما تضمین میکند. فناوری تزریق مستقیم با فشار فوق العاده بالا ۵۰۰ بار ، اتمیزه کردن سوخت برای ایجاد تعادل بین خروجی قدرتمند و مصرف سوخت پایین، کافیتر است. این سوخت، سوخت کامل را آزاد میکند. سکوی گشتاور با عرض ۳۱۰ نیوتن متر از ۱۵۰۰ دور در دقیقه، شتاب واکنشی را در هنگام شروع حرکت در شهر، سبقت گرفتن و کوهنوردی به ارمغان میآورد، که با عملکرد بالغ مطابقت دارد. گیربکس دو قوطیای مرطوب ۷ سرعته ، تعویض دنده پایدار بدون خطر داغ شدن بیش از حد در رانندگی طولانی و پرترافیک جادهای. این سیستم فقط از قطعات ارزان قیمت پشتیبانی میکند بنزین معمولی ۹۲ اکتان فقط با مصرف سوخت WLTC ۶.۴۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ، هزینه عملیات روزانه را برای کاربران جوان خارج از کشور و ناوگان تاکسی به میزان قابل توجهی کاهش میدهد و در بازارهای صادراتی جهانی در مقابل هوندا سیویک، هیوندای الانترا و سایر سدانهای اسپرت کامپکت رایج، متمایز میشود.
مجهز به امکانات کامل سیستم ADAS رانندگی هوشمند L2 از جمله کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعتها، سیستم کمکی حفظ مسیر و ترمز اضطراری فعال AEB، همراه با دوربین پانورامای شاسی شفاف ۵۴۰ درجه برای از بین بردن تمام نقاط کور پارکینگ، و به طور موثر کاهش خستگی رانندگی در طول سفرهای طولانی در بزرگراه. کابین خلبان هوشمند صفحه نمایش لمسی شناور بزرگ ۱۴.۶ اینچی با تعامل صوتی تمامصفحه، کلید بلوتوث موبایل و کلید کیف پول گوشی، پشتیبانی از کنترل از راه دور خودرو و اشتراکگذاری موقت مجوز کلید برای استفاده راحت روزانه. صندلیهای جلو چرمی اسپرت گرمشونده، سانروف پانوراما و درب عقب برقی، تجربه راحتی بینظیری را برای رفتوآمد روزانه و سفرهای خودران آخر هفته به ارمغان میآورند.
The فاصله بین دو محور ۲۷۵۰ میلیمتر فضای داخلی جادار برای پنج سرنشین را تضمین میکند و صندلیهای عقب تاشو، ظرفیت بار را از ۴۶۵ لیتر به ۱۱۱۰ لیتر افزایش میدهند که برای چمدان مسافرتی، وسایل کمپینگ و نگهداری کالاهای روزانه ایدهآل است. شرکت خودروسازی چانگان دارای زنجیره تأمین قطعات یدکی جهانی بالغ با هزینه نگهداری پایین و مونتاژ پایدار است که برای کارکرد طولانی مدت ناوگان مناسب است. همه خودروها کاملاً نو و بدون کارکرد کارخانه و دارای گواهی کامل COO، گواهی انطباق خودرو و اسناد کامل ترخیص گمرکی صادراتی مطابق با استانداردهای جهانی واردات هستند. اگر میخواهید سدان اسپرت فست بک شیک چینی را به صورت عمده خریداری کنید، با صرفهجویی در مصرف سوخت ماشین پرفورمنس ۱.۵ لیتری توربو ، کارخانه جدید 2026 نسخه ورزشی Changan UNI-V 500Bar برای خرده فروشی فروشگاه های خودرو در خارج از کشور، خرید عمده خانواده های جوان و تجارت صادرات خودرو به خارج از کشور، این نوع چانگان UNI-V Premium Sport بهترین گزینه خرید از نظر هزینه-عملکرد برای شما است.
سوالات متداول
سوال اول: آیا این چانگان UNI-V نسل سوم ۱.۵T پریمیوم اسپرت مدل ۲۰۲۶، یک کوپه اسپرت صادراتی کاملاً نو و بدون نیاز به تعمیر است؟
الف) تمام خودروها کاملاً نو و بدون کارکرد صفر کیلومتر، بدون پلاک صادراتی ثبت نشده، بدون هیچگونه تست رانندگی، خط و خش یا سابقه تصادف، دارای تمام تنظیمات پکیج اسپرت اصلی کارخانه بدون تغییر یا کاهش کیفیت، کاملاً واجد شرایط برای صادرات خودرو به خارج از کشور هستند.
الف) تمام خودروها کاملاً نو و بدون کارکرد صفر کیلومتر، بدون پلاک صادراتی ثبت نشده، بدون هیچگونه تست رانندگی، خط و خش یا سابقه تصادف، دارای تمام تنظیمات پکیج اسپرت اصلی کارخانه بدون تغییر یا کاهش کیفیت، کاملاً واجد شرایط برای صادرات خودرو به خارج از کشور هستند.
سوال ۲: مزیت اصلی موتور تزریق مستقیم سوخت نهنگ آبی ۱.۵ لیتری با فشار بسیار بالای ۵۰۰ بار چیست؟
A2: فشار تزریق بالای 500 بار، اتمیزه شدن بهتر سوخت، احتراق کاملتر، گشتاور قویتر در سرعت پایین و مصرف سوخت کمتر در مقایسه با موتورهای معمولی 350 بار را محقق میکند. پلتفرم گشتاور گسترده، شتاب چابکی را برای رانندگی در جادههای شهری و کوهستانی به ارمغان میآورد و برای صرفهجویی در هزینههای عملیاتی، تنها به بنزین 92 لیتری نیاز دارد.
