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Aperçu
Spécifications du produit
| Article | Détails |
|---|---|
| Modèle | 2026 AION N60 610 LiDAR Ultra Edition |
| État | Neuf, 0 km au compteur |
| Année de production | 2026 |
| Type de carrosserie | sUV compact 100 % électrique, 5 portes, 5 places |
| Système de conduite | Moteur synchrone à aimant permanent simple à l'avant, traction avant |
| Paramètres du moteur | 165 kW / 224 ch, couple maximal de 205 N·m, 0-100 km/h en 7,9 s |
| BATTERIE | batterie GAC Magazine Battery 2.0 au lithium fer phosphate (LFP) de 69,75 kWh |
| Autonomie électrique CLTC | autonomie électrique pure de 610 km |
| Performance de charge | Charge rapide CC : charge de 30 % à 80 % en 23 minutes ; prise en charge de la décharge externe V2L (6 kW) |
| Consommation d'énergie | Consommation énergétique ultra-faible de 11,7 kWh/100 km selon le cycle CLTC |
| Dimensions (L×L×H) | 4615 × 1883 × 1673 mm |
| Empattement | 2775 mm |
| Suspension | Suspension indépendante MacPherson à l’avant, suspension indépendante à cinq bras à l’arrière |
| Système de freinage | Freins à disque ventilés à l’avant, freins à disque pleins à l’arrière, frein de stationnement électronique (EPB) |
| Spécification des pneus | jante en alliage à multiples rayons 215/55 R18 |
| Matériel intelligent pour la conduite | LiDAR standard à 192 lignes, 3 radars millimétriques 4D, 11 caméras haute définition, 12 radars ultrasoniques, puce Qualcomm 8650 de 200 TOPS |
Introduction du produit
Ce tout nouveau 2026 AION N60 610 LiDAR Ultra Edition est un modèle phare économique destiné aux distributeurs mondiaux recherchant des véhicules abordables SUV électrique GAC AION , riche en technologies Véhicule électrique compact équipé de LiDAR et fiable Voiture chinoise familiale 100 % électrique à longue autonomie pour les déplacements individuels et l’importation en gros pour flottes importantes.
Adoptant la batterie développée en interne par GAC Magazine Battery 2.0 au lithium fer phosphate et une plateforme de motorisation électrique haute efficacité en carbure de silicium amorphe, ce SUV compact offre une tenue de route stable autonomie électrique pure ultra-longue de 610 km selon le cycle CLTC , couvrant pleinement les déplacements quotidiens en ville, les voyages interurbains en conduite autonome et les excursions de camping en plein air sans angoisse d’autonomie, se distinguant comme une référence abordable sUV électrique pur à longue autonomie sur les marchés étrangers des nouvelles énergies. Une consommation énergétique faible de 11,7 kWh aux 100 km réduit efficacement les coûts électriques quotidiens, répondant parfaitement aux attentes des acheteurs recherchant un véhicule électrique urbain économique véhicule électrique urbain quotidien .
La version Ultra est livrée d’usine avec des équipements haut de gamme liDAR haute précision à 192 lignes , associée au système intelligent de conduite ADiGO GSD 3.0 de GAC, conçu pour tous les scénarios sur la base d’un grand modèle de bout en bout homologué niveau L4. Avec une distance de détection ultra-longue de 250 m et une perception précise du nuage de points, il prend en charge la conduite autonome en ville (NOA), l’assistance à la navigation sur autoroute, le stationnement intelligent mémorisé et l’évitement actif des collisions dans tous les scénarios, fonctionnant de manière stable par temps de pluie, de brouillard ou la nuit, répondant pleinement à la demande du marché pour un véhicule électrique intelligent d’entrée de gamme équipé d’un système ADAS à radar à laser véhicule électrique intelligent d’entrée de gamme équipé d’un radar à laser ADAS .
Équipé d'un siège passager exclusif en position zéro gravité, d'un écran tactile intelligent flottant de 15,6 pouces en résolution 2,5K, d'un système audio ADiGO haute fidélité à sonorisation panoramique, d'un toit panoramique vitré, d'une caméra de stationnement panoramique à 540° avec affichage du châssis transparent et d'un jeu complet d'airbags, il offre une expérience premium dans l'habitacle, rarement rencontrée dans la catégorie des véhicules électriques abordables crossover électrique compact . L'empattement rallongé de 2 775 mm permet un plancher arrière plat et un espace généreux pour les jambes de cinq passagers ; les sièges arrière rabattables augmentent considérablement la capacité de chargement pour les bagages de voyage et le matériel de plein air.
