2026 BYD Qin MAX EV 630KM Excellence

Overview

NÎŞANÊ PRODUKTÊ

Bilefa	Hûrgilî
Modela	2026 BYD Qin MAX EV 630KM Excellence
Rewşa	نوێیە، بێ هەر مەودایەکی سەردەست، بێ تۆمارکراو، ستوکی فاکتۆری بۆ ئەکسپۆرت
ساڵی دەرھێنان	2026
جۆری جەستە	سەدەنی چوار دەرگا لە بی-سێگمەنت
سیستەمی قوەت	بە ڕۆتەری پشتی، مۆتۆری کارەبایی تاک
موتوری ئەلکتریک	هێزی زۆرینە ٢٤٠ کیلۆوات (٣٢٦ ئەچ پی)، تۆرکی زۆرینە لەسەر ٤٠٠ نیوتۆن.مەتر
hêzê ji 0-100km/h	5.9 Çirkeft
پاکەتی باتری	باتەری بڵیدی LFPی پێشکەوتووی دووهەم بە قەبارەی ٦٤٫٣١٥ کیلۆوات-ساعە
Range Elektrîkî (CLTC)	ماوەی کارکردنی تەواو کارەبایی ٦٣٠ کم
شارجبوونی خێرای	١٠٪ تا ٧٠٪ لە نزیکەی ٥ خولەک، ١٠٪ تا ٩٧٪ لە نزیکەی ٩ خولەک
پیوانەکان (دروو×بەرزی×بەرزی)	٤٨٦٦ x ١٨٨٠ x ١٤٩٥ مم
BASAÇIKA ROPÊKAN	٢٨٢٠ مم
ئۆفانگ	پێشەوەی ماکفێرسۆنی سەربەخۆ، دواوەی چەند لینکی سەربەخۆ لەگەڵ کۆنتڕۆڵی دامپینگی زیرەکی سی ئای ئای سی
توانای بارکردنی بار	٥٢٣ لیتری ترەنک (دەتوانرێت گەردەبێتەوە بۆ ١٤٥٠ لیتر) هەروەها ١١٥ لیتری ترەنکی پێشەوە
سەختییەتی جەستەی ئۆتۆمبێل	٧ هەواپێکەر، قاپەی ئاسنی بەهێزی سەلامەتی، سیستەمی کۆنتڕۆڵی تەقینەوەی تایەری تی بی سی
تەختەکانی استاندارد	دی لینک ١٥٠ سکۆپیتی زیرەک لەگەڵ یارمەتیدەری دەنگی ئای ئەی، ئەر-ھودی ١٠٫٨ ئینچی، گۆدز ئای سی ئەدەس (گۆدز ئای بی لەگەڵ لایدار بەشێوەی ئەختیاری)، شیشەی ڕۆژھەڵاتی پانۆراما لەگەڵ شیشەی دەستکردی ڕۆژھەڵاتی، سەرەوەی پێشەوەی گەرم/سەرچاوەی هەوا/ماساج، چارجکردنی بێتەوەری ٥٠ وات، فریجی ناو ئۆتۆمبێل، سیستەمی ئۆدیۆی ٨ هەواپێکەر

Nasandina Hilberê

خێرایی چارجکردنی فلەش سەرەوەی تایبەتەکەیە کە دەبێتە هەڵبژاردە 2026 BYD Qin MAX EV 630KM Excellence ji bo zêdetirîn sedanên elektrîkî yên B-segment ên ku niha li ser şebekeya firoşiyên derve tên parastin. Li ser platforma dîyalektê ya duyemîn a Blade Battery ya BYD hatiye çêkirin, trima 630km li ser rêza Qin MAX EV bi pakekê ya 64.315kWh tê pêşkêş kirin ku baterî ji 10% heya 70% di navbera pênc xulek de û heya 97% di navbera nîv hefteyê de tê şarj kirin — profîla şarjkirinê ku awayê ku firoşiyê dikare auto li dijî rikbûnên din ên bi şarjkirina asteng li heman kategorîya bihayê pêşkêş bike diguherîne. Motorê li piştê 240kW dema 0-100km/h bi 5.9 saniye pêşkêş dike, ku ev trim li nêzîkî sedanên performansê ye ji ber ku ev sedanan bihêztir in ji sedananên elektrîkî yên bihêz ên ku bihêz têne firoşin.

وەکو Sedanê eksportê ya B-segment , trimêkî Excellence ji bo pêşbazîkirina li ser faydaya mezinî û xwezayî hatiye çêkirin: qeydên 2820 mm yên axa çarçoveyê, kufteyekî 523 L ya ku dikare bigihîje 1450 L û kufteyekî pêşîn ya 115 L hewceyên wê yên rastîn li dijî EVên kurt ên li heman rêza bihayê peyda dikin, dema ku sedîlên pêşîn bi fonksiyonên germkirinê, şewitandinê û masajê taybetî dibin û berfirehbûna cihê sêwiranê dide. Kabinê DiLink 150 alîkarê dengê AI peyda dike û HUD-a AR-a 10.8 inçî jî pêşkêşî dike, û pakêta standard a alîkariya şofêrê God's Eye C dikare ji bo xerîdarên ku dixwazin alîkariya navigasyonê li ser şewatên herêmî û şehriyan bikevin, bi sistema God's Eye B ya ku bi LiDAR e were guhertin. Sistema axa pêşîn a MacPherson û axa paşîn a multi-link, li gel sistema CIIC ya dampîngê ya zîrek, ji bo parastina rahî bûna şofêrê li ser hemû cureyên şewatên ku li bazirganîyên nû yên EV-an têne dîtin hatiye çêkirin.

