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2021 Chery Tiggo 3x 1,5 L CVT Série Diamond Type I à 3 carats

Brand:
Chery
Couleur:
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Aperçu

Spécifications du produit

Article

Détails

Modèle

2021 Chery Tiggo 3x 1,5 L CVT Série Diamond Type I à 3 carats (restylée)

État

D’occasion, d’occasion, unité d’exportation inspectée

Kilométrage

Environ 66 400 km

Année de production

2021

Type de carrosserie

sUV crossover subcompact à 5 portes et 5 places

Transmission

moteur essence atmosphérique 1,5 L couplé à une transmission CVT (simulée 9 rapports)

Paramètres du moteur

SQRE4G15C, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (DOHC), injection multipoint, cylindrée de 1 499 cm³

Puissance maximale

116 ch (85 kW) à 6 150 tr/min

Couple maximal

143 N·m à 4 000 tr/min

Norme carburant

Essence sans plomb RON 92, conforme à la norme d’émissions Chine VI

Consommation de carburant combinée

6,9 L/100 km (selon la norme MIIT)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT

48 L

Les dimensions (L × W × H)

4 200 × 1 760 × 1 570 mm

Empattement

2 555 mm

Poids à vide

1 268 kg

Volume du coffre

420 L (minimum)

Taille des pneus

205/55 R16

Configurations standards

Garniture haut de gamme de la série Diamond, marchepieds en échelle, sellerie imitation cuir tactile, système multimédia tactile avec tableau de bord numérique virtuel, direction assistée électrique

Introduction du produit

Ceci 2021 Chery Tiggo 3x 1,5 L CVT Série Diamond Type I à 3 carats est une unité d’exportation d’occasion, inspectée, affichant environ 66 400 km au compteur, proposée aux distributeurs internationaux recherchant un crossover compact et abordable pour ancrer un segment axé sur la valeur dans leur gamme. Commercialisé à l’international dans certains marchés sous la désignation Chery Tiggo 2, ce modèle est déjà bien établi en Amérique du Sud, en Afrique du Nord et en Asie du Sud-Est, offrant ainsi aux importateurs un SUV compact que les concessionnaires de ces régions savent déjà commercialiser.

Dans le cadre de la série actualisée de finitions Diamond, cette configuration spécifique 3-Carat Type I se situe vers le haut du système de notation par carats de Chery pour cette génération, ce qui signifie qu’elle est dotée d’un équipement plus complet que les versions d’entrée 1-Carat et 2-Carat situées en dessous — notamment un revêtement intérieur imitant le cuir souple et un système multimédia à écran tactile couplé à un tableau de bord numérique virtuel. La puissance est fournie par un moteur quatre cylindres atmosphérique de 1,5 litre développant 116 ch (85 kW) et 143 N·m de couple, associé à une transmission CVT calibrée pour simuler neuf rapports, offrant une consommation combinée homologuée MIIT de 6,9 L/100 km.

À 66 400 km, le kilométrage de cet exemplaire reflète plusieurs années d’utilisation quotidienne légère à modérée, bien dans la fourchette normale de la durée de vie d’un moteur atmosphérique et d’une transmission CVT de ce type — un profil réaliste pour les acheteurs débutants. sUV compact d’exportation d’occasion segment qui privilégie le coût d’acquisition. Avec sa longueur compacte de 4 200 mm et son empattement de 2 555 mm, ce modèle figure parmi les SUV d’occasion les plus manœuvrables dans la gamme d’un distributeur, parfaitement adapté aux marchés urbains denses et aux routes plus étroites.

Chaque unité d’occasion proposée dans cette offre subit un contrôle préalable à l’exportation portant sur son état technique et ses documents, accompagné d’un certificat de conformité destiné à faciliter le dédouanement sur le marché d’importation. Pour les distributeurs souhaitant constituer une offre d’entrée de gamme suv sous-compact d'occasion ce Tiggo 3x Diamond 3-Carat Type I allie une marque Chery reconnue à un prix adapté à l’exportation en gros volume.

FAQ

Q1 : Ce véhicule est-il neuf ou d’occasion ?

R1 : Il s’agit d’un véhicule d’occasion affichant environ 66 400 km au compteur, proposé en tant qu’unité d’exportation inspectée.

Q2 : Quels contrôles d’état sont effectués avant l’exportation ?

A2 : Les unités subissent un contrôle préalable à l’exportation portant sur leur état et leurs documents avant d’être mises à disposition des distributeurs outre-mer.

Q3 : Que signifie « 3-Carat Type I » dans la série de finitions Diamond ?

R3 : Chery utilise, pour cette génération, un système de notation par carats au sein de la série Diamond ; le niveau 3-Carat se situe vers le haut de cette échelle et inclut un équipement plus complet que les niveaux d’entrée 1-Carat et 2-Carat.

Q4 : Quel moteur et quelle boîte de vitesses sont utilisés sur ce modèle ?

A4 : Un moteur à aspiration naturelle de 1,5 litre à quatre cylindres (SQRE4G15C) développant 116 ch / 85 kW et un couple de 143 N·m, associé à une transmission CVT calibrée pour simuler neuf rapports.

Q5 : Comment ce modèle est-il désigné sur les marchés internationaux ?

A5 : Ce véhicule est commercialisé sous le nom de Chery Tiggo 3x dans la plupart des marchés et sous le nom de Chery Tiggo 2 dans certaines régions d’exportation, notamment en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.

Q6 : Le kilométrage est-il typique pour cette année-modèle ?

A6 : Avec environ 66 400 km au compteur, ce véhicule reflète plusieurs années d’utilisation quotidienne légère à modérée, bien en dessous de la durée de vie normale prévue pour cette motorisation.

Q7 : Quel indice d’octane du carburant et quelle norme d’émissions ce véhicule respecte-t-il ?

A7 : Le moteur est calibré pour de l’essence sans plomb RON 92 et est certifié selon la norme d’émissions Chine VI.

Q8 : Quels documents sont fournis pour le dédouanement à l’exportation ?

A8 : Chaque unité est livrée accompagnée d’un certificat de conformité ainsi que des documents d’exportation standards, permettant le dédouanement conformément aux exigences d’importation du pays destinataire.

Q9 : Quelle est la consommation de carburant de ce modèle ?

A9 : Ce Tiggo 3x 1,5 L affiche une consommation combinée homologuée par le MIIT de 6,9 L/100 km.

Q10 : Ce SUV est-il maniable en milieu urbain ?

A10 : Avec une longueur de 4 200 mm et un empattement de 2 555 mm, le Tiggo 3x figure parmi les SUV compacts les plus compacts et les plus manœuvrables du segment.

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