وولينغ ستارلايت إل ٢٠٢٦، سعة ٢٦٠ كم، ستة مقاعد، راحة

نظرة عامة

مواصفات المنتج

عنصر	التفاصيل
الطراز	وولينغ ستارلايت إل ٢٠٢٦، سعة ٢٦٠ كم، ستة مقاعد، راحة
الحالة	جديد تمامًا، بدون أي كيلومترات، مخزون تصدير مصانع غير مسجل
سنة الإنتاج	2026
نوع الهيكل	سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بخمسة أبواب، ترتيب المقاعد ٢+٢+٢
نظام الدفع	نظام هجين قابل للشحن، دفع أمامي، ناقل حركة كهربائي مدمج من نوع دي.إتش.تي (١٠ في ١) من فئة إي-سي.في.تي
معلمات المحرك	محرك رباعي الأسطوانات سعة ١٫٥ لتر بدون شاحن توربيني، أقصى قدرة ٧٨ كيلوواط (١٠٦ حصان)، أقصى عزم دوران ١٣٠ نيوتن·متر
محرك كهربائي	أقصى قدرة ١٧٠ كيلوواط، أقصى عزم دوران ٢٨٠ نيوتن·متر
التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة	8.2 ثانية
بطارية	بطارية ليثيوم حديد فوسفات سعة ٣٧٫٩ كيلوواط·ساعة
موقد كهربائي (CLTC)	المدى الكهربائي البحت ٢٦٠ كم
المدى المدمج (حسب دورة الاختبار CLTC)	حتى ١٢٦٠ كم
استهلاك الوقود (عند استنفاد الشحنة)	٤٫٩ لتر/١٠٠ كم
شحن سريع	شحن سريع تيار مستمر من الفئة ٣ ج، من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة
إطلاق طاقة خارجي	٣٫٣ كيلوواط، قياسي
الأبعاد (L × W × H)	٤٩٨٠ × ١٩٣٠ × ١٧٦٠ مم
قاعدة العجلات	2950 مم
سعة الشحن	سعة صندوق الأمتعة ٣٨٣ لترًا، قابلة للتوسيع حتى ١١٠٣ لترًا
التكوينات القياسية	لوحة عدادات رقمية بحجم ٨٫٨ بوصة، وشاشة لمس مركزية بحجم ١٥٫٦ بوصة مع دعم CarPlay/HiCar/CarLink، ومقعد سائق كهربائي قابل للضبط في ٦ اتجاهات، ومقعد أمامي للراكب يمكن طيه عن بُعد، وتدفئة لمقاعد الصفين الأمامي والثاني، ووسادة شحن لاسلكي بقدرة ٥٠ واط، وغطاء صندوق أمتعة كهربائي مع وظيفة التذكّر، وأجهزة استشعار للوقوف الخلفي وكاميرا رؤية خلفية

مقدمة المنتج

غالبًا ما تضطر العائلات الكبيرة في الأسواق الناشئة إلى الاختيار بين سيارة صغيرة ميسورة التكلفة لكنها ضيّقة جدًّا، أو سيارة مستوردة ذات سبع مقاعد يفوق سعرها بكثير حدود ميزانيتها. وولينغ ستارلايت إل ٢٠٢٦، سعة ٢٦٠ كم، ستة مقاعد، راحة تم تصميم هذه المركبة لتضييق هذه الفجوة. وبطول ٤٩٨٠ مم وقاعدة عجلات رائدة في فئتها تبلغ ٢٩٥٠ مم وتخطيط مقاعد حقيقي من نوع ٢+٢+٢ لستة مقاعد، فإنها توفّر ثلاث صفوف كاملة من المقاعد المستقلة بدلًا من مقعد خلفي ضيّق قابل للطي، بينما يحافظ نظام الدفع الهجين القابل للشحن على تكاليف التشغيل ضمن مدى معقول للأسر التي لا يمكنها الاعتماد على بنية تحتية كثيفة لمحطات الشحن المنزلية.

يَدمج النظام الهجين محركًا سعة ١٫٥ لتر مع محرك كهربائي بقدرة ١٧٠ كيلوواط عبر ناقل حركة هجين مدمج من نوع DHT مكوّن من ١٠ وظائف، ما يمنح الطراز المريح مدىً كهربائيًّا صرفًا وفق قياس CLTC يبلغ ٢٦٠ كم لتلبية الاحتياجات اليومية مثل الرحلات القصيرة والتنقُّلات المدرسية، إضافةً إلى مدى مدمج يصل إلى ١٢٦٠ كم للرحلات العائلية الأطول بعد استنفاد البطارية الليثيوم-حديد-فوسفات سعة ٣٧٫٩ كيلوواط·ساعة، مع انخفاض استهلاك الوقود في الوضع الهجين إلى ٤٫٩ لتر لكل ١٠٠ كم. وتتيح إمكانية الشحن السريع المباشر بقدرة ٣C شحن البطارية من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة، كما أن وظيفة تصريف الطاقة الخارجية القياسية بقدرة ٣٫٣ كيلوواط تحوِّل السيارة إلى مصدر طاقة احتياطي أثناء رحلات التخييم أو عند انقطاع التيار الكهربائي في المنزل — وهي ميزة عملية جدًّا في الأسواق التي تتفاوت فيها موثوقية الشبكة الكهربائية حسب المنطقة.