A2: فشار تزریق بالای 500 بار، اتمیزه شدن بهتر سوخت، احتراق کاملتر، گشتاور قویتر در سرعت پایین و مصرف سوخت کمتر در مقایسه با موتورهای معمولی 350 بار را محقق میکند. پلتفرم گشتاور گسترده، شتاب چابکی را برای رانندگی در جادههای شهری و کوهستانی به ارمغان میآورد و برای صرفهجویی در هزینههای عملیاتی، تنها به بنزین 92 لیتری نیاز دارد.
س ۳: نسخه پریمیوم اسپورت چه پیکربندیهای اسپرت انحصاری دارد که نسخههای پایه ندارند؟
A3: کیت اسپرت آیرودینامیکی نارنجی اختصاصی، خروجیهای اگزوز چهارگانه واقعی، اسپویلر عقب جمعشونده خودکار، رینگهای آلیاژی دو رنگ اسپرت ۱۹ اینچی، تریم داخلی اسپرت؛ تریم پایه فقط رینگهای ۱۸ اینچی دارد و فاقد بال عقب فعال است.
A3: کیت اسپرت آیرودینامیکی نارنجی اختصاصی، خروجیهای اگزوز چهارگانه واقعی، اسپویلر عقب جمعشونده خودکار، رینگهای آلیاژی دو رنگ اسپرت ۱۹ اینچی، تریم داخلی اسپرت؛ تریم پایه فقط رینگهای ۱۸ اینچی دارد و فاقد بال عقب فعال است.
سوال ۴: مصرف سوخت واقعی این سدان فستبک صادراتی چانگان UNI-V 1.5T در جاده چقدر است؟
A4: مصرف سوخت رسمی WLTC برابر با 6.42 لیتر در 100 کیلومتر است؛ مصرف سوخت جامع واقعی در شرایط جادهای ترکیبی روزانه بین 6.8 تا 7.6 لیتر در 100 کیلومتر متغیر است که بسیار اقتصادیتر از سدانهای اسپرت 2.0T است.
A4: مصرف سوخت رسمی WLTC برابر با 6.42 لیتر در 100 کیلومتر است؛ مصرف سوخت جامع واقعی در شرایط جادهای ترکیبی روزانه بین 6.8 تا 7.6 لیتر در 100 کیلومتر متغیر است که بسیار اقتصادیتر از سدانهای اسپرت 2.0T است.
Q5: آیا اسپویلر عقب اتوماتیک در بزرگراه های خارج از کشور به طور معمول کار می کند؟
A5: اسپویلر عقب به طور خودکار در سرعتهای بالای ۹۰ کیلومتر بر ساعت بالا میآید و در سرعتهای زیر ۶۰ کیلومتر بر ساعت جمع میشود، عملکرد پایدار در تمام جادههای آسفالته، به طور موثری هندلینگ و نیروی رو به پایین (داونفورس) در سرعتهای بالا را بهبود میبخشد.
A5: اسپویلر عقب به طور خودکار در سرعتهای بالای ۹۰ کیلومتر بر ساعت بالا میآید و در سرعتهای زیر ۶۰ کیلومتر بر ساعت جمع میشود، عملکرد پایدار در تمام جادههای آسفالته، به طور موثری هندلینگ و نیروی رو به پایین (داونفورس) در سرعتهای بالا را بهبود میبخشد.
سوال ۶: برای ترخیص گمرکی، چه مدارک صادراتی کاملی میتوانید ارائه دهید؟
A6: تکمیل مدارک صادراتی شامل فاکتور تجاری، لیست بستهبندی، گواهی مبدا، گواهی انطباق خودرو، مجوز صادرات، مطابق با الزامات ترخیص گمرکی خاورمیانه، آسیای مرکزی، آسیای جنوب شرقی، آفریقا و روسیه.
A6: تکمیل مدارک صادراتی شامل فاکتور تجاری، لیست بستهبندی، گواهی مبدا، گواهی انطباق خودرو، مجوز صادرات، مطابق با الزامات ترخیص گمرکی خاورمیانه، آسیای مرکزی، آسیای جنوب شرقی، آفریقا و روسیه.
Q7: آیا میتوان رنگهای بیرونی و داخلی را برای مدل صادراتی UNI-V انتخاب کرد؟ آیا میتوان بستهی اسپرت را حذف کرد؟
A7: رنگهای مختلف برای رنگ بیرونی (سفید، مشکی، خاکستری، قرمز، سبز) و گزینههای مختلف برای روکش داخلی موجود است. کیت آیرودینامیک اسپرت و رینگهای ۱۹ اینچی منحصر به فرد این تیپ پریمیوم اسپرت، پیکربندیهای ثابت کارخانهای هستند و قابل جدا شدن نیستند.
A7: رنگهای مختلف برای رنگ بیرونی (سفید، مشکی، خاکستری، قرمز، سبز) و گزینههای مختلف برای روکش داخلی موجود است. کیت آیرودینامیک اسپرت و رینگهای ۱۹ اینچی منحصر به فرد این تیپ پریمیوم اسپرت، پیکربندیهای ثابت کارخانهای هستند و قابل جدا شدن نیستند.
