2026 BYD Sealion 08 DM-i 350KM 5-Seat AWD Flagship

Overview

NÎŞANÊ PRODUKTÊ

Bilefa	Hûrgilî
Modela	2026 BYD Sealion 08 DM-i 350 km 5-sedî AWD Flagship (PHEV)
Rewşa	Nûyê bêkêş, stokê fabrîkayê nû
ساڵی مۆدێل	2026
جۆری جەستە	SUV-yê navîn-gelek mezin, 5 darê, 5 sedî
سیستەمی قوەت	pêşveçûna pêncêmin DM ya hundirî ya bi têrê (PHEV), motorên doyemîn yên hemû çar çiyayên
Parametreyên motor û motorê	1.5T I4 (115 kW / 156 PS) + Motorên elektrîkî yên pêşî û paşî, hêza giştî ya sistemê 400 kW (544 PS)
تەواوکردنەکان	E-CVT
Baterî û rûbera elektrîkî	bateriya Blade-yê ya duyemîn ya 55.84 kWh (LFP), derbasa elektrîkî ya CLTC 350 km
Rêzeya Hevbeş	Heta 1,650 km (têmamî tank + bateriya temam)
Daxistin	Barikirina lezgîn ya DC bo 80% di nêzîkî 30 xulekan de
پیوانەکان (دروو×بەرزی×بەرزی)	5,115 × 1,999 × 1,800 mm
BASAÇIKA ROPÊKAN	3,030 mm
شاسی و کۆنتڕۆڵکردن	DiSus-A Suspensiyona havayî ya du-komparteman + rêberiya çiyaya paşî (her du jî standard e)
Sîstema Raborînê ya Şofêr	Çavê Xwedê B, Alîkariya Navigasyonê ya Hewayê û Şaredarî ya Asta L2
کۆی ژمارەی شوێنەکان	5 Şevîra

Nasandina Hilberê

Di 2026 BYD Sealion 08 DM-i 350KM AWD Flagship yekem pêşkêşkerê hêzê ya hêzê ya bi kêmî yekemîn e li ser tora BYD Ocean, ku yekem SUV ya mezin e bi dirêjahiya 5.1 mêtreyan û di 2ê îlonê 2026an de hatiye firoş kirin. Bi teknolojiya DM ya pêncemîn neslê BYD ve hatiye çêkirin û amûrên şasî û alîkariya şofêrê peyda dikir ku berê tenê li ser SUV'ên bi qîmetekî gelek bilindtir hebûn, bi havînên du-pêçî yên hewaya û rûniştina çepê ya paşîn wekî standard li ser hemû rêza Sealion 08. Ev yek e stokê nû ya fabrîkê ye , ku ji bo firotanên derveyî welat dê destûrê bidê firotanên derveyî welatê bişopînin ku bihêztirîn SUV ya hêzê ya BYD e ku ji bo malan taybet e.

Flagship AWD li 1.5-lître motorê turbo-charged (115 kW) bi motorên elektrîkî yên pêş û paşîn ve girêdaye, ku bi rêya transmîsyonê ya E-CVT, hêzê ya koma 400 kW (544 PS) dide. Ev hêzê pir mezin e ji bo otomobîlekî ku ji bo rahîştina malbatê û geştên dirêj hatiye avakirin. Bateriya Blade ya serdema duyemîn bi kapasîteya 55.84 kWh rêjeya CLTC ya taybetî ya elektrîkî ya 350 km dide, ku bi piranî ji bo karûbarên rojane yên xwedîyan bi tenê elektrîkê çareser dike, lê sistemê hibrîdî jî rêjeya koma giştiyê bi tam baterî û tam tankê heya 1,650 km zêde dike, û xercê ya benzînê dema baterî xerab bûye 4.6 L/100km (NEDC) e li ser komê ya DM-i. Bi dirêjahî ya 5,115 mm û baziyê ya çarçoveyê ya 3,030 mm, Sealion 08 cihê pir mezinê ya sînokê peyda dike, û suspensiyona havayî ya DiSus-A ya du-pêç û rûniştina çarçoveyê ya paşîn ku standard e, li ser şoseyê bihêzî li ser rê û li ser derên şaredarî yên qetirê pir baş dike.

هەموو سیلیۆن ٠٨ێک هەمیشە لەگەڵ سیستەمی یارمەتیدەری بەکارهێنەری خودای چاوی BYD دەبێت کە لە ئاستی L2 ڕاهێنەری خۆکاری شەقام و ناوخۆتەوە، سکرینی تۆمارکەری ناوەندی ١٥٫٦ ئینچی گۆڕاوە، شەمسەری گەورەی بەربەستی بەرز، و کۆنتڕۆڵی خۆکاری دوو بەشی گەرمی و سەرما — ئەم ئامرازانە بەرەوپێشبردنێکی بەرز دەبەخشن تەنانەت پێش زیادکردنی هەر بەشێکی زیادەیەک. لەگەڵ براندی جیهانی BYD کە بە باشی دامەزراوە و سیستەمی هێز کە هەم ترسی بەرەوپێشبردن و هەم خەرجی دەرمانەکان لەناو دەبات، ئەم سەوزی سەوزەی گەورەی هەڵگیراوی پلاگ-ئین بۆ فرۆشتنی زۆرە بەتایبەتی گونجاوە بۆ فرۆشیارانی ناوەڕاستی ڕۆژھەڵات، ئاسیای ناوەندی و ئەمریکای لاکینی، کە خەڵکی ئەو ناوچانە دەیانوێت سەوزی سەوزەیەکی گەورە و پێشەنگ بۆ خێزانەکان بە توانای گەشتکردنی درێژ و بەھایەکی باش.

پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو

Pirsara 1: Ma ev otomobîl nû an bikaranînê ye?

A1: ئەمە یەکەیەکی نوێی سیلیۆن ٠٨ DM-i ٣٥٠KM ٥ سەرەکی AWD فلەگشیپی ٢٠٢٦ە، کە لە ٢ی ئەیلوولی ٢٠٢٦ دەستی بە فرۆشتن کرد.

Q2: سیستەمی هەڵگیراوی پلاگ-ئینی DM-i چۆن کاردەکات؟

A2: مۆتۆری 1.5T هاوسەرگیری لەگەڵ مۆتۆرە کارەباییەکان دەکات: دەتوانێت کارەبا بەرهەم بهێنێت، چرخەکان بە خێرایی زیاتر بجوڵێنێت کاتێک ئەمە کارایی ترە، و باتەرییەکە بخاتەوە، لەکاتێکدا مۆتۆرە کارەباییەکان زۆربەی جوڵانی خێرایی کەم دەکەن. ئەنجامەکە بریتییە لە جوڵانی رۆژانە وەک ئەلیکترۆنییەکان بەبێ هەبوونی ترس لە بەردەوامی لە سەفرە درێژەکان.

P3: رێژەی ڕاستەقینەی کارەبایی چەندە؟

A3: قەبارەی پێکهاتەی کارەبایی نێرخراوی CLTC 350 کمە لەم شێوازەی AWD، کە بەسەرەوەیە بۆ زۆربەی جوڵانی رۆژانە بە تەنها کارەبا، لەکاتێکدا سیستەمی هەمپەڕەش بەکاردێت بۆ زیادکردنی قەبارەی گشتی بۆ تا 1,650 کم.

P4: پێشکەشکردنی شێوازی Flagship بە چوار چرخی بەکارهێنان چی دەبێت؟

A4: مۆتۆری کارەبایی زیادکراوی پشتی سیستەمەکە بەرز دەکاتەوە بۆ 400 کیلۆوات (544 PS) و بەکارهێنانی چوار چرخی بەکارهێنان پێشکەش دەکات، کە ڕاستەوخۆیی لەسەر ڕووبەرە ھەوادارەکان یان ڕووبەرە نەرێنەکان باشتر دەکات و خێرایی زیاتر دەبەخشێت وەک شێوازی بەکارهێنانی پێشەوە.

P5: کام تەکنەلۆجیای شاسی بەشێوەیەکی بنچینەیی دەدرێت؟

A5: ھەموو سیلیۆن 08ێک دەگرێتەوە سوستەمی دیسوس-ئەی بە ھەوا و دوو بەشی سوستەمی چرخی پشتی بەشێوەیەکی بنچینەیی، کە ڕۆیشتنێکی مەزن و کۆنتڕۆڵکراو پێشکەش دەکات و گۆڕینی قورستر لە شوێنە شارییەکان.

P6: کامە لە تایبەتمەندییەکانی یارمەتیدەری بەکارهێنەر هەن؟

A6: Sîstema God's Eye B li seranserê rêyên herêmî û şaristanî, alîkarî li ser asta L2 peyda dike.

P7: Dema çûnê ya têrê çûnê çi qadar dirêj e?

A7: Çûna bi cureya DC yê bilez 80% ê têrê 55.84 kWh Blade di nêzîkî 30 xulekan de tam dike, û çûna bi cureya AC ya malê jî ji bo çûnên şevane heye.

P8: Kîjan bazaran ji bo Sealion 08 çêtirîn in?

A8: Ji ber mezinahiya wê ya giran, dûrahiya wê ya hewceyê ya hêja û asta bilind a amûrên standard, ev model ji bo Rojhilatê Navîn, Asyaya Navîn û Amerîkaya Latînî çêtirîn e, ku talêza karsaziya SUVên famîleyê yên gerdûnî û bihêz ên ku hisa premiumê dibin hîn jî bihêz e.

پرسیاری ٩: ئایا خریدنی گەورە بۆ فرۆشیارەکان دەستەبەرە؟

A9: Erê, em dikarin alîkarî bikin ku pirsgirêkên BYD Sealion 08 ji bo firoşiyên ku planê firoşê li derve dikin, bi hevkarî bigirin.