وبصفتها الطراز المبدئي من فئة الراحة في سلسلة ستارلايت إل، فإن هذه التكوينة تشمل على أي حال شاشة عرض رقمية للعدادات بحجم ٨٫٨ بوصة، وشاشة لمس مركزية بحجم ١٥٫٦ بوصة مزودة بتقنيات كاربلاي وهي كار وهي كارلينك، ومقاعد أمامية ومقاعد الصف الثاني المُسخَّنة، وذيل خلفي كهربائي مع ذاكرة الموضع، ما يمنح الموزعين سيارة دفعٍ رباعي عائلية مُجهَّزة جيدًا مكوَّنة من ستة مقاعد معروضة بسعرٍ في المتناول. وتُورَّد جميع الوحدات على هيئة مخزون تصدير بمسافة قطع صفر كيلومتر جديدة تمامًا وغير مسجلة، مع شهادة المطابقة الصادرة عن شركة إس إيه آي سي-جي إم-وولينغ لدعم الامتثال لإجراءات الاستيراد والتسجيل في البلد المستورد — وهي تكوينة مناسبة جدًّا للموزعين الذين يخدمون طلب الأسر الكبيرة والبيوت متعددة الأجيال في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

الأسئلة الشائعة

س1: هل هذه المركبات جديدة أم مسجلة مسبقاً؟

أ١: جميع وحدات ستارلايت إل ٢٦٠ كم ستة مقاعد من الفئة المريحة جديدة تمامًا، ومصدرها مخزون التصدير المصنع بمسافة قطع صفر كيلومتر، وغير مسجلة قبل الشحن.

س٢: لماذا نختار سيارة دفعٍ رباعي هجينة قابلة للشحن بدلًا من سيارة دفعٍ رباعي كهربائية بالكامل مكوَّنة من ستة مقاعد؟

أ2: تتيح محركات الهجين القابلة للشحن للمشترين القيادة بالطاقة الكهربائية لرحلاتهم اليومية ضمن مدى ٢٦٠ كم، مع إمكانية الاستفادة من المحرك سعة ١٫٥ لتر عند الرحلات الأطول، مما يلغي الاعتماد على بنية التحتية العامة للشحن أثناء السفر لمسافات طويلة.

س٣: كيف تبدو ترتيبات المقاعد مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي النموذجية ذات الخمس مقاعد أو ذات السبع مقاعد القابلة للطي؟

ج٣: يستخدم طراز ستارلايت إل تخطيطًا أصليًّا لستة مقاعد بترتيب ٢+٢+٢، مع مقاعد مستقلة في الصف الثاني بدلًا من المقعد الطولي، ما يوفّر مقاعد مناسبة في جميع الصفوف الثلاثة بدلًا من صف ثالث ضيّق قابل للطي.

س٤: ما استهلاك الوقود بعد نفاد شحنة البطارية؟

ج٤: بعد استنفاد شحنة البطارية، يعمل المركبة في الوضع الهجين باستهلاك وقود مُقدَّر يبلغ حوالي ٤٫٩ لتر/١٠٠ كم.

س٥: كم تستغرق عملية شحن البطارية؟

ج٥: باستخدام شاحن التيار المستمر القياسي بقدرة ٣ جيجاواط، يمكن شحن البطارية من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال نحو ١٥ دقيقة.

س٦: ما الوثائق المقدمة لإتمام إجراءات التخليص الجمركي؟

أ6: يُرفق بكل شحنة شهادة مطابقة من شركة SAIC-GM-Wuling مع الوثائق القياسية للتصدير، ومنها الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ، لدعم الامتثال لإجراءات الاستيراد في السوق الوجهة.

س7: ما سعة الحمولة عند تركيب ستة مقاعد؟

ج7: تبلغ سعة الصندوق الخلفي ٣٨٣ لترًا عند استخدام جميع المقاعد، وتزداد إلى ١١٠٣ لترات عند طي الصفين الثاني والثالث، مما يمنح العائلات مرونة في التوفيق بين مساحة الركاب ومساحة الحمولة.

س8: هل تشمل نسخة الكومفورت شاشة لمس ووظيفة الاتصال بالهاتف الذكي؟

ج8: تشمل نسخة الكومفورت عرضًا رقميًّا للمعلومات بحجم ٨,٨ بوصة وشاشة لمس مركزية بحجم ١٥,٦ بوصة، مع دعم مدمج لوظائف CarPlay وHiCar وHiCarLink للاتصال متعدد البروتوكولات بالهاتف الذكي.

س9: هل يمكن استخدام المركبة كمصدر احتياطي للطاقة؟

ج9: نعم، فجميع النسخ، بما فيها نسخة الكومفورت، مزوَّدة بوظيفة تفريغ طاقة خارجية قياسية بقدرة ٣,٣ كيلوواط، تسمح باستعمال بطارية المركبة لتغذية الأجهزة أو الأدوات الخارجية.