ليابموتور سي ١٠ لعام ٢٠٢٧، الإصدار زهي شيانغ، سعة بطارية ٦٦٠ كيلومتر (كهربائي بالكامل)

نظرة عامة

مواصفات المنتج

عنصر	التفاصيل
الطراز	ليابموتور سي ١٠ طراز زهي شيانغ لعام ٢٠٢٧، كهربائي بالكامل
الحالة	جديد تمامًا، بدون أي كيلومترات، مخزون تصدير مصانع غير مسجل
سنة الإنتاج	2027
نوع الهيكل	سيارة دفعٍ رباعي متعددة الاستخدامات من الفئة المتوسطة ذات خمسة أبواب وخمسة مقاعد
نظام الدفع	كهربائي بالكامل (بي إي في)، محرك وحيد مُركَّب في الخلف، دفع خلفي
أقصى قدرة للمحرك	٢٣٠ كيلوواط (٣١٣ حصانًا)
أقصى عزم دوران للمحرك	360 نيمتر
التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة	٦٫٠٢ ثانية
السرعة القصوى	١٩٠ كم/ساعة
بطارية	بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعة ٨١٫٩ كيلوواط ساعة، خلايا كالب
المدى (CLTC)	660 كم
منصة الشحن	منصة عالية الجهد ٨٠٠ فولت باستخدام كاربايد السيليكون، شحن سريع من الفئة ٣ سي
شحن سريع	الشحن من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٦ دقيقة (أقصى قدرة شحن ٢٥٠ كيلوواط)
الأبعاد (L × W × H)	٤٧٤٩ × ١٩٠٠ × ١٦٨٠ مم
قاعدة العجلات	2,825 مم
وزن السيارة الفارغ	٢٠٤٠ كجم
سعة الحمولة	٥١٠–١٨٠٩ لتر (بوضعية طي مقاعد الخلفية)
رقاقة قمرة القيادة / الشاشة	كمبيوتر كوالكوم سنابدراجون ٨٢٩٥ بي، شاشة مركزية بحجم ١٧,٣ بوصة ودقة ٣ كي، وشاشة عرض رأسية معزَّزة بواقع افتراضي بعرض ٦٠ بوصة
نظام مساعدة السائق	ليابموتور بايلوت، مساعد من المستوى الثاني (تكيُّف سرعة التحكم التلقائي، تمركز في المسار، كبح نشط)
التعليق	تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون وخلفي مستقل متعدد الروابط، مع ممتصات صدمات متغيرة التخميد القابلة للضبط عن بُعد
التكوينات القياسية	تدفئة وتبريد وتدليك للمقاعد الأمامية، ومكبِّر صوت مدمج في مسند الرأس الخاص بالسائق، وغطاء صندوق خلفي كهربائي، وقدرة على إخراج الطاقة الخارجية (في٢إل)

مقدمة المنتج

الوحدة ليابموتور سي١٠ طراز زهي شيانغ لعام ٢٠٢٧ هو سيارة دفعٍ رباعي متوسطة الحجم سيارة دفعٍ كهربائيٍّ خالصٍ من فئة الـ أس يو في المخصصة للتصدير التي تتفوَّق على منافسيها في فئتها السعرية من حيث سعة البطارية وسرعة الشحن، ما يجعلها خياراً قوياً لموزِّعي السيارات الذين يستهدفون مشتري المركبات الكهربائية المهتمين بالقيمة. وبُنيت هذه النسخة «زهي شيانغ» ذات المدى ٦٦٠ كم على منصة سيليكون كاربايد عالية الجهد البالغة ٨٠٠ فولت، وتضم محركاً خلفياً بقوة ٢٣٠ كيلوواط وبطارية ليثيوم حديد فوسفات بسعة ٨١,٩ كيلوواط ساعة، لتقدِّم أداءً نطاق تشيلك ٦٦٠ كم — من أطول النطاقات في فئته — إلى جانب دعم الشحن السريع من الفئة ٣ سي، الذي يشحن البطارية من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٦ دقيقة.

الأداء يُعَدّ فارقًا حقيقيًّا عند هذه الفئة السعرية: فطراز ٦٦٠ زهي شيانغ يقطع مسافة الصفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٦,٠٢ ثوانٍ بفضل محركه الذي يولّد عزم دوران قدره ٣٦٠ نيوتن·متر، ما يجعل استجابته أسرع وضوحًا من معظم السيارات الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم المنافسة. أما المقصورة فهي تعمل بواسطة رقاقة كوالكوم سنابدراجون ٨٢٩٥ بي، مقترنة بشاشة مركزية بدقة ٣ كي وبمقاس ١٧,٣ بوصة، وشاشة عرض رأسية معزَّزة (أيه آر-إتش يو دي) بعرض ٦٠ بوصة، كما تأتي المقاعد الأمامية مزوَّدة قياسيًّا بوظائف التدفئة والتبريد والتدليك، بالإضافة إلى مكبّر صوت مدمج في مسند رأس السائق — وهي ميزات راحة لا تظهر عادةً إلا في الطرازات الأعلى لدى العلامات الأخرى.

