- Ամփոփում
- Produkterära arjeq
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ապրանքի տեխնիկական բնութագրեր
| Իրից | Մանրամասներ |
|---|---|
| Մոդել | 2026 թվականի Geely Monjaro (ներքին շուկայում՝ Geely Xingyue L Oriental Yao) 2.0TD Ավտոմատիկ Han Edition 5 նստատեղանոց |
| Վիճակ | Նոր, 0 մղոն, չհաշվառված գործարանային արտահանման պաշար |
| Արտադրման տարեթիվ | 2026 |
| Կորպուսի տիպ | 5 դռնավոր, 5 նստատեղանոց միջին չափսի caրգավորված բենզինային ՍՈՒՎ, CMA հարթակ |
| Տեսակավորություն | JLH-4G20TDH 2.0TD բարձր հզորությամբ տուրբո շարժիչ + Aisin 8-աստիճանանի ավտոմատ փոխանցում, FWD առաջային անիվների շարժում |
| Շարժիչի արտադրություն | 200 կՎտ / 272 ձիու ուժ, պիկային մեծություն 400 Ն·մ (1000-4000 оборот/րոպե՝ վաղ տուրբո միջամտությամբ) |
| 0–100 կմ/ժ արագացում | 7.3 վայրկյան |
| Максимальная скорость | 225 կմ/ժ |
| Վառելիքի ստանդարտ | 95# caրգավորված բենզին |
| WLTC ընդհանուր վառելիքի սպառում | 7.79 լ/100 կմ |
| Բենզինային tanque-ի հզորություն | 62 լիտր, լի բաքի ճանապարհորդային շարժման տարածությունը՝ 790 կմ-ից ավելի |
| Աبعայնությունները (Ե×Լ×Բ) | 4795 × 1895 × 1689 մմ |
| Մշակի տարածություն | 2845 մմ |
| Հեռացման կարգը | Առաջային՝ ՄաքՖերսոնի անկախ մատակարարում, հետևյան՝ բազմակապ անկախ մատակարարում, EPS էլեկտրական ուժային ուղղում |
| Գործարանային Սիստեմ | Առաջին առանցքի օդային սկավառակային արգելակներ, ետին առանցքի պինդ սկավառակային արգելակներ, EPB էլեկտրոնային կայանատեղի արգելակ + ինքնաշխատ պահում |
| Շինարարական պարամետրեր | 245/45 R20 բազմաճյուղ մետաղական անիվ |
| Մեքենայի անվտանգության կառուցվածք | 78 % բարձր ամրության պողպատե ՑՄԱ վահանակավոր մարմին, լազերային եռակցում, լիարժեք 7 ՍՐՍ օդային պայուսակ՝ ներառյալ հեռավոր կողմի կենտրոնական օդային պայուսակը |
| Ստանդարտ Han տարբերակի էքսկլյուզիվ կոնֆիգուրացիաներ | L2 մակարդակի ամբողջական ADAS, 540° թափանցիկ շասիի պանորամային տեսախցիկ, BSD թաքնված գոտու մոնիտորինգ, DOW դռան բացման նախազգուշացում, երկու 14,6 դյույմանոց լողացող HD շոշափելի էկրան, Snapdragon 8155 կոկպիտի չիպ, Flyme Auto ինտելեկտուալ ձայնային փոխազդեցություն, 16 սարքավորված բարձրորակ ձայնային համակարգ, 256 գույնի շրջակա լուսավորություն, առջևի կожե նստատեղեր տաքացմամբ և օդափոխմամբ, առանց լարի հեռախոսի լիցքավորում, պանորամային արևասածաթաղ, էլեկտրական բարձրացվող մեքենայի դռնապակի, ինքնահավաքվող կողային հետադարձ տեսարանի հայելիներ, բաժանվող հետին նստատեղեր, հետին մասի անկախ օդային արտանետումներ, CN95 օդի ֆիլտր |
Produkterära arjeq
Այս նորագույն Geely Monjaro 2.0TD Ավտոմատիկ Han խմբագրություն (Չինաստանում օգտագործվող անվանումը Geely Xingyue L Oriental Yao Han տարբերակ ) հանդիսանում է caրող միջին չափսի ընտանեկան վերին շրջանի SUV՝ նախատեսված գլոբալ ավտոմեքենաների ներմուծողների, վերին շրջանի ավտոմեքենաների մեծ ծավալով մեծ մասշտաբի վաճառողների, երկար ճանապարհներով ճանապարհորդությունների համար նախատեսված ընտանիքների, վարձակալության համար նախատեսված մեքենաների բազայի օպերատորների և միջազգային շուկաների համար բենզինային մեքենաների արտահանման համար նախատեսված բարձրորակ մեքենաների համար Geely Monjaro միջին չափսի SUV , բարձր հզորությամբ 2.0T Aisin 8AT ընտանեկան կրոսսովեր , Volvo CMA պլատֆորմի չինական արտահանման մեքենա, մեծ առանցքային հեռավորությամբ տարածուկ վառելիքավառող SUV, գործարանային նոր՝ զրո կմ Geely Xingyue L Oriental Yao արտահանման պաշար , 272 ձիաուժ վառելիքավառող caրգավորված մեքենա, ցածր վառելիքի սպառում ունեցող բիզնես-կոմուտերային SUV՝ մեծ քանակով արտահանվում է Ռուսաստան, Կենտրոնական Ասիա, Մերձավոր Արևելք, Հարավարևելյան Ասիա և Հարավային Ամերիկայի շուկաներ
Աշխարհով մեկ միասնական արտահանման պաշտոնական անվանում Ջիլի Մոնջարո ներքին շուկայում անվանված Geely xingyue l այս Oriental Yao Han տարբերակ ընդունում է Dunhuang-ից ներշնչված արևելյան Yao բացառիկ արտաքին դիզայնը՝ եզակի Modao կապույտ մեքենայի գույնով, ստեղծված Volvo-ի հետ համատեղ մշակված CMA caրգավորված ճարտարապետության վրա, որն ունի դասի առաջատար 2845 մմ առավելագույն երկարությամբ առանցքային հեռավորություն՝ ստեղծելով առավելագույն լայն, հարթ հատակով հինգ նստատեղանոց մեքենայի մեջքը, և դառնալով աշխարհում չինական մեքենաների արտահանման շուկայում ամենաշատ վաճառվող բարձր արժեքի պրեմիում մեքենաներից մեկը: Շարժվում է հաստատված JLH-4G20TDH 2.0TD բարձր հզորությամբ տուրբոշարժիչով, որը զուգավորված է հուսալի Aisin 8AT փոխանցման տուփի հետ, իսկ տուրբոն միանում է միայն 1000 оборот/րում, ապահովելով ամբողջ 400 Ն·մ ցածր շրջանային մոմենտը, ինչը ապահովում է արագ սկսում, կայուն մեքենաների անցում և հզոր լեռնային վարում: Զուգավորված է 62 լ մեծ վառելիքի բաքի հետ՝ ապահովելով 790 կմ-ից ավելի ամբողջական բաքի վարման հեռավորություն, իսկ WLTC ստանդարտով ընդհանուր վառելիքի սպառումը կազմում է միայն 7.79 լ/100 կմ, ինչը էականորեն նվազեցնում է օտարերկրյա մասնավոր ընտանիքների և առևտրային մեքենաների ամենօրյա վառելիքի ծախսերը:
Որպես արժեքի և հնարավորությունների հարաբերակցությամբ օպտիմալ հիմնական բարձր սպասարկման Han տարբերակը Geely Monjaro Oriental Yao մոդելների շարքը, որը ներառում է ամբողջական L2 մակարդակի ինտելեկտուալ վարում և caրգավորված հարմարավետության համալիր, որոնք բացակայում են մուտքի հիմնական տարբերակներում: Գործարանային ստանդարտ L2 ADAS համալիրը համագործակցում է 540° թափանցիկ շասիի պանորամային տեսախցիկի հետ՝ վերացնելով բոլոր կայանատեղիների և բարդ ճանապարհների տեսանելիության մեջ առաջացող մութ գոտիները, իսկ BSD մութ գոտիների մոնիտորինգը և DOW դռների բացման նախազգուշացումը հետագայում բարելավում են առօրյա ճանապարհներում վարելու անվտանգությունը: Ինտելեկտուալ կոկպիտը ստեղծված է Snapdragon 8155 բարձրարագ միկրոսխեմայի վրա, սարքավորված է երկու 14,6 դյույմանոց մեծ լողացող էկրաններով, որոնք աշխատում են Flyme Auto համակարգով և աջակցում են ամբողջ սցենարի չորս գոտիանոց ձայնային կառավարմանը, մոբիլային միացմանը և ամբողջական OTA առցանց թարմացմանը. առանձնահատուկ 16 սարքավորված շրջանային ձայնային համակարգը, առջևի նստատեղերի տաքացումն ու օդափոխությունը, 20 դյույմանոց սպորտային անիվները և պանորամային արևասածային լուսամուտը նկատելիորեն բարելավում են ավտոմեքենայի լաքս տրամադրման որակը և առօրյա հարմարավետությունը: Ամբողջ մեքենան օգտագործում է 78 % բարձր ամրության պողպատից լազերային եռացված CMA մարմին և ամբողջական 7 օդային պարկ՝ ներառյալ հետին կողմի կենտրոնական օդային պարկը, ինչը հնարավորություն է տալիս ապահովել ամբողջական պասիվ անվտանգություն առջևի և հետին նստատեղերի բոլոր ուղևորների համար:
