2023 Hyundai Elantra 1,5 L CVT Versión LUX Premium
De segunda mano, 35.400 km
- Resumen
- Introducción del producto
- Preguntas frecuentes
- Productos recomendados
Resumen
Especificaciones del producto
Artículo |
Detalles |
Modelo |
2023 Hyundai Elantra 1,5 L CVT Versión LUX Premium |
Condición |
Usado, de segunda mano, unidad de exportación inspeccionada |
Kilometraje |
Aprox. 35 400 km |
Año de producción |
2023 |
Tipo de carrocería |
sedán compacto de 4 puertas y 5 plazas |
Transmisión |
motor de gasolina de 1,5 L de aspiración natural y transmisión automática CVT |
Parámetros del motor |
G4FL, en línea-4, de aspiración natural, cilindrada de 1 497 cc |
Potencia Máxima |
115 CV (84,5 kW) a 6.300 rpm |
Par Máximo |
143,9 N·m a 4.500 rpm |
VELOCIDAD MÁXIMA |
190 km/h |
Norma de combustible |
Cumple con la norma de emisiones China VI |
Consumo combinado de combustible |
5,55 L/100 km (valorado según WLTC) |
Capacidad del depósito de combustible |
47 L |
Las dimensiones (L × W × H) |
4 720 × 1 810 × 1 415 mm |
Distancia entre ejes |
2.720 mm |
Peso en Vacío |
1 261 kg |
Volumen del tronco |
474 L |
Configuraciones estándar |
Acabado Premium LUX por encima de las versiones GLS/GLX, por debajo de la versión TOP bandera, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, iluminación LED y funciones de confort multizona |
Introducción del producto
Esto 2023 Hyundai Elantra 1,5 L CVT Versión LUX Premium es una unidad de exportación usada e inspeccionada con aproximadamente 35 400 km en el cuentakilómetros, ofrecida a distribuidores internacionales que buscan incorporar una berlina compacta de reconocimiento global a su exportación de berlinas usadas catálogo a un precio competitivo. La Elantra no requiere presentación en la mayoría de los mercados de exportación: se ha comercializado internacionalmente durante décadas y goza de una sólida confianza en su valor de reventa entre compradores del Medio Oriente, el sudeste asiático y América Latina.
Bajo el capó, esta unidad está equipada con el motor de cuatro cilindros de 1,5 litros de aspiración natural de Hyundai (G4FL), que genera 115 CV (84,5 kW) y 143,9 N·m de par, acoplado a una transmisión automática CVT calibrada para una conducción diaria suave y de bajo mantenimiento, en lugar de enfocarse exclusivamente en el rendimiento. El consumo combinado homologado WLTC de 5,55 L/100 km convierte a este modelo en una opción verdaderamente económica para distribuidores que apuntan a compradores sensibles al costo del combustible, mientras que la arquitectura de aspiración natural evita la mayor complejidad de servicio asociada a un motor sobrealimentado por turbocompresor: una ventaja significativa en mercados cuyas redes de servicio autorizado están menos desarrolladas.
Al ser la versión LUX —ubicada por encima de las versiones de entrada GLS y de gama media GLX, justo debajo de la versión TOP, la tope de gama—, este vehículo incluye un nivel bien equilibrado de equipamiento, como sistema de infoentretenimiento táctil y iluminación LED, ofreciendo a los compradores la mayoría de las funciones relevantes sin tener que pagar la lista completa de opciones de la versión más alta. Con una longitud de 4.720 mm y una batalla de 2.720 mm, el espacio para pasajeros traseros y el maletero de 474 litros del Elantra siguen siendo competitivos dentro del segmento de sedanes compactos.
Cada unidad usada ofrecida bajo este listado pasa por una inspección previa a la exportación, tanto del estado físico como de la documentación, y se entrega un Certificado de Conformidad para facilitar el despacho aduanero en el mercado de destino. Con aproximadamente 35.400 km recorridos, esta unidad refleja unos uno o dos años de uso regular —muy dentro de la vida útil esperada para este grupo motriz—, lo que la convierte en una opción sólida para distribuidores que buscan exportar sedanes compactos usados existencias en volumen para exportaciones masivas programas.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Es este vehículo nuevo o usado?
A1: Este es un vehículo de ocasión con aproximadamente 35.400 km en el cuentakilómetros, ofrecido como unidad de exportación inspeccionada.
P2: ¿Qué revisiones de estado se realizan antes de la exportación?
A2: Las unidades pasan por una revisión previa a la exportación del estado y de la documentación antes de ponerse a disposición de los distribuidores internacionales.
P3: ¿Qué distingue a la versión LUX de las versiones GLS y GLX?
R3: LUX se sitúa por encima de las versiones de entrada GLS y de gama media GLX, justo debajo de la versión TOP, la más equipada de la gama, e incluye un nivel de equipamiento más completo, como sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y iluminación LED.
P4: ¿Qué motor y transmisión utiliza este modelo?
R4: Motor de cuatro cilindros de 1,5 litros de aspiración natural (G4FL) que genera 115 CV / 84,5 kW y 143,9 N·m de par motor, acoplado a una transmisión automática de variador continuo (CVT).
P5: ¿Es el kilometraje típico para este año modelo?
R5: Con aproximadamente 35.400 km, el kilometraje de esta unidad es coherente con uno o dos años de uso diario habitual.
P6: ¿Por qué elegir un motor de aspiración natural frente a una versión sobrealimentada?
R6: La arquitectura de 1,5 L de aspiración natural implica generalmente un mantenimiento más sencillo y económico que las alternativas sobrealimentadas, lo cual puede ser una ventaja en mercados con redes de servicio autorizado menos desarrolladas.
P7: ¿Cuál es el consumo de combustible de este modelo?
A7: El consumo combinado de combustible homologado según el ciclo WLTC es de 5,55 L/100 km.
P8: ¿Qué documentación se proporciona para la autorización de exportación?
R8: Cada unidad se entrega con un Certificado de Conformidad junto con la documentación estándar para exportación, lo que facilita el despacho aduanero según los requisitos de importación del país de destino.
P9: ¿Cuánto espacio de maletero ofrece este sedán?
R9: El Elantra dispone de un maletero de 474 litros, competitivo dentro del segmento de sedanes compactos.
P10: ¿A qué norma de emisiones cumple este vehículo?
R10: Este modelo está certificado conforme a la norma de emisiones China VI.