المساحة العملية عنصرٌ جوهريٌّ للموزِّعين الذين يبيعون للعائلات: فقاعدة العجلات البالغة ٢٨٢٥ ملم، وسعة حجرة الأمتعة التي تتسع من ٥١٠ لترًا إلى ١٨٠٩ لترات، تجعل طراز سي ١٠ ٦٦٠ زهي شيانغ مناسبًا لكلا الاستخدامين اليومي والرحلات الأطول. ويُصدَّر كل وحدة على هيئة مخزون تصدير بمسافة قطع صفر كيلومتر مع شهادة مصنع كاملة، وتكوين المحرك الوحيد والبطارية الوحيدة الموحَّد يجعل هذا الطراز مناسبًا جدًّا لـ التصدير الكمي الطلبات المقدَّمة من الموزِّعين في الأسواق التي يرتفع فيها الطلب على مركبة كهربائية تتمتَّع بمدى طويل وسرعة شحن عالية وبسعر تنافسي، ومن بين هذه الأسواق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.

الأسئلة الشائعة

السؤال ١: هل هذه مركبة جديدة أم مستعملة؟ وما هي المسافة التي قطعتها؟

الجواب ١: جميع الوحدات المعروضة جديدة تمامًا من المصنع، وبدون أي كيلومترات، وهي بضاعة تصدير غير مسجلة وغير مستخدمة قبل الشحن.

السؤال ٢: ما مدى اختبار CLTC للطراز ٦٦٠ زهي شيانغ؟

الجواب ٢: التصنيف الرسمي وفق اختبار CLTC هو ٦٦٠ كم عند الشحن الكامل، وهو ما يُحقَّق باستخدام حزمة بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعتها ٨١,٩ كيلوواط·ساعة. ويختلف المدى الفعلي باختلاف الظروف المناخية وأسلوب القيادة والحمولة، تمامًا مثلما هو الحال مع المركبات الكهربائية الأخرى في هذه الفئة.

السؤال ٣: ما سرعة شحن البطارية؟

الجواب ٣: وعلى منصة الجهد العالي ٨٠٠ فولت المزوَّدة بدعم تقنية الشحن السريع ٣C، تستغرق البطارية نحو ١٦ دقيقة للشحن من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ عند أقصى قدرة شحن تبلغ نحو ٢٥٠ كيلوواط.

السؤال ٤: ما تسارع هذا الطراز وأقصى سرعة له؟

الجواب ٤: يتسارع طراز ٦٦٠ زهي شيانغ من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٦,٠٢ ثانية، وأقصى سرعة له ١٩٠ كم/ساعة، وهو مزوَّد بمحرك خلفي بقوة ٢٣٠ كيلوواط.

س5: هل يتوفر هذا المركبة بنظام الدفع الرباعي؟

أ5: لا، إن طراز C10 660 زهيشيانغ هو نموذج بدفعٍ خلفي ومحركٍ واحد فقط؛ ولا يُقدَّم أي إصدار بدفعٍ كلي ضمن هذه السلسلة.

س6: ما الميزات المتقدمة للمساعدة في القيادة المُضمَّنة؟

ج6: يحتوي طراز 660 زهيشيانغ على نظام Leapmotor Pilot لمساعدة السائق من المستوى L2، الذي يشمل التحكم التكيفي في السرعة، والحفاظ على المركز داخل الحارة، والكبح النشط. ولا يشمل هذا الطراز أجهزة استشعار الليدار أو رقاقة القيادة الذاتية المتطوِّرة المتوفرة في الإصدار المزوَّد بالليدار.

س7: هل مقاعد القيادة الأمامية ذات وضعية الجاذبية الصفرية مُضمَّنة افتراضيًّا في هذا الطراز؟

ج7: تأتي وظائف تسخين المقاعد الأمامية وتبريدُها وتدليكُها افتراضيًّا في طراز 660 زهيشيانغ؛ أما حزمة المقاعد الأمامية ذات وضعية الجاذبية الصفرية المزدوجة فهي متاحة كخيار ترقية اختياري، وليست معيَّنة افتراضيًّا.

س٨: ما الوثائق المقدمة لعمليات التصدير والتخليص الجمركي؟

ج٨: نقدِّم شهادة المطابقة مع أوراق التصدير القياسية، ومنها الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ، وذلك لدعم عملية التخليص الجمركي في السوق المستهدفة.

س9: ما مدى تغطية ضمان البطارية؟

ج9: يشمل برنامج الضمان الخاص بشركة Leapmotor تغطية مدى الحياة للبطارية والمحرك ووحدة التحكم الإلكترونية للمالك الأول غير التجاري، مع استبدال مجاني للبطارية إذا انخفضت صحتها إلى أقل من ٨٠٪.

س10: كم تبلغ سعة حيّز الشحن في طراز C10 660 زهيشيانغ؟

A10: تقدّم حجرة الشحن ٥١٠ لترًا عند وضعية المقاعد الخلفية المرفوعة، وتزداد السعة إلى ١٨٠٩ لترًا عند طيّ المقاعد الخلفية.