Չափազանց երկար 2845 մմ առանցքի հեռավորություն ապահովում է բավարար ոտքի տարածք առջևի և հետևի նստատեղերի համար, երկու մասի բաժանվող հետևի նստատեղերը մեծացնում են բեռնատարողությունը՝ հնարավորություն տալով տեղավորել մեծ ճամփորդական սարքավորումներ, ճամբարային սարքավորումներ և առևտրային մատակարարումներ: Geely-ը տիրապետում է ամբողջական գլոբալ պահեստամասերի մատակարարման շղթային և երկարաժամկետ վարձավճարային երաշխիքի քաղաքականությանը, CMA հարթակի շարժիչային համակարգը կայուն է և հուսալի՝ արտակարգ ցածր երկարաժամկետ սպասարկման ծախսերով, ինչը շատ հարմար է երկարաժամկետ տաքսի, վարձակալության և ընտանեկան մեքենաների շահագործման համար: Բոլոր մեքենաները սկզբնական գործարանային նոր են, զրո մղոնաժ ունեն, չեն գրանցվել և ներկայացվում են արտահանման պաշարի տեսակի տակ՝ ունենալով ամբողջական COO (ծագման վկայական), մեքենայի համապատասխանության վկայական և ամբողջական արտահանման մաքսային մաքրման փաստաթղթեր՝ համապատասխանելով Euro VI միջազգային բենզինային մեքենաների ներմուծման ստանդարտներին: Եթե ցանկանում եք մեծ քանակով մատակարարել caրգավորված CMA հարթակի չինական միջին չափի բենզինային SUV-ներ, բարձր հզորությամբ հարթ 2.0T Aisin 8AT ընտանեկան կրոսսովեր , գործարանային նոր 2026 թվականի Geely Monjaro Han Edition օտարերկրյա ավտոսրահների մանրավաճառային վաճառքի, caրգավորված ընտանիքների մեծ քանակով գնման և միջազգային բենզինային մեքենաների արտահանման բիզնեսի համար, սա Geely Xingyue L Oriental Yao Han variant ձեր լավագույն արժեքի և արդյունավետության համատեղման մեծ քանակով գնման ընտրությունն է:
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Հարց. Այս Geely Monjaro 2.0TD Han Edition-ը նոր նոր CMA միջին չափի բենզինով SUV-ն է՞:
A1: Բոլոր մեքենաները նոր են գործարանային արտադրության համար, 0 կմ հեռավորության վրա, արտահանման համար գրանցված չեն, առանց փորձարկման, խարծվածքների կամ վթարի, բոլորն արտադրության Han ստանդարտի բնօրինակ կոնֆիգուրացիաներ են առանց փոփոխությունների կամ կրճատման, լիովին որակ
A1: Բոլոր մեքենաները նոր են գործարանային արտադրության համար, 0 կմ հեռավորության վրա, արտահանման համար գրանցված չեն, առանց փորձարկման, խարծվածքների կամ վթարի, բոլորն արտադրության Han ստանդարտի բնօրինակ կոնֆիգուրացիաներ են առանց փոփոխությունների կամ կրճատման, լիովին որակ
Q2: Որն է ներքին Geely Xingyue L- ի արտահանման միասնական անվանումը:
A2: Համաշխարհային արտերկրում շուկաները համընդհանուր կերպով ընդունում են արտահանման պաշտոնական անվանումը Ջիլի Մոնջարո , Xingyue L եւ Oriental Yao-ն միայն չինական ներքին շուկայում են, արտասահմանյան գնորդները որոնում են Geely Monjaro հիմնաբառը:
A2: Համաշխարհային արտերկրում շուկաները համընդհանուր կերպով ընդունում են արտահանման պաշտոնական անվանումը Ջիլի Մոնջարո , Xingyue L եւ Oriental Yao-ն միայն չինական ներքին շուկայում են, արտասահմանյան գնորդները որոնում են Geely Monjaro հիմնաբառը:
Q3: Ի՞նչ հիմնական հզորության առավելություն է բերում Aisin 8AT + 272HP 2.0TD- ն արտահանման ընտանիքների SUV- ի համար:
A3: ցածր արագությամբ վաղ թուրբո միջամտություն, 400N · m լայն տորքային հարթակ, Aisin 8AT դյուրին փոխանցում, պահանջում է միայն 95% բենզին, ցածր ամբողջական վառելիքի սպառում, առատ համաշխարհային պահեստամասերի մատակարարում
A3: ցածր արագությամբ վաղ թուրբո միջամտություն, 400N · m լայն տորքային հարթակ, Aisin 8AT դյուրին փոխանցում, պահանջում է միայն 95% բենզին, ցածր ամբողջական վառելիքի սպառում, առատ համաշխարհային պահեստամասերի մատակարարում
Q4. Ինչ բացառիկ լյուքս կոնֆիգուրացիաներ է առաջարկում Han Edition-ը, որոնք բացակայում են մուտքի հիմնական տարբերակներում։
A4. Ամբողջական L2 ADAS համալագեր, 540° թափանցիկ շասիի տեսախցիկ, առաջին նստատեղերի տաքացում և օդափոխություն, 16 սպիկերով caրգավորված համակարգ, 20 դյույմանոց սպորտային ալյումինե անիվներ, 7 օդային պայուսակ՝ ներառյալ կենտրոնական հեռավոր կողմի օդային պայուսակը, երկու 14.6 դյույմանոց մեծ էկրաններ, որոնք չեն տրամադրվում հիմնական մուտքի տարբերակներում։
A4. Ամբողջական L2 ADAS համալագեր, 540° թափանցիկ շասիի տեսախցիկ, առաջին նստատեղերի տաքացում և օդափոխություն, 16 սպիկերով caրգավորված համակարգ, 20 դյույմանոց սպորտային ալյումինե անիվներ, 7 օդային պայուսակ՝ ներառյալ կենտրոնական հեռավոր կողմի օդային պայուսակը, երկու 14.6 դյույմանոց մեծ էկրաններ, որոնք չեն տրամադրվում հիմնական մուտքի տարբերակներում։
Q5. Ի՞նչ է այս արտահանվող Geely Monjaro պրեմիում SUV-ի իրական ճանապարհային վառելիքի սպառումը։
A5. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 7.79 լ/100 կմ է. Իրական ամենօրյա խառը ճանապարհներով վառելիքի սպառումը տատանվում է 8.4–9.3 լ/100 կմ սահմաններում, ինչը տնտեսապես շահավետ է ամենօրյա ճանապարհորդությունների և երկար հեռավորության ինքնուրույն ճանապարհորդությունների համար։
A5. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 7.79 լ/100 կմ է. Իրական ամենօրյա խառը ճանապարհներով վառելիքի սպառումը տատանվում է 8.4–9.3 լ/100 կմ սահմաններում, ինչը տնտեսապես շահավետ է ամենօրյա ճանապարհորդությունների և երկար հեռավորության ինքնուրույն ճանապարհորդությունների համար։
Q6. Ի՞նչ ամբողջական արտահանման փաստաթղթեր կարող եք տրամադրել պրեմիում միջին չափսի բենզինային SUV-ի մաքսային մաքսայավարման համար։
A6. Ամբողջական արտահանման փաստաթղթեր՝ ներառյալ առևտրային հաշվարկային հայտարարագիր, փաթեթավորման ցուցակ, COO ծագման վկայագիր, մեքենայի համապատասխանության վկայագիր, արտահանման թույլտվություն, որոնք համապատասխանում են Ռուսաստանի, Կենտրոնական Ասիայի, Մերձավոր Արևելքի, Հարավարևելյան Ասիայի և Հարավային Ամերիկայի մաքսային մաքսայավարման պահանջներին։
A6. Ամբողջական արտահանման փաստաթղթեր՝ ներառյալ առևտրային հաշվարկային հայտարարագիր, փաթեթավորման ցուցակ, COO ծագման վկայագիր, մեքենայի համապատասխանության վկայագիր, արտահանման թույլտվություն, որոնք համապատասխանում են Ռուսաստանի, Կենտրոնական Ասիայի, Մերձավոր Արևելքի, Հարավարևելյան Ասիայի և Հարավային Ամերիկայի մաքսային մաքսայավարման պահանջներին։