Tous les véhicules sont des stocks neufs d'origine usine, accompagnés de toutes les certifications d'exportation requises et conformes aux normes d'importation mondiales. Si vous envisagez d'acheter en gros des véhicules électriques GAC purement électriques , sûrs Famille LiDAR ou des SUV électriques compacts à longue autonomie offrant un excellent rapport qualité-prix pour la revente en concession, cette variante AION N60 610 LiDAR Ultra constitue votre meilleur choix en termes de rapport coût-performance.
FAQ
Q1 : L'AION N60 610 LiDAR Ultra est-elle effectivement une voiture authentiquement neuve, avec un kilométrage nul ?
A1 : Oui, tous les véhicules sont neufs sortis d'usine, avec un kilométrage de 0 km, non immatriculés, sans essai routier, sans rayures ni antécédents d'accident, et dotés de la configuration d'origine complète telle que spécifiée sur la fiche technique officielle.
Q2 : Qu'est-ce que la batterie Magazine 2.0 ?
A2 : Il s'agit d'une batterie sécurisée au lithium fer phosphate développée en interne par GAC, dotée d'une technologie d'isolation thermique des cellules, permettant d'empêcher efficacement la propagation thermique.
A2 : Il s'agit d'une batterie sécurisée au lithium fer phosphate développée en interne par GAC, dotée d'une technologie d'isolation thermique des cellules, permettant d'empêcher efficacement la propagation thermique.
Q3 : Le LiDAR à 192 lignes prend-il en charge la conduite autonome dans toutes les situations à l'étranger ?
A3 : Le système intelligent de conduite ADiGO GSD 3.0 prend en charge la fonction NOA (Navigate on Autopilot) sur autoroute, le changement de voie automatique, le stationnement intelligent et le freinage actif d'urgence (AEB) à l'échelle mondiale. La fonction NOA en milieu urbain nécessite une calibration des données routières locales conformément aux règles de circulation propres à chaque pays ; nous pouvons fournir un package officiel de mise à jour logicielle.
A3 : Le système intelligent de conduite ADiGO GSD 3.0 prend en charge la fonction NOA (Navigate on Autopilot) sur autoroute, le changement de voie automatique, le stationnement intelligent et le freinage actif d'urgence (AEB) à l'échelle mondiale. La fonction NOA en milieu urbain nécessite une calibration des données routières locales conformément aux règles de circulation propres à chaque pays ; nous pouvons fournir un package officiel de mise à jour logicielle.
Q4 : Quelle est la différence entre l'autonomie CLTC de 610 km et l'autonomie réelle sur route ?
A4 : Les données CLTC correspondent à des conditions de fonctionnement en laboratoire standard. L'autonomie réelle est influencée par la vitesse, la climatisation, la température et l'état de la chaussée ; l'autonomie réelle combinée est d'environ 520 à 570 km, ce qui répond pleinement aux besoins quotidiens en déplacements urbains et aux trajets interurbains courts.
A4 : Les données CLTC correspondent à des conditions de fonctionnement en laboratoire standard. L'autonomie réelle est influencée par la vitesse, la climatisation, la température et l'état de la chaussée ; l'autonomie réelle combinée est d'environ 520 à 570 km, ce qui répond pleinement aux besoins quotidiens en déplacements urbains et aux trajets interurbains courts.
Q5 : Quels documents d'exportation complets pouvez-vous fournir pour le dédouanement ?
A5 : Documents d'exportation complets incluant la facture commerciale usine, la liste d'emballage, le certificat d'origine (COO), le certificat de conformité du véhicule, le rapport de transport des batteries UN38.3, la fiche de données de sécurité (FDS), la licence d'exportation, répondant aux exigences de dédouanement de la plupart des pays.
A5 : Documents d'exportation complets incluant la facture commerciale usine, la liste d'emballage, le certificat d'origine (COO), le certificat de conformité du véhicule, le rapport de transport des batteries UN38.3, la fiche de données de sécurité (FDS), la licence d'exportation, répondant aux exigences de dédouanement de la plupart des pays.
Q6 : Puis-je choisir les couleurs extérieure et intérieure ? Puis-je supprimer ou ajouter certaines configurations ?
A6 : Plusieurs couleurs extérieures de carrosserie et couleurs d'habillage intérieur au choix. Les composants matériels essentiels (LiDAR, batterie, moteur) sont fixes et ne peuvent être supprimés ; des mises à niveau optionnelles sont disponibles pour des accessoires secondaires tels que la dimension des pneus ou le film teinté pour vitres.
A6 : Plusieurs couleurs extérieures de carrosserie et couleurs d'habillage intérieur au choix. Les composants matériels essentiels (LiDAR, batterie, moteur) sont fixes et ne peuvent être supprimés ; des mises à niveau optionnelles sont disponibles pour des accessoires secondaires tels que la dimension des pneus ou le film teinté pour vitres.