Yekîtiyan wekî stokê eksportê ya bi sûreya sifir , nû û neqeyd kirî, bi sertîfîkaya têkildariya BYD-ê ya di nav de, ku ji bo pêşveçûna împortê û qeydkirina li welatê destpêkê alîkarî dike. Ev model bi awayekî baş hatiye cihnehiştin ji bo parêzkarên ku sedanêkê ya elektrîkî ya serokî di bazara herêmên Rojhilatê Navîn, Afrîkayê û Amerîkaya Başûr de dihewînin ku li wir xerîdar hewl didin ku şebekeserên şarjê yên herî nû bikar bînin, ku hewldanên xerîdar li ser sedanên elektrîkî yên bi derbora dirêj berdewam dikin li gel veguherîna şebekeserên şarjê yên giştî. sedanên elektrîkî yên bi derbora dirêj ji bo împorta komî berdewam dike li gel veguherîna şebekeserên şarjê yên giştî.

پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو

P1: Dema şarjkirina bateryayê ya 630km çiqas e?

R1: Di şertên germiya normal de, baterya ji 10% heya 70% di navbera 5 xulekan de tê şarj kirin, û ji 10% heya 97% di navbera 9 xulekan de bi sistema şarjkirina Flash a BYD tê şarj kirin.

P2: Ma ev otomobîlan nû in an jî berê qeyd kirî bûn?

R2: Hemû yekên Qin MAX EV 630KM Excellence nû in, stoka eksporta fabrîkayê ya bi sûreya sifir, û berê ji bo şandina nehatine qeyd kirin.

P3: Cudahiya di navbera bersivên 530km û 630km de çi ye?

A3: Trimê Excellence a 630km baterîya mezin-tir a 64.315kWh û motorê 240kW bi kar tîne, li dijî baterîya 52.868kWh û motorê 120kW ya trimê 530km, ku encamê wê ew e ku dûrî zêdetir, şewatin zêdetir lezgîn û xweşbûna lezgîn a flash-charge zêdetir e.

P4: Belgeyên çi yên ji bo rastkirina gurçiyê peydê dibin?

A4: Her barkirin bi Sertîfîkaya Peymanê ya BYD û belgeyên standardê ya derbasbûnê, wekî faktûreyê komersî, lîsteya pakêtê û sertîfîkaya mabeynê, tê peydakirin da ku pêşveçûna împortê li bazara vegerê were piştgirî kirin.

P5: Ma ev trimî fîtureyên berbiçav ên alîkarî dadanê şofêrê digire?

A5: Trimê Excellence bi sistemê ya alîkarî dadanê şofêrê God's Eye C standart e; sistemê God's Eye B ya bi LiDAR, ku alîkarîya navigasyonê ya ser şînewer û navenda şaristanî jî zêde dike, wekî seçandinekê ya fabrîkê amade ye.

P6: Qederê kapasîteya barê li ev trimê çi ye?

A6: دەستپێشی پشتی ٥٢٣ لیتر ئەگرێت و دەکرێت بۆ ١٤٥٠ لیتر زیاد بکرێت کاتێک سوپاسەکانی پشت دەکەوێن، هەروەها دەستپێشی سەرەوەی ١١٥ لیتر هەیە بۆ بەکارهێنانی زیاتر.

P7: چ جۆرە تایبەتمەندییەکانی ئاسوودەیی ڕۆشتن لەم شوێنەدا هەن؟

A7: شوێنی ئێکسڵێنس بەرگریی سیستەمی کۆنتڕۆڵی دەستکەوتی BYD بە ناوی CIIC دەگرێت کە بەشدارییەکەی لە ڕێگەی گۆڕینی قورسی بەرگری لەگەڵ ڕێکخستنی بەرگریی سەرەوەی ماکفەرسۆن و بەرگریی پشتی چەند-پەیوەستەکان دەکات.

P8: چ رەنگ و هەڵبژاردەی دەرەکی و ناوەکی بۆ فرۆشتنی گەورە هەن؟

A8: رەنگە ڕاستەقینەکان شاملی زیادکراوەکانی دواینە وەکوو سەوزی قوڵی گرادیەنت و رەنگە کلاسییەکانی BYD دەبن؛ هەروەها رەنگە دوو-تۆنەکانی دەرەکیش بەکارهێنەرەکانی کارخانە دەکرێن، و بەڵێنی دابەشکردنی بۆ فرۆشتنی گەورە لە کاتی فرۆشتندا دەبێت بەڵگەنامە بکرێت.

P9: چ ئامرازەکانی سەلامەتی بەکارنەهێنراوەکان لە شوێنی ئێکسڵێنسدا هەن؟

A9: ئەم ئۆتۆمبێلە لەسەر قاپۆنێکی سەلامەتی فولادی بەهێز دروست کراوە کە ٧ بەلۆنی سەلامەتی تێدایە و سیستەمی کۆنتڕۆڵی تەقینەوەی تایەری TBCی BYD دەگرێت بۆ پاراستنی هاوسەنگی لە کاتی تەقینەوەی ناڕۆحەتی تایەر.